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정정-관세 불안으로 미국 수입업체들, 봄철 주문 앞당겨

ReutersOct 27, 2025 6:36 PM
  • 트럼프의 관세 위협으로 수입업자들이 봄 상품을 조기에 비축하도록 유도했다
  • 수입업체들은 관세에 직면하기보다는 재고를 대차대조표에 쌓아두는 쪽을 선택했다
  • 소매업체들은 국내 창고에서 주문하여 위험을 완화하고 있다
  • 중국 공급업체들은 관세 불확실성에 대해 보다 느긋하게 대처하고 있다

Jessica DiNapoliㆍSiddharth CavaleㆍArriana McLymore

- 미국의 대형 소매업체를 위한 소규모 수입업체들은 봄을 맞아 중국산 유모차와 상품을 서둘러 들여왔고, 다음 달에 부과될 거액의 관세 부담을 피하기 위해 자체 창고에 상품을 보관하고 있다.

쿠알라룸푸르에서 열린 아세안 정상회의 부대 행사 미중 회담에서 도널드 트럼프 미국 대통령이 11월 1일부터 중국산 수입품에 100% 관세를 부과할 것이라는 위협(link)이 제거되기 전, 수입업체들은 막대한 관세를 부담할 것으로 예상했다. (link)

이에 따라 소매업체 Walmart WMT.N, 아마존 AMZN.O, Target TGT.N에서 판매되는 상품을 수입하는 업체들은 재고 처리에 수개월이 걸릴 수 있는 재고로 대차대조표를 채우고 창고 보관 비용을 더 지불하는 위험을 감수하기로 결정했다. 또한 저소득층 소비자들이 지출을 줄이고 (link) 경제가 전반적으로 불확실하기 때문에 봄에도 소비자 지출이 유지될 것으로 예상하고 있다.

고급 유모차 제조업체인 Austlen Baby의 CEO인 Leslie Stiba는 "봄철 주문을 선입하하려고 노력하고 있다"고 말했다. "우리는 관리할 수 있는 만큼의 물량을 가져왔다."

Stiba는 가장 큰 시즌인 2026년 봄을 위해 지난 시즌에 비해 20~25% 더 많은 유모차를 주문했다고 말했다. 전반적으로 그녀는 트럼프 무역전쟁이 시작되기 전보다 50% 더 많은 재고를 보유하고 있으며, 새로운 비용으로 인해 채용을 미루고 있다.

기업들이 트럼프의 흔들리는 부과금을 피하기 위해 몇 달 동안 프론트 로딩은 표준이 됐다(link). 수입업자들은 양국 간의 6개월 관세 휴전 기간 동안 중국으로부터의 물량을 대량으로 선적하여 운송료와 항만 활동의 급증을 촉발시켰다.

로이터에 따르면 일요일 관세 휴전 협상이 타결되기 며칠 전, 2026년 봄 선적에도 이러한 현상이 계속되고 있다.

많은 중국산 제품 수입업체(link)와 마찬가지로 Stiba는 올해 초 트럼프가 처음 약 145%의 관세를 부과했을 때 선적을 중단해야 했다. 주문을 처리할 재고가 충분하지 않았기 때문에 중단으로 인해 비즈니스에 타격을 입었다.

일정보다 앞당겨

일부 중국 공급업체는 관세 관련 불확실성을 사업 계획에 반영하여 좀 더 여유로운 관점을 취했다.

익명을 요구한 중국 남부의 한 완구 제조업체는 "11월 1일에 무슨 일이 일어나든 일어날 것이고, 일어나지 않더라도 일어나지 않을 것"이라고 말했다.

"관세가 급격히 인상될 것이라고 가정하는 사람은 많지 않을 것이다.... 사람들은 우리가 3개월의 연장 기간을 가질 것이라는 가정하에 일부 선행 거래를 할 수 있지만, 원하더라도 11월 1일 기한을 맞추기 위해 주문을 앞당길 시간이 충분하지 않다."

스콧 베센트 미국 재무부 장관은 일요일에 중국과의 관세 휴전(link)이 11월 10일 만료일 이후로 연장될 것으로 예상한다고 말했다.

미국에 보온병을 수출하는 중국 회사의 매니저인 덩 진링은 일요일 상황 진전 전에 로이터에 그녀의 선적은 여전히 정상적으로 진행되고 있으며 추가 부과금에 대해 걱정하지 않는다고 말했다.

"서두를 필요가 없다"고 그녀는 말했다. "대부분의 상품은 이미 배송됐다. 미국행 화물의 약 20%만 남았다."

모든 미국 수입업체가 선적을 늘린 것은 아니다.

트램폴린과 같은 대형 품목을 유통하는 스프레테일은 관세가 그대로 유지될지 지켜보고 있었다고 최고 머천다이징 책임자 오웬 카는 말했다.

따뜻한 날씨 의류부터 부활절 바구니에 이르기까지 봄 상품은 보통 연말에 미국에 도착하며, 겨울철 중국 춘절 직전에 물량이 최고조에 이른다.

미국에서 두 번째로 바쁜 롱비치 항구의 최고 운영 책임자인 노엘 하세가바는 "무역전쟁에 대한 명확한 해결 방안이 나오기 전까지는 더 많은 선적을 기대할 수 있다"고 말했다. "올해 들어 지금까지 화물이 쓰나미처럼 밀려들고 있다."

올해는 봄 상품을 포함한 기록적인 물동량이 예정보다 훨씬 앞서고 있다고 그는 말했다.

위험 완화

소매업체들은 중국에서 직접 수령하는 대신 공급업체의 국내 창고에서 더 많이 주문하고 있다고 완구 제조업체인 Hasbro HAS.O와 마텔 HAT.O의 경영진은 최근 통화에서 말했다. 이를 통해 관세 리스크를 완화하고 고객들이 예산을 긴축함에 따라 진열대에 진열되는 재고의 속도를 조절할 수 있다.

중국에서 부활절 달걀 장식 키트를 수입하는 휴일 완구 제조업체인 Hey Buddy Hey Pal은 이미 달라스에 있는 창고에서 봄용 상품의 50%를 선적할 준비를 마쳤다고 이 회사의 공동 설립자 커티스 맥길(Curtis McGill)은 말했다.

인공 크리스마스 트리와 계절 장식을 공급하는 Balsam Hill은 최근 주문을 미루고 있던 꽃 화환의 봄 주문을 진행하기로 결정했다고 최고 경영자 Mac Harman은 말했다.

하먼은 "봄을 맞아 주문을 축소했다"고 말하며 가격을 인상했다고 덧붙였다.

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