
Elon Musk mais uma vez deixou os céticos comendo poeira. As ações da Tesla, TSLA, dispararam 20%, adicionando US$ 150 bilhões ao seu valor de mercado.
Este é o maior aumento num único dia da empresa desde 2011. Com uma capitalização de mercado atual ultrapassando agora os 825 mil milhões de dólares, o aumento ocorre logo após o relatório financeiro do terceiro trimestre de 2024 da Tesla, que superou as expectativas de Wall Street.
Na quarta-feira, a Tesla relatou receita de US$ 25,2 bilhões e lucro por ação (EPS) de US$ 0,72, superando as expectativas anteriores dos analistas de US$ 0,58.
O lucro líquido do trimestre saltou para US$ 2,17 bilhões, um crescimento de receita de 8% em relação ao ano passado. Esses resultados estimularam a alta das ações na quinta-feira.
As margens de lucro da empresa se beneficiaram de US$ 739 milhões em receitas provenientes de créditos regulatórios ambientais. As montadoras são obrigadas a comprar créditos se não conseguirem atingir determinadas metas, e a Tesla, sendo totalmente elétrica, tem muito para vender.
Esta fonte de receitas, no entanto, pode não durar para sempre, com analistas do JPMorgan a apontar que poderá ser um “motor insustentável” de lucros futuros.
A Tesla também cash com seu sistema Full Self-Driving (FSD), obtendo uma receita adicional de US$ 326 milhões. Isso aconteceu depois que a Tesla disponibilizou o FSD para o Cybertruck, que incluía um novo recurso chamado “Actually Smart Summon”.
O CFO Vaibhav Taneja disse durante a teleconferência de resultados que o FSD está rapidamente se tornando um componente-chave do fluxo de receitas da Tesla.
Na mesma ligação, Musk deu sua previsão para entregas de veículos em 2025. Ele espera que a Tesla cresça entre 20% e 30%, citando veículos de baixo custo e o desenvolvimento da condução autônoma. Os analistas consultados pela FactSet, no entanto, foram mais cautelosos, prevendo uma taxa de crescimento de entregas de 15% para 2025.
Os analistas do Morgan Stanley chamaram a previsão de Musk para 2025 de “talvez” e estabeleceram a sua própria estimativa em 14%, dizendo que o crescimento dependeria da capacidade da Tesla de oferecer modelos mais baratos e mais financiamento trac .
A recuperação de quinta-feira eliminou as perdas acumuladas da Tesla no ano, deixando as ações com alta de 3% em 2024. Ainda está atrás do Nasdaq, que subiu 22% este ano, mas a recuperação repentina contrasta fortemente com os 18% da Tesla. declínio no início do mês.
Enquanto isso, os acionistas varejistas inundaram o fórum da Tesla com perguntas sobre os comentários públicos de Musk no X (antigo Twitter), de sua propriedade. Um investidor disse que o ativismo político de Musk pode estar prejudicando as vendas ou a imagem da marca Tesla, recebendo 168 votos positivos de outros usuários.
Outra pergunta, que obteve mais de 500 votos positivos, questionava se o conselho da Tesla estava fazendo alguma coisa para garantir que o envolvimento político de Musk não trac atenção da missão principal da empresa.
Embora o apoio público de Musk a Trump tenha chegado às manchetes, não tem sido um tema importante nas reuniões de acionistas ou nas discussões dos analistas. No entanto, com o desempenho das ações da Tesla tão intimamente ligado à personalidade de Musk, os investidores estão preocupados.
Musk, que ocupa vários cargos de destaque como CEO da Tesla, SpaceX e X, também fundou empresas como xAI, Neuralink e The Boring Co. Recentemente, ele assumiu a tarefa de aconselhar Trump na formação de uma “comissão de eficiência governamental”. ”para cortar gastos e regulamentações, complicando ainda mais seus empreendimentos corporativos e políticos.
Mas, apesar do ruído político, os analistas de Wall Street mantêm-se fiéis aos números e ao potencial da Tesla. A FactSet compilou notas de analistas, e nenhum deles parece excessivamente preocupado com a política de Musk. Eles estão mais focados em saber se a Tesla pode continuar a cumprir as suas promessas de crescimento e autonomia.
Mas alguns analistas ainda estão cautelosos com os desafios de longo prazo da Tesla. Os analistas do Morgan Stanley ficaram satisfeitos com o desempenho da Tesla, classificando o relatório de lucros como “um dos tron fortes resultados da Tesla nos últimos tempos”. Eles reiteraram sua classificação de sobreponderação nas ações, estabelecendo um preço-alvo de US$ 310 por ação.
O Morgan Stanley também concordou que os novos modelos Tesla de baixo custo, com lançamento previsto para 2025, poderiam aliviar as preocupações sobre o crescimento. Os analistas do Wells Fargo não estavam tão otimistas. Mantiveram uma classificação de subponderação, apontando para a avaliação da Tesla, que consideram demasiado elevada.
De acordo com Colin Langan, o entusiasmo do mercado com as ambições dos robotáxis da Tesla não se baseia na realidade. Ele não espera que as promessas do robotáxi sejam cumpridas antes de 2030 e enfatizou que questões regulatórias atrasariam qualquer lançamento importante.
A Goldman Sachs assumiu uma postura mais neutra. O analista Mark Delaney estabeleceu um preço-alvo de US$ 250 por ação, representando um potencial de alta de 17%. Delaney disse que o futuro das ações da Tesla depende em grande parte de sua capacidade de cumprir suas promessas de Full Self-Driving e cumprir suas metas de entrega de veículos.
Ele também disse que margens tron fortes no último relatório de lucros são um sinal positivo para a Tesla. Entretanto, os analistas do Barclays reiteraram a sua posição neutra, estabelecendo um preço-alvo de 220 dólares.
Embora reconheçam os tron resultados da Tesla no terceiro trimestre, estão preocupados com a IA e a estratégia de veículos autónomos da Tesla, questionando se a empresa conseguirá sustentar as suas margens a longo prazo.
O Bank of America estava um pouco mais otimista. O analista John Murphy aumentou seu preço-alvo de US$ 255 para US$ 265, prevendo uma alta de 24%.
Murphy disse que a Tesla está se posicionando para uma “segunda onda de crescimento”, citando o lançamento de novos produtos como o Cybertruck, um aplicativo público de carona, e a expansão do negócio de armazenamento de energia da Tesla.