Los fundamentos de Lear Corp son relativamente saludable,con una divulgación ESG líder del sector.y su potencial de crecimiento es alto.Su valoración está considerada valorada de forma justa, ranking 13 de 69 en la industria de Automóviles y piezas.Su propiedad institucional es muy alto.Durante el último mes, varios analistas lo han calificado como Mantener, con el precio objetivo más alto en 125.62.A medio plazo, se espera que el precio de la acción tienda al alza.Pese a su rendimiento medio en bolsa durante el mes pasado, la empresa muestra unos fundamentos y unos datos técnicos sólidos.Las acciones se mantienen sin una tendencia clara entre los niveles de soporte y resistencia, así que son adecuadas para el swing trading en un mercado lateral.

Cobertura de medios
La puntuación financiera actual de Lear Corp es 8.09, ocupando el puesto 22 de 69 en la industria Automóviles y piezas. Su situación financiera es estable, y su eficiencia operativa es promedio. Sus ingresos trimestrales más recientes alcanzaron los 5.68B, lo que representa un aumento interanual de 1.71%, mientras que su beneficio neto experimentó un aumento interanual de 20.32%.
La puntuación de valoración actual de Lear Corp es 8.15, ocupando el puesto 20 de 69 en la industria Automóviles y piezas. Su ratio PER actual es de 14.46, que está 88.17% por debajo del máximo reciente de 27.22 y 39.60% por encima del mínimo reciente de 8.74.

La puntuación actual de la previsión de ganancias de Lear Corp es 6.93, ocupando el puesto 45 de 69 en la industria Automóviles y piezas. El precio promedio objetivo es 113.45, con un alto de 138.00 y un mínimo de 99.00.


Descargo de responsabilidad: Las calificaciones de los analistas y los precios objetivo son proporcionados por LSEG con fines informativos únicamente y no constituyen asesoramiento de inversión.
La puntuación actual del impulso del precio de Lear Corp es 6.94, en el rango 36 de un total de 69 en la industria Automóviles y piezas. Actualmente, el precio de las acciones está cotizando entre el nivel de resistencia en 126.35 y el nivel de soporte en 113.32, lo que resulta adecuado para el swing trading sin tendencia clara.

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Esta característica incluye nueve de los indicadores técnicos comúnmente utilizados: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX y MA. También puede ajustar el marco temporal según sus necesidades.
Tenga en cuenta que el análisis técnico es solo una parte de la referencia de inversión y no existe un estándar absoluto para utilizar valores numéricos para evaluar la dirección. Los resultados son solo como referencia, y no somos responsables de la precisión de los cálculos y resúmenes de los indicadores.
La puntuación actual del accionariado institucional de Lear Corp es 10.00, ocupando el puesto 1 de 69 en la industria Automóviles y piezas. La proporción de participación institucional más reciente es 111.64%, que representa un reducción trimestral de 1.00%. El mayor accionista institucional es Richard Pzena, con un total de 7.50M acciones que representan el 14.45% de las acciones en circulación, con un 0.82% aumento en participaciones.

El índice del dólar estadounidense se encuentra actualmente en estado neutral, lo que tiene un efecto neutral en la industria Automóviles y piezas enfocada en el mercado interno. El índice del dólar (DXY) mide el valor del dólar estadounidense frente a una cesta de divisas importantes, incluyendo el euro, el yen, la libra esterlina, el CAD, la Corona sueca y el CHF. La puntuación actual de la evaluación de riesgos de Lear Corp es 8.74, en el ranking 7 de 69 en la industria Automóviles y piezas. El valor beta de la empresa es 1.31. Esto indica que las acciones tienden a superar al índice durante los mercados en tendencia alcista, pero experimentan mayores descensos durante los mercados en tendencia a la baja. La información ESG más reciente de Lear Corp lidera el sector de Automóviles y piezas, indicando un rendimiento sobresaliente y conforme en la gestión medioambiental, la responsabilidad social y la gobernanza. Esto podría ayudar a mitigar los riesgos generales.