ACTUALIZACIÓN 3-Honda registra su primera pérdida anual, afectada por un cargo de 15.700 millones de dólares por el VE

Por Daniel Leussink

TOKIO, 12 mar (Reuters) - Honda sufrirá su primera pérdida anual en casi 70 años como empresa cotizada, golpeada por hasta 15.700 millones de dólares en costes de reestructuración en su negocio de vehículos eléctricos, dijo el jueves, ya que la demanda más débil de lo esperado para la tecnología martillea a los (link) fabricantes de automóviles.

Bajo el mandato del presidente Donald Trump, Washington ha puesto fin al apoyo gubernamental a los vehículos eléctricos, lo que ha obligado a empresas como Ford F.N y Stellantis STLAM.MI a replantearse sus estrategias (link) y a registrar fuertes amortizaciones.

El segundo mayor fabricante de automóviles de Japón dijo que espera un golpe de hasta 2,5 billones de yenes (15.700 millones de dólares) ya que cancela tres modelos EV previstos para la producción en EEUU.

Aunque los analistas esperaban más pérdidas relacionadas con los vehículos eléctricos en Honda, la magnitud de la depreciación del jueves fue una sorpresa, dijo Julie Boote, analista de automóviles de Pelham Smithers Associates.

"La principal sorpresa fue la cancelación del programa de producción en EEUU, en lugar de su reducción. Honda tenía un ambicioso plan de expansión de vehículos eléctricos, que se ha visto gravemente afectado por los cambios del mercado", explicó Boote.

Toshihiro Mibe, Consejero Delegado de Honda, declaró en rueda de prensa que la demanda de vehículos eléctricos había caído en picado, lo que hacía "muy difícil" mantener la rentabilidad.

Honda 7267.T también está reduciendo el valor de su negocio en China, donde ha luchado por competir con los avanzados coches de software de rivales como BYD.

Honda dijo que ahora espera perder hasta 570.000 millones de yenes (3.600 millones de dólares) en el año hasta finales de marzo, en comparación con una previsión anterior de un beneficio de 550.000 millones de yenes. Sería su primera pérdida anual desde que salió a bolsa en 1957, según un portavoz de la empresa.

Tras el anuncio, las acciones cotizadas en EEUU cayeron cerca de un 8% en las operaciones previas a la apertura del mercado.

GRANDES AMORTIZACIONES DE VEHÍCULOS

Varios fabricantes de automóviles de todo el mundo han registrado dolorosas amortizaciones al reducir sus ambiciones de vehículos eléctricos en los últimos meses.

Con la de Honda, el sector suma unos 67.000 millones de dólares. General Motors GM.N ha advertido de un golpe de 7.600 millones de dólares, mientras que Stellantis ha señalado 25.000 millones y Ford 19.000 millones.

Además de sus principales mercados, Japón y EEUU, Honda dijo que reforzará su gama de modelos y su competitividad en costes en India, donde ve margen para expandirse.

Bajo la presión de sus rivales chinos en Asia y otros lugares, los fabricantes de automóviles japoneses se han centrado cada vez más en la India, un mercado en el que, al igual que en Estados Unidos, los fabricantes chinos están prácticamente excluidos.

Mibe y el vicepresidente ejecutivo Noriya Kaihara renunciarán voluntariamente al equivalente al 30% de su retribución durante tres meses, mientras que otros ejecutivos renunciarán al 20%, según Honda.

La empresa tiene previsto anunciar una estrategia empresarial renovada a medio y largo plazo en el próximo ejercicio fiscal.

(1$=158,8900 yenes)