종합 5-Harley는 합리적인 가격 모델과 린 재고로 수익성을 높일 계획이다

Nathan Gomes

11월04일 (로이터) - 할리 데이비슨 HOG.N은 화요일에 수요 둔화 속에서 관세 비용을 상쇄하기 위해 재고 관리를 강화하고 더 저렴한 오토바이로 초점을 전환할 계획이라고 밝혔다.

관세 불확실성으로 인해 연간 예측을 계속 보류한 Harley는 전통적으로 부유한 고객층에 의존하여 수익성이 높은 맞춤형 크루저 판매를 촉진해 왔다. 하지만 이제는 젊은 라이더를 겨냥한 현대적이고 가볍고 저렴한 모델로 초점을 옮기고 있다.

이 회사는 2026년에 출시 예정인 저렴한 '스프린트' 모델로 두각을 나타내는 것을 목표로 하고 있다. 이 모터사이클의 가격은 6,000달러 미만으로 책정될 예정이다.

"젊은이들은 재미있으면서도 진지한 무언가를 찾고 있지만, 현재 우리가 제시하는 것만큼 진지하지는 않습니다"라고 할리 최고 경영자 아티 스타스(Artie Starrs)는 말했다.

이 회사는 도널드 트럼프 미국 대통령의 반도체와 같은 주요 부품 수입에 대한 광범위한 관세 부과에 따라 전 분기 1,300만 달러에서 증가한 2,700만 달러의 관세 비용이 발생했다고 밝혔다.

그러나 연간 관세 타격 전망치는 5천만~8천500만 달러에서 5천500만~7천500만 달러로 조정했다. 스타스는 소매 판매가 어려움을 겪고 있으며 "앞으로 해야 할 일이 많다"고 말했다.

회사의 주가는 5% 이상 하락했다.

그럼에도 불구하고 3분기 매출은 고수익 맞춤형 투어링 모델에 대한 수요와 금융 사업의 영업 이익 개선으로 예상치를 상회했다.

분기 순이익은 전년 동기 1억 1,900만 달러(주당 91센트)에서 3억 7,700만 달러(주당 3.10달러)로 증가했다.

9월 30일로 마감된 분기의 오토바이 및 관련 제품 매출은 전년 동기 대비 약 23% 증가한 10억 7,000만 달러로 집계됐다. LSEG가 집계한 데이터에 따르면 애널리스트들은 평균적으로 약 10억 달러의 매출을 예상했다.