종합 3-리비안, 루시드, 정책 변화로 인해 앞으로의 험난한 길 경고

Akash SriramㆍAbhirup RoyㆍZaheer Kachwala

8월06일 (로이터) - 리비안RIVN.O과 루시드LCID.O는 화요일에 실망스러운 분기 실적을 발표했으며, 전기 자동차 제조업체들이 정책 변화와 무역 긴장으로 인해 업계에 타격을 입으면서 올해에 대한 암울한 전망을 제시했습니다.

리비안의 주가는 개장 후 약 4% 하락했고, 루시드의 주가는 7% 하락했습니다.

전기차 제조업체들은 소비자 세금 공제를 없애고, 자동차 부품 수입에 높은 관세 ( (link) )를 부과하며, 가스 차량 제조업체에 대한 배출가스 벌금을 없애기로 결정한 도널드 트럼프 미국 대통령 행정부 아래에서 험난한 길을 헤쳐나가고 있습니다 .

게다가 중국이 모터의 필수 부품인 중희토류 금속 수출을 제한하면서 공급망이 중단되고 미국 내 생산에 영향을 미쳤습니다.

리비안은 희토류 공급 차질로 인해 6월 분기에 비용이 증가했으며, 규제 크레딧 판매로 인한 수입이 줄어들면서 올해 조정된 핵심 손실 예측치를 상향 조정했습니다.

로이터 계산에 따르면 생산된 차량의 대당 매출 원가는 전년 동기 대비 약 8% 증가한 118,375달러로 집계되었습니다.

"이는 많은 정책 변화로 인해 공급 기반 내에서 겪은 어려움으로 인해 생산량이 훨씬 줄어든 것을 반영한 것입니다."라고 CEO인 RJ Scaringe는 로이터에 말했습니다.

"따라서 비용이 더 높아 보이지만 자재 명세서가 증가하거나 운영 효율성이 낮아진 것은 아닙니다."

6월 분기의 생산량 감소로 인해 판매 차량 대당 매출원가에 14,000달러의 영향을 미쳤다고 CFO 클레어 맥도너는 애널리스트와의 통화에서 말했습니다.

이 회사는 부품을 통합하고 내년에 성공에 중요한 것으로 여겨지는 더 작고 저렴한 R2 SUV의 출시를 준비하기 위해 2분기에 1주일 중단한 후 9월에 3주 동안 생산을 중단할 예정입니다 .

루시드는 재고에서 일부 자석을 사용하여 희토류 공급 중단을 대부분 피할 수 있었지만, 2분기에 관세 관련 비용으로 인해 수익률이 타격을 입었다고 말했습니다.

이 고급 전기차 제조업체는 연간 생산량 전망치를 낮췄습니다 (link).

7,500달러의 연방 전기차 세금 공제가 9월 말에 만료되어 수요를 주도하던 주요 경쟁 우위가 사라지지만, 분석가들은 인센티브 혜택이 사라지기 전에 고객이 구매를 서두르면서 3분기 판매가 급증할 것으로 예상하고 있습니다.

"우리는 확실히 4분기에 수요 (,) 가 어느 정도 완화될 것으로 예상하고 있습니다."라고 Lucid의 임시 최고 경영자 마크 윈터호프는 로이터에 말했습니다. 그는 세부 사항은 공개하지 않은 채 소비자에게 "맛있게" 제공하기 위한 대책을 계획하고 있다고 말했습니다.

트럼프 행정부가 연비 기준을 충족하지 못한 자동차 제조업체에 대한 벌금을 없애면서 리비안과 루시드 같은 회사가 기존 자동차 제조업체에 판매하는 규제 크레딧에 대한 수요가 급격히 줄었고, 이는 배출가스 벌금을 피하는 데 도움이 되었습니다.

리비안은 손실 추정치가 높아진 이유로 미국 규제 크레딧의 가치 하락(예상했던 3억 달러의 절반 정도일 것으로 예상)을 주로 꼽았으며, 하반기에는 더 이상 이러한 판매로 인한 수익을 기대하지 않는다고말했습니다.

리비안은 올해 조정된 핵심 손실이 20억 달러에서 22억 5천만 달러 사이가 될 것으로 예상했는데, 이는 이전에 예측한 17억 달러에서 19억 달러에 비해 크게 증가한 수치입니다.

리비안은 올해 매출 총이익이 대략 손익분기점을 넘길 것으로 예상하고 있습니다. 이전에는 소폭의 이익을 예상했습니다.

리비안은 화요일에 수요가 증가함에 따라 3분기에 소비자 및 상업용 부문에서 기록적인 배송을 예상한다고 밝혔다. 리비안은 SUV와 픽업트럭 외에도 최대 주주인 아마존.com을 비롯한 여러 기업들을 위한 전기 배송 밴을 제작하고 있습니다.