7월23일 (로이터) - CSX CSX.O는 수요일에 복합운송 물동량 증가에 힘입어 애널리스트들의 예상치를 상회하는 2분기 실적을 발표했습니다.
두 개 이상의 상품 운송 수단이 포함되며 2024년 전체 매출의 14%를 차지하는 복합 운송은 분기 동안 2%의 물동량 증가를 보였습니다.
조 힌리히스(Joe Hinrichs) CSX 최고 경영자는 수요일에 불확실성이 일부 산업 시장에 계속 영향을 미치고 있지만 "앞으로 많은 수익성 있는 성장 기회를 실행할 수 있는 입지를 강화할 두 가지 주요 인프라 프로젝트를 완료하는 데 집중하고 있다"고 말했습니다
플로리다주 잭슨빌에 본사를 둔 이 회사의 주가는 시간 외 거래에서 2% 상승했습니다.
이 철도 운영업체는 워런 버핏의 버크셔 해서웨이 BRKa.N가 소유한 서부 해안 동종 업체인 BNSF 철도와의 합병 가능성에 대한 추측이 커지는 가운데 재무 고문을 선임하기 위해 (link) 논의 중인 것으로 알려졌습니다.
한편, 보도에 따르면 더 큰 라이벌인 유니언 퍼시픽UNP.N은 2,000억 달러 규모의 해안 간 철도 네트워크를 구축하고 미국 화물 산업을 크게 재편할 수 있는 노퍽 서던NSC.N 인수를 검토하고 있습니다.
웹사이트에 따르면 CSX는 3,500여 대의 기관차와 약 51,000대의 화물차를 보유하고 있습니다.
그러나 모든 합병은 철도를 감독하는 규제 기관인 육상운송위원회의 승인을 받아야 합니다.
LSEG가 집계한 데이터에 따르면 조정된 기준으로 주당 44센트의 이익을 보고했는데, 이는 애널리스트들의 평균 예상치인 주당 42센트를 상회하는 수치입니다.
이 회사는 6월 30일로 마감된 분기에 35억 7,700만 달러의 매출을 기록하여 예상치인 35억 8,000만 달러를 하회했습니다.
이 회사의 분기 영업 마진은 35.9%로 작년보다 320 bp 포인트 감소했습니다.