Mike Stone
7월22일 (로이터) - RTX RTX.N은 화요일에 항공 우주 및 방위 대기업이 엔진 및 애프터 마켓 서비스에 대한 강력한 수요에도 불구하고 도널드 트럼프 미국 대통령의 무역 전쟁으로 타격을 입으면서 2025 년 수익 예측을 줄였습니다.
이 회사의 주가는 개장 전 거래에서 3.8% 하락했습니다.
트럼프의 알루미늄과 철강 수입에 대한 관세 부과는 시장을 불확실성으로 뒤덮어 이미 긴장된 공급망에 압력을 가할 것으로 위협하고 있습니다.
rTX의 최고재무책임자 닐 미칠은 인터뷰에서 "우리는 수요 신호에 큰 영향을 미치지 않았습니다."라고 말했습니다. "하지만 궁극적으로 장기적으로는 이러한 역풍을 만회하기 위해 가격 및 기타 비용에 대한 압박이 있을 것으로 예상됩니다."
RTX는 무역전쟁으로 인해 8억 5천만 달러의 타격이 있을 것이라고 경고했지만, 이는 철강 및 알루미늄 관세가 25%, 중국 관세가 145%, 글로벌 상호 관세가 10%로 유지된다는 가정을 전제로 한 것이었습니다.
그 이후 철강과 알루미늄에 대한 관세는 50%로 두 배로 인상되었고 트럼프 대통령은 대부분의 무역 파트너에 대한 새로운 관세를 발표했지만 중국에 대한 관세는 크게 줄었습니다.
RTX는 현재 2025년 주당 5.80달러에서 5.95달러 사이의 조정 이익을 예상하고 있으며, 이는 이전 전망치인 주당 6.00달러에서 6.15달러에서 하향 조정된 수치입니다.
상업용 항공기 유지보수 및 수리 서비스 제공업체는 생산 지연으로 인해 항공사가 비용 집약적인 구형 항공기를 운영해야 하는 상황에서 신규 제트기 부족에 시달리고 있습니다.
방위 사업 수요는 전 세계적으로 지정학적 긴장이 고조되는 상황에서도 여전히 강세를 보이고 있습니다. RTX의 패트리어트 방공 시스템은 러시아의 미사일 위협에 대응하기 위해 우크라이나 전장에서 널리 사용되고 있습니다.
RTX의 방위 사업부인 레이시온은 2분기에 8% 증가한 70억 달러의 매출을 기록했습니다.
이 회사는 조정된 2025년 매출 전망치를 830억 달러에서 840억 달러에서 847억 5천만 달러로 상향 조정했습니다.
에어버스의 A320neo 제트기용 엔진을 생산하며 CFM 인터내셔널과 경쟁하는 RTX의 프랫 앤 휘트니 사업부는 매출이 12% 증가했습니다.
프랫은 최근 몇 년간 출력 문제로 어려움을 겪어 왔으며, 최근 몇 달 동안 수백 대의 비행기를 착륙시킨 기어드 터보팬 엔진의 잠재적 결함 부품에 대한 검사 작업을 진행 중입니다.
버지니아주 알링턴에 본사를 둔 이 회사는 LSEG가 집계한 데이터에 따르면 총 매출이 216억 달러로 애널리스트들의 평균 예상치인 206억 3천만 달러에 비해 9% 증가했다고 보고했습니다.
조정된 주당 순이익은 분기 중 1.56달러를 기록했습니다. 애널리스트들은 1.44달러를 예상했습니다.