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Amanda Stephenson
캘거리, 2월24일 (로이터) - 마크 카니 캐나다 총리는 지난 10월 도널드 트럼프 미국 대통령에게 이 아이디어를 제기했을 때 취소된 키스톤 XL 파이프라인의 일부를 미국으로 되살리려는 석유 회사 사우스 보우의 계획을 알고 있었다고 이 문제에 정통한 한 소식통이 화요일에 밝혔다.
소식통에 따르면 취소된 키스톤 XL 파이프라인의 배후에 있는 캐나다 파이프라인 회사 사우스 보우는 더 많은 캐나다 석유를 미국으로 수송하기 위한 확장 프로젝트에서 이미 건설된 라인의 일부를 되살리는 방안을 고려하고 있다고 말했다.
카니 총리는 백악관에서 열린 회담에서 양국 간 무역 긴장을 완화하려는 노력의 일환으로 앨버타에서 미국으로 이어지는 키스톤 XL 송유관을 되살릴 가능성을 트럼프 대통령과 제기했다.
캐나다에서 철강, 자동차 및 기타 상품에 대한 미국의 고통스러운 관세를 해결해야 한다는 압박을 받고 있던 카니는 트럼프에게 키스톤 프로젝트(link)가 부활하고 캐나다의 지지를 받는다면 관심이 있는지 물었다고 로이터 통신은 10월에 보도했다.
당시 사우스 보우는 키스톤에서 "손을 뗐다"고 말했지만 캐나다산 석유 수송을 늘리려는 노력은 지지한다고 말했다.
이 문제에 정통한 한 연방 소식통은 카니가 사우스 보우가 옛 키스톤 XL 라인의 일부를 부활시키기 위해 잠재적인 미국 파트너와 협의 중이라는 사실을 알고 있었다고 로이터에 말했다.
"그는 확실히 민간 부문의 관심이 있을 것이라는 것을 알고 있었다."라고 소식통은 말했다. 이 소식통은 이 문제에 대해 자유롭게 이야기하기 위해 이름을 밝히기를 거부했다.
소식통은 캐나다 정부는 사우스 보우 제안에 어떤 식으로든 관여하지 않지만 일반적으로 에너지가 다가오는 캐나다-미국-멕시코 무역 협정 (CUSMA) 검토 과정에서 협상의 중요한 부분이 될 것이라고 덧붙였다.
카니 장관실 대변인은 캐나다 천연자원부에 문의하라며 논평을 거부했다.
천연자원부 대변인 샬롯 파워는 이메일 답변에서 다음과 같이 말했다: "캐나다는 에너지 강국이며, 우리는 세계가 원하는 것을 가지고 있다.
"연방 정부는 CUSMA 검토를 준비하면서 업계 리더 및 주 및 테리토리와 적극적으로 협력하여 캐나다의 경제적 이익을 반영하는 협상 입장을 확보하기 위해 노력하고 있다."
캘거리에 본사를 둔 사우스 보우 SOBO.TO의 대변인은 로이터에 보낸 이메일에서 회사가 캐나다의 기존 인프라와 이미 허가된 통로를 활용하여 잠재적으로 미국의 원유 파이프라인에 연결하는 제안을 평가하고 있다고 확인했다.
대변인은 어떤 기존 인프라를 사용할지 또는 국경 남쪽의 어떤 회사와 파트너가 될지 구체적으로 밝히지 않았다.
미국 회사인 브리저 파이프라인은 최근 몬태나주 필립스 카운티의 미국-캐나다 국경 근처에서 시작하여 와이오밍주 건지까지 이어지는 645마일 (1,038킬로미터) 파이프라인 건설을 설명하는 제안서를 몬태나주 규제 당국에 제출한 바 있다.
브리저는 신청서에서 새 파이프라인의 목적은 하루 최대 55만 배럴의 캐나다산 원유를 미국 시장으로 수송하는 것이라고 말했다. 브리저는 이 문제에 대해 논평을 거부했다.