Investing.com — 美國股票期貨下滑,交易員等待新一輪公司財報及本週多個央行利率決議。美國總統特朗普的關稅計劃仍是市場焦點,汽車製造商福特因關稅不確定性取消了全年指引。同時,數據分析集團Palantir (NASDAQ:PLTR)盡管上調全年展望,但股價在盤後交易中下跌。
1. 期貨下跌
週二美國股票期貨走低,投資者評估新一批企業財報,以判斷特朗普貿易議程可能帶來的潛在影響。
截至美國東部時間03:40(北京時間15:40),道指期貨合約下跌104點,或0.3%,標普500期貨下跌24點,或0.4%,納指100期貨下跌130點,或0.7%。
週一主要股指下滑,結束了連續九個交易日上漲的走勢——這是二十年來最長的連漲紀錄。特朗普宣布對外國電影徵收100%關稅,打擊了市場情緒,特別拖累了Netflix (NASDAQ:NFLX)和華特迪士尼 (NYSE:DIS)等媒體公司,儘管市場仍然希望白宮的關稅不會像許多人擔心的那樣激進。
美國服務業活動指標強於預期,表明企業可能能夠克服關稅帶來的阻力。服務業佔美國經濟產出的三分之二以上。不過,服務公司支付價格的指標上升,加劇了關稅可能助長通脹壓力的擔憂。
財政部長Scott Bessent在一次會議上表示,關稅以及減稅和放鬆監管將有助於克服任何短期市場動盪。
個股方面,伯克希爾哈撒韋 (NYSE:BRKb) (NYSE:BRKa)股價下跌,此前長期擔任CEO的傳奇投資者表示將於今年年底卸任。
市場還關注本週即將到來的美聯儲利率決議,以及全球其他央行的公告。
2. 福特取消指引
福特汽車 (NYSE:F)削減了全年指引,這家美國汽車製造商指出特朗普關稅帶來的不確定性。
該集團在美國股市收盤後公佈業績,股價在盤後交易中下跌。
CEO Jim Farley在財報後的分析師電話會議中表示,目前仍然為時過早,無法判斷福特的競爭對手將如何應對關稅,但他表示「美國業務佔比最大」的汽車製造商將具有優勢。
本月早些時候,通用汽車下調了盈利指引,Jeep母公司Stellantis (NYSE:STLA)撤回了財務預測。福特與這兩家公司一起構成所謂的底特律三大汽車製造商。
特朗普對海外汽車和零部件徵收高額關稅,旨在恢復美國的製造業就業,儘管在汽車行業的大力游說下,他最近批准了部分緩解措施。
福特第一季度淨收入從去年同期的13億美元降至4.71億美元,收入降至407億美元,但仍超過預期。
3. Palantir股價下跌,儘管上調銷售展望
Palantir Technology上調了年度銷售指引,但該人工智能數據公司的股價在盤後交易中下跌,因季度數據未能滿足市場高漲的期望。
該公司提供政府客戶服務,是人工智能業務熱潮的主要受益者。今年迄今,該股已上漲超過60%,投資者希望人工智能將支撐與國防相關科技的政府支出增加。
分析師在業績公佈前指出,Palantir股價的飆升可能表明市場對這些數據的期望很高。
據路透社引用的LSEG數據,第一季度調整後的每股利潤為0.13美元,符合預期。收入為8.839億美元,略高於8.628億美元的預期。
總部位於科羅拉多州的Palantir由科技億萬富翁Peter Thiel共同創立,現預計全年銷售額為38.9億至39億美元,此前預測為37.4億至37.6億美元。
此外,週二還將公佈一系列財報,包括芯片製造商Advanced Micro Devices (NASDAQ:AMD)和計算機網絡公司Arista Networks (NYSE:ANET)的業績。
4. DoorDash收購Deliveroo
DoorDash (NASDAQ:DASH)已同意以29億英鎊(38.6億美元)收購英國同行Deliveroo (LON:ROO),作為擴大兩家配送服務覆蓋範圍並應對日益激烈競爭的舉措。
根據交易條款,Deliveroo股東將有權獲得每股Deliveroo股份180便士現金,兩家公司在週二的聲明中表示。
交易價值較Deliveroo股票在4月4日(DoorDash向Deliveroo發送收購要約函前的最後一個工作日)的收盤價溢價約44%。
DoorDash CEO Tony Xu表示:「我們將覆蓋40多個國家,總人口超過10億,使我們能夠為更多當地企業提供他們成功所需的工具和技術。」
這次收購將特別加強DoorDash在歐洲的業務,Just Eat Takeaway和Uber (NYSE:UBER) Eats等競爭對手已在該地區擁有強大的存在。
5. 油價反彈
週二油價上漲,在主要產油國集團決定加速增產引發供應過剩擔憂後的上一交易日大幅下跌後反彈。
截至03:41 ET,布倫特期貨上漲2.2%至61.58美元/桶,美國WTI原油期貨上漲2.3%至58.44美元/桶。
週一,兩個基準油價均收於2021年2月以來的最低水平,原因是石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)在週末宣布的增產幅度遠高於最初預期。
全球最大原油出口國沙特阿拉伯將帶領該組織撤銷兩年多的減產措施,多個OPEC+成員國尋求增加銷售量以抵消較弱的油價。
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