Ações de caminhões europeus caem com reversão da regra de veículos elétricos dos EUA

Por Paolo Laudani e Ozan Ergenay

13 Mar (Reuters) - As ações dos fabricantes europeus de caminhões caíram na quinta-feira após a Agência de Proteção Ambiental dos EUA(EPA) disse que iria reverter (link) as regras de emissões de veículos do governo Biden.

As vendas dos fabricantes de caminhões europeus desaceleraram no ano passado em relação ao recorde registrado em 2023. No entanto, analistas disseram que as empresas de frotas deveriam "pré-comprar" caminhões no segundo semestre deste ano e em 2026, antes que as regras de emissões entrassem em vigor, mas isso agora é improvável.

"Considerando os últimos comentários da EPA, o mercado provavelmente assume que as regulamentações mais rígidas serão revertidas, o que significa que não há mais expectativa de um aumento pré-compra", disse Pal Skirta, analista da corretora alemã Metzler, à Reuters.

Skirta, assim como um porta-voz da Daimler Truck DTGGe.DE, disse à Reuters que esta foi a principal razão por trás da queda nos preços das ações.

A Daimler Truck foi a que mais caiu, com queda de 5%, e teve o pior desempenho no índice blue-chip da Alemanha .GDAXI.

"Nossa alta gerência elaborará mais detalhes sobre o assunto amanhã durante nossa conferência anual de resultados", disse o porta-voz.

Arne Rautenberg, gestor de fundos da Union Investment, que possui ações da Daimler, disse à Reuters que a reversão limitaria o ciclo de compra esperado e, portanto, reduziria as expectativas, pelo menos para 2025.

"Este anúncio é uma má notícia não apenas de uma perspectiva ESG, mas também de uma perspectiva fundamental", disse ele.

A EPA também está reconsiderando (link) uma regulamentação de 2022 que visa reduzir drasticamente as emissões de poluição e fuligem de caminhões pesados, afirmando que a regra torna os caminhões mais caros.

Os Estados Unidos são o mercado mais importante para a Daimler, que investiu pesadamente em sistemas de transmissão livres de emissões visando metas de proteção climática e regulamentações correspondentes.

Seu rival sueco Volvo Group VOLVb.ST considera a América do Norte seu segundo maior mercado, respondendo por mais de 30% das vendas líquidas.

As ações da Volvo e da alemã Traton 8TRA.DE, uma subsidiária da Volkswagen, caíam cerca de 3% às 12h33 GMT.

Um porta-voz da Volvo se recusou a comentar sobre a potencial mudança na regulamentação ou o efeito sobre a demanda (link), chamando ambas de especulação por enquanto, mas disse que estava seguindo o processo político.

"Normalmente é muito mais barato produzir em uma economia movida pela demanda do que em uma economia movida pela política", acrescentou o porta-voz.