EXCLUSIVO-A Líbia atrai comerciantes ocidentais, o que prejudica o fluxo de combustível russo.

Por Robert Harvey e Ahmad Ghaddar e Enes Tunagur

LONDRES, 19 Fev (Reuters) - Empresas petrolíferas e comerciantes globais, incluindo Vitol, Trafigura e TotalEnergies TTEF.PA, ganharam licitações para fornecer gasolina e diesel à Líbia, à medida que o país concede maior acesso a grandes empresas ocidentais e reduz as importações de combustível russo, disseram três fontes comerciais à Reuters.

A Líbia está em processo de reformulação do seu setor petrolífero. (link) Quinze anos após a queda do líder Muammar Gaddafi e anos de guerras civis, o país produz cerca de 1,4 milhão de barris de petróleo bruto por dia, mas não possui a infraestrutura necessária para refiná-lo, o que o torna dependente da importação de combustíveis.

Após a emissão de rodadas de licenciamento upstream (link) Pela primeira vez em 20 anos, em um esforço para aumentar a produção de petróleo bruto para 2 milhões de barris por dia, o segundo maior produtor de petróleo da África está mudando a forma como vende seu petróleo e compra o combustível necessário.

Em vez de trocar importações de combustível por exportações de petróleo bruto, o governo concedeu licitações para suprir suas necessidades de combustível.

Nos concursos realizados nas últimas semanas, que não haviam sido divulgados anteriormente, a Vitol ganhou o direito de fornecer de 5 a 10 carregamentos de gasolina por mês e alguns volumes de diesel, disseram três operadores familiarizados com os resultados.

A Trafigura e a TotalEnergies também ganharam o direito de fornecer combustível, disseram dois dos três operadores. A Reuters não conseguiu apurar os volumes exatos.

A Corporação Nacional de Petróleo da Líbia, estatal, também concedeu licitações de combustível à empresa austríaca de petróleo e gás OMV OMVV.VI, à trader suíça BGN e à refinaria italiana Iplom, disse uma fonte da NOC.

A Vitol, a Trafigura e a TotalEnergies recusaram-se a comentar. A BGN, a OMV e a Iplom não responderam de imediato aos pedidos de comentários.

IMPORTAÇÕES RUSSAS EM QUEDA

As licitações reduzirão ainda mais as importações de produtos russos para a Líbia, uma vez que as empresas ocidentais obtêm seus volumes de refinarias no Mediterrâneo.

As exportações russas de combustível para a Líbia caíram para cerca de 5.000 barris por dia em 2026, ante 56.000 barris por dia em 2024-2025, quando o país era o principal fornecedor, segundo dados em tempo real da empresa global de análise de dados Kpler.

A Itália tornou-se o principal fornecedor de combustível da Líbia este ano, com 59.000 barris por dia, provenientes principalmente das refinarias ISAB e Sarroch, operadas pela Trafigura e Vitol, segundo dados da Kpler.

Moscou passou a depender fortemente da África, Ásia e América do Sul para a venda de combustíveis, depois que seus produtos refinados foram proibidos no Ocidente devido a sanções relacionadas à guerra na Ucrânia.

O Kremlin também viu suas exportações de petróleo para a Índia e a Turquia caírem. (link) Sob pressão dos EUA, o mercado está direcionando mais petróleo para a China.

No geral, as exportações de combustível para a Líbia, provenientes de todas as fontes, têm apresentado uma média de cerca de 186.000 barris por dia desde o início de 2024.

As empresas também obtêm acesso às exportações de petróleo bruto.

A Líbia também mudará a forma como lida com as exportações de petróleo bruto, disseram as fontes.

A BGN, anteriormente um exportador importante, verá suas importações de petróleo bruto caírem drasticamente, disseram os três operadores, já que os grandes players ocidentais receberão os direitos de exportação.

A pequena empresa de trading suíça Transmed Trading também adquiriu vários carregamentos de petróleo bruto em janeiro e continuará a adquirir volumes nos próximos meses, disseram duas das três fontes.

A NOC ainda não finalizou os contratos individuais e os volumes específicos, disse a fonte da NOC.

A Transmed não respondeu ao pedido de comentários.

A Líbia também assinou um acordo de desenvolvimento petrolífero de 25 anos. (link) com a TotalEnergies e a ConocoPhillips em janeiro, envolvendo mais de 20 bilhões de dólares em investimentos financiados por capital estrangeiro.