ปัจจัยพื้นฐานของบริษัทค่อนข้าง มั่นคงมูลค่าประเมินของบริษัทนี้ถือว่า มูลค่ายุติธรรมและการยอมรับจากสถาบันถือว่า ต่ำแม้ว่าผลการดำเนินงานในตลาดหุ้นจะอ่อนแอมาก แต่บริษัทมีสัญญาณทางเทคนิคที่แข็งแกร่งราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวในกรอบแคบระหว่างแนวรับและแนวต้าน ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา
คะแนนทางการเงินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 4.67 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง ที่ 7.27 สถานะทางการเงินของบริษัทคือ อ่อนแอ และประสิทธิภาพการดำเนินงานของบริษัทคือ ต่ำ รายได้ไตรมาสล่าสุดอยู่ที่ 1.43B โดย ลดลง 27.42% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในขณะที่กำไรสุทธิ ลดลง 325.51% เมื่อเทียบกับปีก่อน
คะแนนมูลค่าประเมินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 3.60 ซึ่ง สูงกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง ที่ 2.87 ค่า P/E ปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 70.62 ซึ่งต่ำกว่าค่าสูงสุดล่าสุดที่ 22.78 อยู่ -67.73% และสูงกว่าค่าต่ำสุดล่าสุดที่ 18.92 อยู่ 73.20%
บริษัทนี้ยังไม่มีคะแนนคาดการณ์รายได้ ขณะที่ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง อยู่ที่ 7.41
คำชี้แจง: การจัดอันดับและราคาเป้าหมายโดยนักวิเคราะห์จัดทำโดย LSEG เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน
คะแนนโมเมนตัมราคาปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 9.14 ซึ่ง สูงกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง ที่ 7.75 เคลื่อนไหวในแนวข้าง: ขณะนี้ราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวอยู่ระหว่างแนวต้านที่ 8.18 และแนวรับที่ 0.53 ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา
คุณลักษณะตัวบ่งชี้ให้การวิเคราะห์มูลค่าและทิศทางสำหรับตราสารต่าง ๆ ภายใต้ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่เลือก พร้อมกับบทสรุปทางเทคนิค
คุณลักษณะนี้ประกอบด้วยตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่ใช้กันทั่วไปเก้าตัว ได้แก่ MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX และ MA คุณสามารถปรับเปลี่ยนกรอบเวลาได้ตามความต้องการของคุณ
โปรดทราบว่าการวิเคราะห์ทางเทคนิคเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการอ้างอิงการลงทุนเท่านั้น และไม่มีมาตรฐานที่แน่นอนสำหรับการใช้ค่าตัวเลขเพื่อประเมินทิศทาง ผลลัพธ์เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น และเราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องแม่นยำของการคำนวณและสรุปของตัวบ่งชี้
คะแนนการยอมรับจากสถาบันปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 3.00 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง ที่ 7.10 สัดส่วนการถือหุ้นโดยสถาบันล่าสุดอยู่ที่ 0.23% โดย ลดลง 85.39% เมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาส ผู้ถือหุ้นสถาบันรายใหญ่ที่สุดคือ James Simons โดยถือครองหุ้นทั้งหมด 274.00 หุ้น คิดเป็น 0.03% ของหุ้นที่ออกจำหน่าย และมีการถือครอง เพิ่มขึ้น 4.92%
ดัชนีค่าเงินดอลลาร์สหรัฐ (U.S. Dollar Index) อยู่ในภาวะ เป็นกลาง ซึ่งส่งผล เป็นกลาง ต่ออุตสาหกรรม การขนส่ง ที่มุ่งเน้นตลาดภายใน โดยดัชนีค่าเงินดอลลาร์ (DXY) ใช้วัดมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐเทียบกับตะกร้าสกุลเงินหลัก ได้แก่ ยูโร เยน ปอนด์สเตอร์ลิง ดอลลาร์แคนาดา โครนาสวีเดน และฟรังก์สวิส คะแนนการประเมินความเสี่ยงปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 2.93 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง ที่ 4.12 ค่าเบต้าของบริษัทอยู่ที่ 0.45 สิ่งนี้บ่งชี้ว่าหุ้นมักทำผลงานด้อยกว่าดัชนีในช่วงตลาดขาขึ้น แต่เผชิญการปรับตัวลงน้อยกว่าตลาดในช่วงตลาดขาลง
ข้อมูลคะแนนหุ้นจัดทำโดย TradingKey และอัปเดตทุกวัน ข้อมูลการจัดอันดับมาจาก LESG โปรดใช้ข้อมูลด้วยความระมัดระวังเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น
