EXCLUSIVO-Valero e Phillips 66 compram carregamentos de petróleo venezuelano como parte do acordo de Washington com Caracas.

Por Georgina McCartney e Arathy Somasekhar

HOUSTON, 22 Jan (Reuters) - A Valero VLO.N comprou um carregamento de petróleo bruto venezuelano, disseram duas fontes na quarta-feira, um dos primeiros negócios de refinarias da Costa do Golfo dos EUA que fazem parte do acordo de Washington com Caracas para exportar até 50 milhões de barris.

A Phillips 66 PSX.N também adquiriu uma carga, segundo uma das fontes.

Ambas as empresas compraram o petróleo bruto da trading Vitol, disseram as fontes, acrescentando que ele foi negociado para entrega na Costa do Golfo dos EUA com um desconto de cerca de US$ 8,50 a US$ 9,50 por barril em relação ao petróleo bruto Brent LCOc1.

A Vitol e a empresa comercial rival Trafigura foram as primeiras empresas a receberem licenças do governo dos EUA para comercializar petróleo bruto venezuelano após a destituição do presidente Nicolás Maduro no início de janeiro.

Embora a Valero e a Phillips 66 já comprassem petróleo bruto venezuelano por meio da Chevron CVX.N, parceira da estatal petrolífera venezuelana, esses negócios representam as primeiras compras dos EUA junto às empresas de trading que foram autorizadas neste mês a comercializar petróleo bruto da Venezuela.

As fontes pediram para não serem identificadas, pois as informações sobre o acordo comercial são confidenciais. Valero, Vitol e Phillips 66 não responderam imediatamente aos pedidos de comentários. A Casa Branca também não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

De acordo com as fontes, a Vitol e a Trafigura compraram o petróleo venezuelano com um desconto de US$ 15 por barril em relação ao preço de referência global do Brent. O secretário de Energia dos EUA, Chris Wright, também afirmou na sexta-feira que as vendas iniciais de petróleo bruto pesado venezuelano, no valor aproximado de US$ 500 milhões, foram negociadas com um desconto de US$ 15 por barril em relação ao Brent.

As empresas de comercialização arcarão com o custo do transporte do petróleo bruto até a Costa do Golfo dos EUA, que varia entre US$ 2,5 e US$ 3,5 por barril, dependendo do tamanho do navio-tanque. Fontes do setor de transporte marítimo afirmaram que isso lhes daria uma margem de lucro entre US$ 2 e US$ 4 por barril de petróleo venezuelano que revendem.

As ofertas do petróleo bruto pesado Merey, carro-chefe da Venezuela, para refinarias americanas começaram na semana passada com um desconto entre US$ 6 e US$ 7,50 por barril em relação ao Brent, mas caíram devido ao pouco interesse. A Vitol e a Trafigura também fizeram ofertas. (link) para refinarias indianas a um preço entre US$ 8 e US$ 8,50 por barril, abaixo do Brent, mas isso também despertou pouco interesse.

Antes da imposição de sanções em 2019, várias grandes refinarias da Costa do Golfo dos EUA compravam e processavam até 800.000 barris por dia de petróleo pesado da Venezuela, de acordo com dados do governo dos EUA.