Navio-tanque com 'jet fuel' em chamas após colisão com porta-contentores ao largo de costa britânica

LONDRES, 10 Mar (Reuters) - Um navio-tanque que transportava jet fuel (combustível de aviação) estava em chamas e com fugas no Mar do Norte, ao largo do nordeste de Inglaterra, após uma colisão com um navio de carga, esta segunda-feira, tendo mais de 30 tripulantes sido enviados para o hospital.

A guarda costeira informou que um helicóptero, um avião de asa fixa, barcos salva-vidas e embarcações próximas com capacidade de combate a incêndios foram todos chamados para ajudar no incidente.

Trinta e duas vítimas foram levadas para terra e as ambulâncias aguardam para as levar para o hospital em Grimsby, disse o director-executivo do Porto de Grimsby East por e-mail. Não se sabe qual a gravidade do seu estado.

Os navios envolvidos são o navio-tanque Stena Immaculate, de bandeira norte-americana, com 49.729 toneladas de porte bruto (dwt), e o porta-contentores Solong, de bandeira portuguesa, com 9.322 dwt. O navio-tanque é um dos 10 que fazem parte de um programa do governo dos Estados Unidos destinado a fornecer combustível às forças armadas quando necessário.

Imagens televisivas da BBC mostraram pelo menos um navio em chamas, com nuvens de fumo negro a espalharem-se por um céu cinzento.

O Stena Immaculate e o Solong estavam ao lado um do outro ao largo da costa, segundo a última actualização da posição de localização do navio pelo AIS às 1034 TMG, mostraram dados de navegação da LSEG.

A Stena disse que o seu navio-tanque era operado pelo grupo de logística norte-americano Crowley. A Crowley escreveu no X que o navio-tanque, que transportava uma carga de combustível Jet-A1, foi atingido pelo Solong quando estava ancorado perto de Hull, ao largo da costa do Mar do Norte.

"O Stena Immaculate sofreu uma ruptura no tanque de carga", disse a Crowley.

"Ocorreu um incêndio em resultado da colisão e foi reportada a libertação de combustível", disse a empresa, referindo-se a quando um navio está parado.

A tripulação do Stena Immaculate abandonou o navio após múltiplas explosões a bordo e todos os marinheiros estavam seguros e foram contabilizados, disse a Crowley.

Segundo o website de análise marítima Marine Traffic, o Stena Immaculate, de 183 metros de comprimento, estava ancorado ao largo de Immingham, no nordeste de Inglaterra, quando foi atingido pelo Solong, de 140 metros de comprimento, que se dirigia para Roterdão.

O gestor do Solong, Ernst Russ, sediado em Hamburgo, não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. A seguradora de proteção e indemnização do Stena Immaculate, registada como sendo a Steamship, não respondeu de imediato a um pedido de comentário.

Texto integral em inglês: nL8NXXT0SM