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霍爾木茲海峽通行量回落
金色財經報道，6月29日，兩艘船隻遭襲後，市場對船東穿越霍爾木茲海峽的能力與意願再度產生疑慮，該水道的商業航運量因此維持在較低水平。船舶跟蹤數據顯示，週末期間僅有少數船隻完成公開通行。其中，兩艘超大型原油運輸船(VLCC)空載駛入波斯灣，一艘懸掛法國國旗的集裝箱船及兩艘滿載油輪則駛離這一內海區域。儘管週末觀測到的通行量有所下降，但仍高於美伊戰爭期間的大多數時間。自華盛頓與德黑蘭本月早些時候宣佈就重新開放海峽達成臨時安排以來，更多船東願意通過霍爾木茲海峽，這一趨勢已有所強化。全球投資者、船東和保險機構正緊盯這一咽喉要道的動向，將其視爲檢驗和平協議能否持續、以及嚴重受擾的供應鏈能否恢復正常的關鍵指標。在兩起船隻遇襲後，美國與伊朗上週末進行了針鋒相對的打擊，考驗雙方脆弱的停火狀態，不過雙方此後已同意在本週恢復談判前暫停攻擊。金色財經
6月29日 週一
月之暗面：未聘任授權任何第三方機構作爲財務顧問處理公司的任何融資交易
金色財經報道，6月29日，月之暗面發佈融資事宜的聲明：公司所有融資活動僅由公司直接負責。我司未聘任或授權任何第三方機構作爲財務顧問、融資顧問處理月之暗面的任何融資交易（包括新股交易、老股轉讓交易）。公司的老股（含普通股、激勵股權等）轉讓必須經我司內部批准方可進行。凡未經我司批准發生的老股交易，一律無效，我司將拒絕予以任何形式的確權登記，且保留採取一切法律手段追究轉讓方違約責任的權利。公司新股融資的額度分配，均以實際資金到賬爲確認依據，未向任何機構或個人預先承諾或鎖定額度，亦不會主動要求或授權任何機構出具資產證明。金色財經
6月29日 週一
