20 Fev (Reuters) - O par USD/CNH apagou ganhos e caiu da sua média móvel de 10 dias na quinta-feira, e os diferenciais de spread de rendimento, as esperanças de alívio das tensões comerciais e os dados técnicos sugerem que um declínio muito mais profundo pode estar por vir.
Os rendimentos dos EUA US2YT=RR caíram na quinta-feira após o Walmart (link) WMT.N A previsão de lucro para 2026 não atingiu as estimativas. Isso pode ser um sinal de que os consumidores dos EUA estão recuando, o que pode levar a um crescimento econômico mais lento.
Pedidos semanais de auxílio-desemprego nos EUA ligeiramente acima da estimativa (link) e uma queda acentuada no índice de emprego do Philly Fed em fevereiro (link) peso adicional nos rendimentos dos EUA.
A fraqueza ajudou a corroer a vantagem de rendimento do dólar sobre o iuan, já que os spreads de 2 anos entre EUA e China, aos quais o par USD/CNH está correlacionado, atingiram o menor nível desde meados de dezembro.
O presidente Trump disse na quarta-feira que um novo acordo comercial com a China é possível, o que (link) alimentou esperanças de que os laços comerciais melhorariam.
Relatório otimista do banco de investimento americano Morgan Stanley sobre ações da China (link) poderia ajudar a sustentar o iuan, assim como o rali do minério de ferro DCIOc2 para níveis não vistos desde meados de julho.
Enquanto isso, dados técnicos destacam riscos de baixa para o par USD/CNH.
O par está se mantendo abaixo de sua MMD 10, juntamente com RSIs diários e mensais em queda, que são sinais de baixa.
O RSI mensal, embora tenha apresentado uma divergência de baixa, não confirmou a máxima do par USD/CNH atingida em 3 de fevereiro.
O suporte para USD/CNH está na zona de 7,2250/7,2350 e na MMD 200.
Caso esses níveis sejam quebrados, uma queda abaixo de 7,1000 não pode ser descartada.
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