Alphabets Waymo steigt in Singapur ein, um bis 2028 einen vollautonomen Robotaxi-Dienst zu starten, und fordert Tesla heraus

TradingKey – Alphabet (GOOGL)s Sparte für autonomes Fahren, Waymo, gab am Freitag bekannt, dass sie bis spätestens 2028 einen rein elektrischen, vollautonom fahrenden Fahrdienst in Singapur starten will. Dies markiert den ersten Markteintritt von Waymo in Südostasien. Das Unternehmen arbeitet mit dem Verkehrsministerium von Singapur und der Land Transport Authority zusammen, um erste Vorbereitungen für den kommerziellen Betrieb zu treffen.

Dem Plan zufolge wird Waymos erste Flotte rein elektrischer Jaguar I-PACE-Fahrzeuge in den kommenden Monaten in Singapur eintreffen. Das Jahr 2027 wird die Vorbereitungsphase markieren, in der ausgebildete Spezialisten für autonomes Fahren die Fahrzeuge auf den Straßen vor Ort manuell steuern, um Daten zu sammeln und das System anzupassen. So soll sich der "Waymo Driver" mit der Straßenstruktur Singapurs sowie besonderen Umweltbedingungen wie dem Monsunwetter vertraut machen. Vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung plant das Unternehmen, seinen vollständig fahrerlosen Fahrdienst im Jahr 2028 über die Waymo-App für die Öffentlichkeit zugänglich zu machen.

Waymo hat bisher weder die Größe der anfänglichen Flotte noch die genauen Bediengebiete in Singapur bekannt gegeben. Das Unternehmen erklärte, dass es lokale Spezialisten für autonomes Fahren rekrutieren und betriebliche Aufgaben wie Fahrzeugwartung und Kundensupport besetzen werde. Zudem hofft Waymo, mit den Robotaxis künftig Wohngebiete, Geschäftsviertel und Knotenpunkte des öffentlichen Nahverkehrs zu verbinden, um die Beförderung auf der "letzten Meile" zu verbessern. Unternehmensdaten zeigen, dass in San Francisco mehr als ein Drittel der Waymo-Bestellungen Abhol- oder Ausstiegspunkte in der Nähe von Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs haben.

Singapur wird der zweite bestätigte kommerzielle Markt von Waymo in Asien sein. Anfang dieser Woche gab das Unternehmen Pläne bekannt, 2027 in Tokio Japans ersten vollautonomen kommerziellen Taxidienst zu starten, der zunächst mit einer kleinen Flotte betrieben und schrittweise auf etwa 100 Fahrzeuge ausgeweitet werden soll. Zuvor hatte Waymo in Tokio bereits Straßendaten gesammelt und Tests durchgeführt.

Auch die globale Expansion von Waymo beschleunigt sich deutlich. Derzeit deckt der autonome Fahrdienst etwa 15 US-Städte ab. Das Unternehmen schloss im Februar dieses Jahres eine Finanzierungsrunde über 16 Milliarden US-Dollar ab und erreichte eine Post-Money-Bewertung von 126 Milliarden US-Dollar, wobei Alphabet seine Position als Mehrheitsaktionär behauptet. Waymo nutzt die neue Finanzierungsrunde, um seine Flotte sowie die Auslandsmärkte zu erweitern, und steht im Wettbewerb um den Robotaxi-Markt mit Konkurrenten für autonomes Fahren wie Amazons (AMZN) Zoox und Tesla (TSLA).

Im Vergleich dazu befindet sich Teslas Robotaxi noch in einer frühen Expansionsphase. Laut Zulassungsdaten für autonome Fahrzeuge aus Texas verfügte Waymo per 11. September über 988 registrierte autonome Fahrzeuge in Texas, verglichen mit 420 von Tesla, was auch den Cybercab einschließt.