단독-전통적인 자동차 판매 경험이 없는 테슬라 IT 임원이 영업을 담당하고 있다고 소식통은 말합니다

Rachael Levy

7월18일 (로이터) - 이 문제에 익숙한 사람들에 따르면, 전기 자동차 제조업체가 판매 자유 낙하와 씨름하고 있는 가운데 상대적으로 잘 알려지지 않은 정보 기술 임원이 Tesla의 TSLA.O 영업 팀을 운영하고 있습니다.

이 문제에 정통한 사람들은 여러 IT 및 데이터 기능을 포함하여 광범위한 권한을 가진 고위 임원인 라지 제가나탄이 최근 영업 역할을 맡았다고 말했습니다. 테슬라 내부에서는 이를 두고 15년 동안 테슬라에서 근무하다 이달 초 퇴사한 북미 지역 최고 영업 임원 트로이 존스의 역할을 제간나탄이 맡았다는 의미로 해석하는 사람들도 있다고 관계자들은 말합니다.

이 문제에 대해 잘 아는 두 사람과 그의 링크드인 프로필에 따르면 최근 일론 머스크 CEO와 가까워진 제간나탄은 전통적인 영업 경험이 없다고 합니다. 로이터는 임시직인지 여부를 확인할 수 없었습니다.

유럽과 북미에서 Tesla의 자동차에 대한 수요가 급격히 감소했습니다. 지난 분기에는 머스크의 정치에 대한 반발, 테슬라의 노후화된 차량 라인업, 더 저렴한 대안을 제공하는 경쟁업체와의 경쟁 심화로 인해 분기 매출이 13% (link) 급감하여 거의 3년 만에 가장 저조한 실적을 기록했습니다.

테슬라는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

일련의 고위급 이탈 중 가장 최근에 합류한 존스는 머스크와 트럼프 미국 대통령의 정치적 성향으로 인해 좌파 성향의 소비자들이 테슬라를 기피하게 되면서 그 여파를 관리했습니다.

이 발언을 들은 한 관계자에 따르면 올해 초 테슬라의 판매가 감소하자 존스는 관리자들에게 판매에 힘써달라고 간청했고, 머스크와 관련된 정치적 역풍에 대한 우려에 반발했다고 합니다.

최근 퇴사한 다른 주요 인물로는 북미와 유럽에서 영업 및 제조 운영을 담당했던 머스크의 측근 오메드 아프샤르(link)가 있습니다. 일각에서는 제간나탄의 역할이 확대되면서 아프샤르의 책임도 이어받은 것으로 해석하고 있습니다.

테슬라의 옵티머스 휴머노이드 로봇 팀장인 밀란 코박은 6월에 퇴사한다고 발표했습니다. 이 밖에도 최근 배터리 부문 최고 임원인 비닛 메타(Vineet Mehta)와 소프트웨어 부문 최고 책임자인 데이비드 라우(David Lau)도 퇴사했습니다. 작년에는 수석 배터리 엔지니어 드류 바글리노와 글로벌 공공 정책 책임자 로한 파텔을 비롯한 고위급 인사가 줄줄이 퇴사하는 사태를 겪었습니다.

제간나단은 13년 동안 Tesla에서 기술 관련 업무를 담당했습니다. 그의 링크드인 페이지에 따르면 2012년 선임 엔지니어로 입사하여 인터넷 트래픽 및 클라우드 보안을 담당했습니다. 최근에는 텍사스에 있는 테슬라의 데이터 센터 개발을 도왔다고 이 문제에 정통한 두 사람이 말했습니다.

그의 업무는 빠르게 확장되었습니다. 링크드인 페이지에 따르면 올해 초에는 IT/AI 인프라, 앱 및 정보 보안 담당 부사장이 되었습니다. 이 사안에 정통한 관계자에 따르면 최근 몇 달 동안 그는 Tesla의 차량 서비스 운영을 인수했으며, X에 대한 제간나탄의 발언을 인용했습니다.

이 문제에 정통한 관계자와 언론 보도에 따르면, 제간나단은 2022년 머스크가 테슬라를 인수한 후 트위터로 파견된 테슬라 직원 중 한 명입니다.