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Nora Eckert
디트로이트, 2월02일 (로이터) - 이 문제에 정통한 두 사람에 따르면, 포드 자동차 F.N 공급업체인 Novelis의 알루미늄 생산은 치명적인 화재로 인해 포드의 수익성 높은 픽업 트럭에 대한 금속 공급이 중단된 지 4개월이 넘도록 아직 완전히 재개되지 않고 있다.
지난 9월 뉴욕 공장에서 대규모 화재가 발생한 후, 포드는 2025년 이익 전망치(link)를 낮추고 2025년 말까지 최대 10만 대의 F 시리즈 픽업 트럭 생산량을 잃게 될 것이라고 밝혔다. 이 회사는 최대 20억 달러의 비용이 발생할 것으로 예상했으며, 그 중 절반 정도를 줄일 계획이었다. Novelis는 12월 말까지 전체 생산을 재개할 예정이라고 밝혔다.
하지만 11월 말에 발생한 추가 화재로 인해 이 일정이 변경됐다. 당시 포드는 11월 화재(link)로 인해 2025년 핵심 이익에 대한 예상치가 변경되지 않았다고 밝혔다. 시설의 열간 공장의 장기간 가동 중단이 4분기 또는 1분기 포드 실적에 어떤 영향을 미칠지는 현재로서는 불분명하다.
포드 대변인은 2월 10일에 4분기 실적을 발표할 때 업데이트를 제공할 것이라고 말했다. Novelis 대변인은 "영향을 완화하기 위해 글로벌 공장 네트워크 및 업계 동종 업체를 포함한 대체 공급원을 계속 활용할 것"이라는 회사의 11월 성명을 지적했다.
포드 경영진은 다른 노벨리스 시설에서 알루미늄을 구매하고 있다고 말했다.
분석가들은 F-150 및 대형 슈퍼 듀티 트럭을 포함하는 Ford의 F 시리즈 라인이 회사의 최고 판매량이며 전 세계 수익의 대부분을 창출하고 있다고 추정한다. Novelis는 다른 자동차 제조업체에도 제품을 공급하지만, 포드의 트럭은 대부분 알루미늄 차체를 사용하기 때문에 주요 고객이다.
이 자동차 제조업체는 작년에 Novelis 화재로 인한 생산 손실의 일부를 회수하기 위해 2026년에 미시간과 켄터키의 공장에서 F-150 및 슈퍼 듀티 트럭의 생산량을 5만 대 이상 늘릴 것이라고 말했다. 또한 공급업체의 알루미늄을 사용한 F-150 라이트닝 전기 트럭의 생산을 중단했으며, 이는 전기차 프로그램에 대한 195억 달러 상각(link)의 일환으로 진행됐다.
노벨리스는 뉴욕 오스웨고 카운티의 재정 지원 신청서에서 피해 지역과 장비를 재건하는 데 예상되는 비용이 총 2억 5,500만 달러에 달할 것이라고 말했다.