搜索
新闻
股票
创业板指低开高走涨超1%，创业板ETF易方达（159915）昨日净流入超23亿元居全市场ETF第一
6月24日，市场全天低开高走，A股三大指数集体上涨，全市场成交额约3.3万亿元。板块题材上，存储芯片、半导体、CPO、PCB概念等板块涨幅居前，影视院线、猪肉、煤炭开采加工等板块跌幅居前。港股主要指数亦集体收红，板块方面，半导体产品与设备、客运航空公司等板块表现活跃，汽车零部件、电力等板块表现低迷。截至收盘，中证A500指数上涨1.0%，沪深300指数上涨0.5%，创业板指数上涨1.4%，上证科创板50成份指数上涨3.8%，恒生中国企业指数上涨0.1%。同花顺iFinD数据显示，创业板ETF易方达(159915，联接基金A/C/Y：110026/004744/022907)昨日获资金净流入达2...证券之星
6月24日 周三
股票
SK海力士拟于7月10日纳斯达克上市 本轮募资约294亿美元
金吾财讯 | 据外媒新近报道，韩国SK海力士正式宣布，计划通过在纳斯达克交易所发行存托凭证(DR)，募集高达 45.45万亿韩元(约合294亿美元) 的巨额资金。根据公司官方声明，该批存托凭证预计将于 2026年7月10日正式开始交易。当前，全球AI数据中心正处于疯狂扩张期，而作为AI存储核心组件的HBM技术，已成为制约整条产业链产能的“关键瓶颈”。而全球HBM市场几乎被SK海力士、三星电子和美光科技三巨头垄断。根据调研机构Counterpoint Research的数据，截至2025年第四季度，SK海力士在全球HBM营收市场中独占 57% 的份额，处于绝对领先地位。受AI芯片供不应求的极端行情刺激，SK海力士在首尔上市的股票今年以来累计涨幅已突破 300%。可尽管在HBM市场份额上拔得头筹，但受限于韩国本土市场的流动性，SK海力士的估值长期低于竞争对手美光科技和三星电子。有资深财经分析人士指出，本次奔赴纳斯达克上市，将为SK海力士直接打开面向全球顶尖机构的资金池，有助于大幅缩小其与同行之间的估值差距。这一战略路线与当年的芯片代工巨头台积电(TSMC)如出一辙——台积电正是通过美股上市成功吸纳了海量海外长线资本，进而在本轮AI驱动的牛市中彻底奠定了其全球科技巨头的核心地位。值得一提的是，SK海力士今年第一季度营业利润飙升至37.61万亿韩元（约合254亿美元），创历史新高，高于分析师平均预期的35.7万亿韩元。销售额几乎增长了两倍，达到52.58万亿韩元。此次发行由美国银行、花旗集团、高盛集团和摩根大通公司牵头。金吾财讯
6月24日 周三
股票
国家金融监督管理总局达州监管分局对瑞众人寿保险股份有限公司达州中心支公司作出行政处罚
2026年06月24日，国家金融监督管理总局达州监管分局发布行政处罚信息公开表，内容如下：瑞众人寿保险股份有限公司达州中心支公司佣金列支不真实和虚挂保险代理人业务套取佣金，警告并罚款17万元。胡尚彬（时任瑞众人寿保险股份有限公司达州中心支公司副总经理）佣金列支不真实和虚挂保险代理人业务套取佣金，警告并罚款3万元。.Section0 table {width: auto !important;}@font-face{font-family:"Times New Roman";}@font-face{font-family:"宋体";}@font-face{font-family:"Wingdin...证券之星
6月24日 周三
股票
哔哩哔哩(BILI)宣布3亿美元股票回购计划 盘前拉升2.56%
金吾财讯 | 哔哩哔哩(BILI)宣布，公司董事会已正式批准一项全新的股票回购计划。根据该计划，B站被授权在未来24个月内(自2026年6月24日起生效)，回购总金额最高达3亿美元的Z类普通股和/或美国存托股份(ADS)。公告显示，本次回购方案具备高度的资金独立性与执行灵活性，主要特点包括：1)不新增债务压力：B站明确表示，计划利用公司现有的现金余额为该笔3亿美元的回购计划提供资金，从而避免了稀释现有股东权益或增加财务杠杆的风险。2)多渠道组合落地：具体的回购操作将由公司根据市场情况，在适用的法律法规框架下不定期实施。方式包括公开市场以现行市价回购、私下协商交易、大宗交易，以及利用美股市场常用的Rule 10b5-1自动交易计划等法律允许的合规手段。B站董事会强调，该股票回购计划属于自主决定，并不代表公司有义务必须购入特定数量的股票。董事会未来将对该回购计划进行定期审查，并可能根据瞬息万变的市场环境和公司资本配置的优先顺序，授权调整该计划的条款与具体规模。截至本文发稿，BILI美股盘前股价拉升2.56%，最新报16.37美元。金吾财讯
6月24日 周三
股票
安博(PLD)126亿英镑全股票收购邀约遭英国同行SEGRO拒绝
金吾财讯 | 物流地产投资信托基金安博(PLD)对外披露，其向英国同行、大型上市物流地产商SEGRO提出的价值高达126亿英镑的全股票收购邀约，已遭到后者董事会的“断然拒绝”。根据安博披露的初步方案，SEGRO股东持有的每股股份将可兑换0.084股安博新股。以安博2026年6月23日每股145.3美元的收盘价及英镑兑美元1.32的汇率计算，该要约对SEGRO的每股估值为925便士，总股本估值约为126亿英镑。这一报价，较SEGRO当日的市场收盘价(742便士)大幅溢价24.6%，较其1个月和3个月的成交量加权平均价(VWAP)分别溢价26.7%和31.4%。此外，该报价正好等同于SEGRO截至2025年年底披露的每股资产净值(EPRANTA)。合并完成后，SEGRO股东将持有扩大后安博总股本的约10.5%。安博强调，两家公司的欧洲资产组合具有高度互补性，此次合并将为双方股东带来长期的巨大价值：1)破解增长瓶颈：SEGRO的股价长期较资产净值存在17%至19%的折价，制约了其资金融通能力。2)强有力的财务支持：安博的净负债与企业价值(EV)之比仅为22%，远优于SEGRO的37%。安博计划利用自身更低的资金成本和多元化资本渠道，加速变现SEGRO旗下的高端物流项目、电力基建及数据中心管线。3)历史业绩占优：安博在整合大型企业并购方面拥有卓越记录，且过去3年和5年的股东总回报率大幅跑赢SEGRO。尽管安博开出的条件颇具诱惑力，但SEGRO董事会已于6月23日对该合并提议表示了明确且坚决的拒绝。根据《英国收购守则》的相关规定，安博目前已进入“自动计时”阶段。安博必须在伦敦时间2026年7月22日下午5点之前，宣布是否有确切意向发起强制收购，或者宣布放弃。在此期间，安博保留调整报价形式和降低要约价值的权力。业内分析师认为，作为数字经济(如跨境电商、AI数据中心)的底层基建，核心物流资产的争夺已进入白热化阶段。安博此番选择公开潜在要约，意在向SEGRO的机构股东公开喊话施压，迫使其董事会重回谈判桌。金吾财讯
6月24日 周三
股票
MSCI(MSCI)拟斥资1.2亿美元收购First Street 押注气候实体风险量化服务
金吾财讯 | 全球金融决策支持工具及指数巨头MSCI Inc.(MSCI)宣布，已签署一项最终协议，通过收购全球领先的房地产物理气候风险数据和分析服务商First Street，来全方位升级其全球实体气候风险的量化评估能力。根据协议，本次交易的交割现金代价为1.2亿美元(可视常规交割调整而定)。此外，如果在交易完成后前两年内达到特定的营收门槛，First Street还有机会获得额外的现金溢价。该交易预计将于2026年第三季度完成，随后其财务业绩将并入MSCI的“可持续发展与气候”业务板块。MSCI可持续发展与气候业务负责人 Richard Mattison 指出：“近期地缘政治的动荡、供应链的断裂以及日益严重的极端天气灾害，使资产所处‘地理位置’的财务后果成为了市场关注的绝对焦点。投资者与承保人急需更深层次、更具执行力的量化分析，来评估企业运营足迹中所包含的实体风险。”First Street的核心优势在于其构建的多灾种预测模型。该模型不仅整合了科学的气候变化信号，还通过历史观测事件进行了校准验证，能够有效评估特定地点的资产受损情况、业务中断风险以及基础设施依赖性。此次收购完成后，First Street的数据将并入MSCI庞大的地理空间解决方案中。未来，双方的产品将实现对全球超过20亿栋建筑结构以及任意地理坐标的精准物理气候风险量化。同时，升级后的平台通过AI驱动的统一工作流，能为机构客户提供完全定制化、可视化的单体物业及投资组合风险分析，帮助其满足日益严苛的ESG合规与监管披露要求。First Street创始人兼首席执行官 Matthew Eby 表示，加入MSCI能够将公司微观到“房产级”的气候科学直接推向全球最核心的资本定价者，使气候风险从单纯的“信息披露练习”真正转变为资本每日定价与分配的核心输入变量。金吾财讯
6月24日 周三
股票
宁波金融监管局核准张风维永诚保险资产管理有限公司首席风险官任职资格
2026年06月24日，宁波金融监管局核准张风维永诚保险资产管理有限公司首席风险官任职资格。公告内容如下：宁波金融监管局关于张风维永诚保险资产管理有限公司首席风险官任职资格的批复甬金复〔2026〕129号永诚保险资产管理有限公司：《永诚保险资产管理有限公司关于张风维首席风险官任职资格核准的请示》（永资发〔2026〕226号）收悉。经审核，现批复如下：一、核准张风维永诚保险资产管理有限公司首席风险官的任职资格。二、你公司应要求上述核准任职资格人员严格遵守金融监管总局有关监管规定，自本行政许可决定作出之日起2个月内到任，并按要求及时报告到任情况。未在上述规定期限内到任的，本批复文件失效，由我局办理...证券之星
6月24日 周三
股票
资金复盘 | 北水抄底港股超157亿港元！继续加仓建滔集团、建滔积层板，抛售阿里逾9亿港元
华盛资讯6月24日讯，港股展开反弹！三大指数普涨，截止收盘，恒生指数涨0.33%，国企指数涨0.07%，恒生科技指数涨1.81%。南向资金今日继续抄底港股157.51亿港元，其中港股通（沪）净买入132.56亿港元，港股通（深）净买入24.95亿港元。南向资金净买入建滔集团超28亿港元！再度抛售阿里巴巴-W逾9亿港元盈富基金、建滔集团、建滔积层板分别获净买入61.75亿港元、28.16亿港元、20.63亿港元；阿里巴巴-W、华虹宏力分别遭净卖出9.48亿港元、6.86亿港元。风险提示: 投资涉及风险，证券价格可升亦可跌，更可变得毫无价值。投资未必一定能够赚取利润，反而可能会招致损失。过往业绩并...华盛证券
6月24日 周三
股票
宁波金融监管局关于陈蓝永诚保险资产管理有限公司首席合规官任职资格的批复
2026年06月24日，宁波金融监管局关于陈蓝永诚保险资产管理有限公司首席合规官任职资格的批复。公告内容如下：宁波金融监管局关于陈蓝永诚保险资产管理有限公司首席合规官任职资格的批复甬金复〔2026〕128号永诚保险资产管理有限公司：《永诚保险资产管理有限公司关于陈蓝首席合规官任职资格核准的请示》（永资发〔2026〕227号）收悉。经审核，现批复如下：一、核准陈蓝永诚保险资产管理有限公司首席合规官的任职资格。二、你公司应要求上述核准任职资格人员严格遵守金融监管总局有关监管规定，自本行政许可决定作出之日起2个月内到任，并按要求及时报告到任情况。未在上述规定期限内到任的，本批复文件失效，由我局办理行...证券之星
6月24日 周三
股票
宁波金融监管局关于熊晓辉永诚保险资产管理有限公司独立董事任职资格的批复
2026年06月24日，宁波金融监管局关于熊晓辉永诚保险资产管理有限公司独立董事任职资格的批复。公告内容如下：宁波金融监管局关于熊晓辉永诚保险资产管理有限公司独立董事任职资格的批复甬金复〔2026〕127号永诚保险资产管理有限公司：《永诚保险资产管理有限公司关于熊晓辉独立董事任职资格核准的请示》（永资发〔2026〕210号）收悉。经审核，现批复如下：一、核准熊晓辉永诚保险资产管理有限公司独立董事的任职资格。二、你公司应要求上述核准任职资格人员严格遵守金融监管总局有关监管规定，自本行政许可决定作出之日起2个月内到任，并按要求及时报告到任情况。未在上述规定期限内到任的，本批复文件失效，由我局办理行...证券之星
6月24日 周三
股票
Natera(NTRA)癌症微小残留病灶检测产品Signatera™获日本PMDA监管批准
金吾财讯 | 无细胞DNA与精准医疗领军企业 Natera, Inc.(NTRA)宣布，旗下癌症微小残留病灶(MRD)检测产品 Signatera™ 已正式获得日本药品和医疗器械管理局(PMDA)的监管批准。这一进程使得 Signatera 成为日本首个且唯一获得官方批准的 MRD 检测工具，将主要用于指导结直肠癌(CRC)患者的术后辅助治疗决策。据悉，此次 PMDA 的批准得到了重磅临床研究 GALAXY 试验(亚洲最大结直肠癌精准医疗平台 CIRCULATE-Japan 的核心项目，涉及150多家日本医疗机构)的强力数据支持：1)MRD 阳性患者：术后血液检测仍能追踪到肿瘤DNA痕迹，数据显示此类患者能从辅助化疗中显著获益。2)MRD 阴性患者：表明体内癌细胞已被清除干净，此类患者无法从后续化疗中获益，可安全地避免化疗带来的毒副作用。与此同时，为了迅速打开日本市场，Natera 已与日本最大的独立医学临床实验室 SRL 公司(HU集团控股成员)达成独家商业合作。SRL 将凭借其覆盖日本全国的广泛实验室网络，向各级医院和医疗机构推广这一全定制化的个性化检测。Natera 官方表示，Signatera 预计将于 2026 年底前正式在日本市场推出，具体的上市时间表将取决于接下来的医保报销审批及最终定价。公司首席医疗官 Alexey Aleshin 透露，结直肠癌只是第一步，Natera 下一步计划在日本提交肌层浸润性膀胱癌的上市申请。分析人士指出，成功叩开监管严苛的日本医疗市场大门，不仅验证了 Natera 的技术护城河，随着未来大额医保报销的落地，海外市场将成为推动其高估值持续高增长的新引擎。金吾财讯
6月24日 周三
股票
戴姆勒与沃尔沃合资公司Coretura携手埃森哲(ACN) 加速推进商用车SDV平台
金吾财讯 | 全球商用车巨头戴姆勒卡车与沃尔沃集团(VLVLY)共同创立的软件定义汽车平台公司Coretura宣布，已与全球专业服务巨头埃森哲(ACN)正式签署工程合作协议。双方将联合重塑卡车、巴士等中重型商用车的软件开发模式，加速推进该商用车底层软件平台的落地，以实现其在2030年前后推出首批商业化产品的既定路线图。据介绍，随着车辆核心功能逐渐由分散的电子控制单元(ECU)向中央软件系统集中，Coretura建立的底层软件栈将具备独立于硬件世代的复用能力。这不仅能显著降低商用车企的研发成本，还将使车队运营商和终端客户能够通过OTA(空中下载技术)，在长达15年以上的车辆生命周期内持续获得安全与性能升级。而作为Coretura的战略工程合作伙伴，埃森哲将全面输出其在软件定义汽车(SDV)、电子电气(E/E)架构、软件抽象等领域的工程能力，并深度参与该平台的开发、集成、测试、合规及文档建设。市场分析指出，商用车行业正加速从“硬件优先”向“软件定义”以及“AI驱动型软件工程”工业化落地过渡。目前，Coretura在瑞典哥德堡总部已拥有来自15个国家的130多名顶尖工程师。通过引入埃森哲作为外部工程引擎，Coretura在保留自身核心架构所有权与战略方向的同时，获得了极大的研发弹性与规模化扩张速度，这将显著缩短下一代智能商用车平台的上市周期。金吾财讯
6月24日 周三
