Los fundamentos de Lear Corp son relativamente saludable,con una divulgación ESG líder del sector.y su potencial de crecimiento es alto.Su valoración está considerada valorada de forma justa, ranking 5 de 67 en la industria de Automóviles y piezas.Su propiedad institucional es muy alto.Durante el último mes, varios analistas lo han calificado como Mantener, con el precio objetivo más alto en 136.22.A medio plazo, se espera que el precio de la acción tienda al alza.La empresa ha obtenido buenos resultados en bolsa durante el último mes, y esto se ve respaldado por sus fundamentos y datos técnicos sólidos.Las acciones se mantienen sin una tendencia clara entre los niveles de soporte y resistencia, así que son adecuadas para el swing trading en un mercado lateral.
Puntuación de Lear Corp
Información Relacionada
Ranking de la industria
5 / 67
Clasificación general
54 / 4521
Industria
Automóviles y piezas
Resistencia y Soporte
La empresa aún no ha revelado los datos relevantes.
Gráfico de radar
Precio actual
Anterior
Cobertura de medios
Últimas 24 horas
Nivel de cobertura
Muy bajo
Muy alto
Neutro
Aspectos destacados de Lear Corp
Puntos fuertesRiesgo
Lear Corporation is a global automotive technology company. The Company's segments include Seating and E-Systems. The Company's Seating segment consists of the design, development, engineering and manufacture of complete seat systems and key seat components. Its key seat component product offerings include seat trim covers; surface materials such as leather and fabric; seat mechanisms; seat foam; headrests; and thermal comfort systems such as seat heating, ventilation, active cooling, pneumatic lumbar and massage products. Its E-Systems segment consists of the design, development, engineering and manufacture of complete electrical distribution and connection systems; high-voltage power distribution products, including battery disconnect units (BDUs); and low-voltage power distribution products and electronic controllers. These capabilities enable it to provide its customers with customizable solutions with optimized designs for both low-voltage and high-voltage vehicle architectures.
Alto dividendo
La empresa es una gran pagadora de dividendos. Su ratio de pago de dividendos más reciente es del 34.48%.
Dividendo estable
La empresa ha pagado dividendos de forma regular durante los últimos 5 años. Su ratio de pago de dividendos más reciente es del 34.48%.
Sobrevalorada
El PE más reciente de la empresa es 17.30, en un rango percentil alto de 3 años.
Venta institucional
Las tenencias institucionales más recientes son 57.68M acciones, lo que supone una reducción del 11.24% con respecto al trimestre anterior.
La empresa está generando menos interés entre los inversores, con una relación de rotación de 20 días del %!.(string=-0.24)
Objetivo de los analistas
Basado en un total de
15
analistas
Sostener
Calificación actual
136.223
Precio objetivo
+0.13%
Espacio en ascenso
Descargo de responsabilidad: Las calificaciones de los analistas y los precios objetivo son proporcionados por LSEG con fines informativos únicamente y no constituyen asesoramiento de inversión.
Lear Corporation is a global automotive technology company. The Company's segments include Seating and E-Systems. The Company's Seating segment consists of the design, development, engineering and manufacture of complete seat systems and key seat components. Its key seat component product offerings include seat trim covers; surface materials such as leather and fabric; seat mechanisms; seat foam; headrests; and thermal comfort systems such as seat heating, ventilation, active cooling, pneumatic lumbar and massage products. Its E-Systems segment consists of the design, development, engineering and manufacture of complete electrical distribution and connection systems; high-voltage power distribution products, including battery disconnect units (BDUs); and low-voltage power distribution products and electronic controllers. These capabilities enable it to provide its customers with customizable solutions with optimized designs for both low-voltage and high-voltage vehicle architectures.