Tesla sufre "daño sin precedentes" por rol de Musk en el gobierno, según JPMorgan

Investing.com — Las entregas de vehículos de Tesla (NASDAQ:TSLA) en el primer trimestre cayeron a su nivel más bajo en casi tres años, un resultado que JPMorgan (NYSE:JPM) dice confirma un "daño sin precedentes a la marca" vinculado al papel del CEO Elon Musk en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).

Las entregas en el primer trimestre totalizaron 336,681 unidades, no alcanzando incluso la estimación bajista de JPMorgan por más de 18,000 vehículos, o 5.2%.

En comparación con el pronóstico de consenso de Bloomberg de 390,343, la diferencia fue de más de 53,000 unidades, o casi 14%. Los resultados también marcaron una disminución del 13% interanual y fueron los más débiles desde el segundo trimestre de 2022.

Los analistas de JPMorgan dijeron que la magnitud de la caída sugiere que "pueden haber subestimado el grado de reacción del consumidor".

Las acciones inicialmente cayeron tras los resultados, pero se recuperaron bruscamente después de que Politico informara que el presidente de EE.UU., Donald Trump, había dicho en privado que Musk se retiraría de su papel gubernamental.

"Ese rol gubernamental, por supuesto, ha contribuido a la controversia en torno a la marca Tesla", señalaron los analistas liderados por Ryan Brinkman.

Ese informe fue posteriormente negado por el Vicepresidente Vance, quien lo calificó como "noticias totalmente falsas".

"Lo que parece claro, sin embargo, es que la tendencia en las ventas de Tesla es peor de lo que nosotros y el mercado habíamos apreciado, lo que nos lleva a reducir nuestras estimaciones ya por debajo del consenso y a esperar que el consenso disminuya aún más, hacia nuestras nuevas estimaciones más bajas", agregaron los analistas.

JPMorgan ahora espera un BPA para el primer trimestre de 2025 de 0.36 dólares, por debajo de los 0.40 dólares anteriores y por debajo del consenso de 0.46 dólares. El pronóstico para todo el año se ha reducido a 2.30 dólares, frente al consenso de 2.70 dólares. Esto se compara con un máximo histórico de 8.41 dólares alcanzado a finales de 2022.

La perspectiva de entregas también ha sido revisada a la baja. El banco ahora prevé 1.715 millones de unidades para todo el año, en comparación con los 1.775 millones anteriores.

Los analistas advirtieron sobre un mayor riesgo a la baja, especialmente en el segundo trimestre, donde el consenso actual implica un aumento secuencial del 32%, muy por encima de las tendencias estacionales.

"Seguimos viendo un gran potencial a la baja para nuestro precio objetivo de 120 dólares para diciembre de 2025", dijeron. Las acciones de Tesla cerraron por última vez en 264.10 dólares, más del doble del objetivo de precio de JPMorgan.

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