Lufthansa mantém perspectiva para 2026 apesar do impacto de US$ 2 bilhões nos custos com combustível de aviação; ações sobem

Reuters6 de mai de 2026 às 10:18

A Lufthansa vai compensar o aumento do preço do combustível com aumento da receita e cortes de custos.
O prejuízo operacional do primeiro trimestre diminuiu para 612 milhões de euros, superando as previsões.
As ações sobem mais de 6% com o redirecionamento de rotas no Oriente Médio impulsionando a demanda.
O diretor financeiro afirma que as interrupções no trabalho e as greves continuam sendo um risco.

Por Joanna Plucinska

LONDRES/BERLIM, 6 Mai (Reuters) - A Lufthansa LHAG.DE manteve sua perspectiva de lucro para 2026 na quarta-feira, afirmando que operações de hedge, tarifas mais altas e cortes de custos ajudariam a compensar um impacto de 1,7 bilhão de euros (US$ 2 bilhões) nos custos com combustível de aviação, enviando as ações para uma alta de 6% mesmo com as greves trabalhistas lançando dúvidas sobre o ano que se inicia.

O grupo pretende mitigar o impacto do aumento do preço do combustível de aviação nos próximos trimestres "através do aumento da receita com a venda de passagens, do planejamento otimizado da malha aérea e de novas medidas de redução de custos", afirmou a Lufthansa em comunicado.

A companhia aérea afirmou que a crise no Oriente Médio (link), que havia provocado uma disparada nos preços do combustível de aviação devido a uma queda na oferta, estava impulsionando a demanda, já que os viajantes estavam sendo redirecionados por meio de seus hubs.

"Esperamos que o abastecimento de combustível em nossos hubs esteja seguro até junho, inclusive", disse o diretor financeiro Till Streichert a jornalistas.

No entanto, o grupo aéreo está se preparando para possíveis interrupções. Por exemplo, escalas para reabastecimento podem ser necessárias em voos de longa distância para a Ásia e a África.

As companhias aéreas europeias (link) devem ser protegidas do impacto inicial do choque do combustível de aviação no primeiro trimestre, embora algumas, como a Air France-KLM (link) AIRF.PA, tenham ajustado suas perspectivas para 2026, com os preços do combustível de aviação previstos para permanecerem elevados.

A Lufthansa reportou um prejuízo operacional ajustado de 612 milhões de euros (US$ 717 milhões) no período de janeiro a março, superando a perda de 659 milhões de euros projetada por uma pesquisa com analistas compilada pela empresa. Isso representa uma melhora em relação ao prejuízo operacional ajustado de 722 milhões de euros registrado um ano antes.

A previsão para 2026 se mantém, caso não ocorram novas greves.

A empresa manteve sua previsão para 2026 de um lucro operacional ajustado significativamente maior do que os 1,96 bilhão de euros obtidos em 2025.

Streichert afirmou que a perspectiva seria mantida "desde que não haja gargalos no fornecimento de combustível ou novas greves".

A tripulação de cabine da Lufthansa (link) e os sindicatos de pilotos convocaram greves ao longo de abril, o que custou à companhia aérea 150 milhões de euros. A Lufthansa emitiu dois alertas de lucro em 2024 devido a custos relacionados a paralisações trabalhistas.

A Lufthansa está implementando um ambicioso programa de reestruturação em suas companhias aéreas, com o objetivo de aumentar sua margem de lucro para 8% a 10% entre 2028 e 2030. A companhia aérea já cortou 20.000 voos neste verão para limitar a capacidade em meio a preocupações com a escassez de combustível de aviação.

(US$ 1 = 0,8522 euros)

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