受卡達能源公司核心設施停產與荷姆茲海峽運輸受阻影響,歐洲天然氣期貨價格於當地時間 3 月 3 日連續第二個交易日暴漲,累計漲幅逾 60%,創 2022 年能源危機以來最大波動。卡達拉斯拉凡 LNG 出口基地遭襲停產,該基地承擔全球近 20% LNG 供應。荷姆茲海峽運輸受阻,加劇了歐洲冬季補庫擔憂。亞洲買家加速現貨採購,推升全球 LNG 溢價。高盛上調歐洲天然氣價格預測,市場擔憂供應安全。儘管歐洲儲氣能力提升,但供應中斷時間是關鍵風險,可能引發連鎖反應。

TradingKey - 當地時間 3 月 3 日,受卡達能源公司(QatarEnergy)核心設施停產影響,歐洲天然氣期貨價格迎來連續第二個交易日的暴漲行情。歐洲基準天然氣期貨週二單日飆漲 32%,兩個交易日內累計漲幅突破 60%,創下自 2022 年能源危機以來的最大波動幅度。
這場能源風暴的導火線,是全球液化天然氣(LNG)供應體系遭遇的雙重致命衝擊——卡達核心生產設施遭襲停產,荷姆茲海峽運輸通道近乎癱瘓。
本週一,卡達能源公司(QatarEnergy)緊急對外通報,其位於拉斯拉凡(Ras Laffan)的全球最大 LNG 出口基地,因遭到伊朗無人機襲擊已全面停產。這座基地承擔著全球近 20% 的 LNG 供應,年出口量達 8000 萬噸,此次意外停擺被業內稱為「史上最嚴重的非計劃斷供事件」。
雪上加霜的是,作為卡達 LNG 出口的必經航道,荷姆茲海峽因中東戰事擴大已實際封閉。上週末以來,通過該海峽的油輪通行幾近停滯,石油、精煉產品及 LNG 運輸全面受阻。這一全球能源咽喉要道承載著全球約 20% 的 LNG 運輸量,其封閉令卡達的供應恢復時間表變得愈發渺茫。
此時的歐洲市場正處於最脆弱的時刻,冬季供暖季接近尾聲,儲氣庫存已經消耗大半,原本計劃在夏季大量進口 LNG 補充庫存,為下一個供暖季做準備,但如今的供應危機讓市場對補庫計劃能否順利完成充滿擔憂。
更讓歐洲市場承壓的是,亞洲買家正在加速搶購 LNG 現貨,進一步推高了全球 LNG 溢價。在卡達設施關閉後,亞洲買家迅速啟動應急採購程序,多家進口商要求提前交付 LNG 船貨,以確保電力和工業需求。
部分亞太地區買家在現貨市場提高報價,推動現貨溢價快速上升。標普全球(S&P Global)能源短期 LNG 分析主管 Ross Wyeno 表示,未來幾天價格預計將顯著波動,市場正在重新評估供應組合風險,短期現貨採購最為激進的買家很可能來自亞太地區。
歐洲天然氣市場的恐慌情緒已從期貨市場蔓延至期權市場,基準期貨隱含波動率升至 2023 年夏季以來最高水平,顯示市場整體情緒極度看漲。
更嚴峻的是,此次供應中斷徹底打亂了歐洲夏季天然氣補庫的經濟邏輯。正常情況下,夏季天然氣需求較低,價格也相對便宜,歐洲能源企業會在這個時候大量採購並注入儲氣庫,等到冬季需求高峰時再賣出套利。
但現在夏季合約價格已大幅高於冬季合約,這種「倒掛」現象讓儲氣套利交易完全失去吸引力,原本按部就班的夏季補庫計劃變得異常複雜,市場對冬季供氣安全的擔憂進一步加劇。
受此影響,高盛已經將歐洲 2026 年 4 月天然氣價格預測從每兆瓦時 36 歐元大幅上調至 55 歐元,漲幅超過 50%。
瑞士 MET 集團執行長 Huibert Vigeveno 警告稱:"供應安全問題可能再度成為歐洲面臨的嚴峻挑戰。"儘管歐洲近年來已多樣化(Diversified)能源進口管道,但此次雙重衝擊仍暴露了全球能源市場的脆弱性。
分析人士指出,此次能源市場的動盪與 2022 年的能源危機存在本質不同,更多體現為風險溢價的快速定價,而非實際庫存短缺。
但如果卡達的 LNG 設施停運時間超過數週,或者衝突進一步波及其他能源運輸通道,全球能源市場將進入階段性高波動區間,屆時可能引發連鎖反應。
不過,也有樂觀聲音認為,相較於 2022 年的能源危機,目前歐洲的儲氣能力大幅提升,進口管道也更加多元,從美國、非洲等地進口的 LNG 量持續增加,因此系統性風險整體可控,不會出現當年那樣全面斷供的極端情況。
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