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David Shepardson
워싱턴, 11월07일 (로이터) - 숀 더피 미국 교통부 장관은 금요일, 셧다운이 끝나지 않을 경우 정부가 항공사에 최대 20%의 항공편 감축을 강제할 수 있다고 경고했다. 이는 미국 항공사들이 전례 없는 정부의 항공편 감축 조치에 나선 가운데 나온 발언이다.
기록적인 정부 셧다운으로 인해 FAA는 금요일 항공사들이 40개 주요 공항에서 항공편의 4%를 감축하도록 의무화했으며, 이 비율은 11월 14일까지 10%로 늘어날 예정이다.
더피는 기자들에게 나중에 20% 감축을 요구할 수도 있다고 말했다. "나는 데이터를 평가한다"고 더피는 말했다. "우리는 항공 공간에서 보는 것을 기반으로 결정을 내릴 것이다."
오전 6시(미국 동부 표준시 1100 GMT)부터 시작된 이번 감축에는 아메리칸 항공, 델타 항공, 사우스웨스트 항공, 유나이티드 항공 등 4대 항공사의 약 700편 항공편이 포함되며, 화요일에는 6%로, 셧다운이 종료되지 않으면 11월 14일까지 10%로 늘어날 예정이다.
국제선 항공편에는 감축이 적용되지 않는다.
이와는 별도로 금요일 항공 교통 관제사의 결근으로 인해 FAA는 애틀랜타, 샌프란시스코, 휴스턴, 피닉스, 워싱턴, 뉴어크를 포함한 9개 공항에서 수백 편의 항공편을 지연시켰다. 동부 표준시 기준 오후 2시까지 2,600편 이상의 항공편이 지연됐다.
더 많은 감축은 '문제가 될 것'이라고 아메리칸 항공은 밝혔다
로버트 이솜 아메리칸 항공 최고경영자(CEO)는 정부가 명령한 초기 항공편 감축으로 인해 고객들에게 큰 혼란을 줄 것으로 예상하지 않는다고 금요일에 말했으며 (link), 더 많은 감축은 "문제가 될 것"이라고 경고했다.
"이 수준의 취소는 시간이 지남에 따라 늘어날 것이며 이는 문제가 될 것이다"라고 이솜은 CNBC에 말했다.
아메리칸 항공은 금요일 220건의 항공편 취소로 12,000명의 승객에게 영향을 미쳤으며 몇 시간 내에 대부분의 승객을 다시 수용했다고 로이터에 밝혔다.
주말에는 예정된 항공편이 감소함에 따라 감축 규모는 더 줄어들 것이다.
유나이티드 항공UAL.O은 영향을 받은 고객 중 절반이 원래 출발 시간으로부터 4시간 이내에 재예약할 수 있었다고 밝혔다. 금요일 184편의 항공편을 취소한 유나이티드는 토요일 168편, 일요일 158편을 감축할 예정이다.
더피는 수요일 금요일부터 항공편의 10%를 감축할 계획을 발표했다. 그러나 그는 금요일 "안전팀은 더 큰 혼란을 초래할 수 있다고 말했다"며 대신 4%부터 단계적으로 감축하기로 결정했다고 말했다.
더피는 비행기가 이격 거리를 유지하지 않는 사고와 지상 침입 등 안전 데이터가 이번 조치의 배경이 되었다고 말했다.
"관제사들이 자신에게 덜 반응하거나 더 스트레스를 받는 것 같다는 조종사들의 불만이 더 많이 접수됐다"고 더피는 말했다. "숫자가 잘못된 방향으로 가고 있다."
FAA는 감축이 시행되기 12시간 전인 목요일 오후 7시 30분(동부 표준시)이 되어서야 영향을 받는 공항 목록을 발표했으며, 항공사들이 명령 초안을 받은 후 제기한 우려를 대부분 거부했다.
항공사들은 또한 항공 교통 관제사의 지속적인 결근으로 인한 여파에 대처하기 위해 FAA가 인력 문제를 해결하고자 항공편 운항을 늦추고 있었다. 이번 주 초, FAA 브라이언 베드포드 관리자는 관제사의 20~40%가 특정 날짜에 출근하지 않는다고 말했다.
기록적으로 긴 38일간의 정부 셧다운 기간 동안 13,000명의 항공 교통 관제사와 50,000명의 보안 검색 요원들이 무급으로 일해야 했다.
금요일 FAA는 항공 교통 관제사의 결근이 급증함에 따라 6개 공항의 항공편을 지연시키고 있었다.
FAA는 우주 발사도 제한하고 있다.
또한 특정 지역 사회에 불균형하게 영향을 미치는 경우 특정 감축을 거부할 수 있으며, 인력 문제가 발생하면 교통량이 많은 공항의 일반 항공 항공편을 최대 10%까지 줄일 수 있다고 경고했다.