ปัจจัยพื้นฐานของบริษัทค่อนข้าง มั่นคงมูลค่าประเมินของบริษัทนี้ถือว่า มูลค่ายุติธรรมและการยอมรับจากสถาบันถือว่า สูงมากตลอดช่วง 30 วันที่ผ่านมา นักวิเคราะห์หลายรายได้ให้เรตติ้งบริษัทนี้เป็น ถือครองแม้ว่าผลการดำเนินงานในตลาดหุ้นจะอยู่ในระดับปานกลาง แต่บริษัทมีสัญญาณทางเทคนิคที่แข็งแกร่งราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวในกรอบแคบระหว่างแนวรับและแนวต้าน ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา
คะแนนทางการเงินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 5.21 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 7.27 สถานะทางการเงินของบริษัทคือ อ่อนแอ และประสิทธิภาพการดำเนินงานของบริษัทคือ ปานกลาง รายได้ไตรมาสล่าสุดอยู่ที่ 2.99B โดย ลดลง 0.37% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในขณะที่กำไรสุทธิ ลดลง 1340.38% เมื่อเทียบกับปีก่อน
คะแนนมูลค่าประเมินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 4.80 ซึ่ง สูงกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 2.87 ค่า P/E ปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 18.38 ซึ่งต่ำกว่าค่าสูงสุดล่าสุดที่ 24.75 อยู่ 34.68% และสูงกว่าค่าต่ำสุดล่าสุดที่ 17.82 อยู่ 3.05%
คะแนนคาดการณ์รายได้ปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 6.83 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 7.41 ราคาเป้าหมายเฉลี่ยของ Norfolk Southern Corp อยู่ที่ 300.00 โดยมีค่าสูงสุด 339.00 และค่าต่ำสุด 233.00
คำชี้แจง: การจัดอันดับและราคาเป้าหมายโดยนักวิเคราะห์จัดทำโดย LSEG เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน
คะแนนโมเมนตัมราคาปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 6.67 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 7.75 เคลื่อนไหวในแนวข้าง: ขณะนี้ราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวอยู่ระหว่างแนวต้านที่ 286.26 และแนวรับที่ 263.88 ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา
คุณลักษณะตัวบ่งชี้ให้การวิเคราะห์มูลค่าและทิศทางสำหรับตราสารต่าง ๆ ภายใต้ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่เลือก พร้อมกับบทสรุปทางเทคนิค
คุณลักษณะนี้ประกอบด้วยตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่ใช้กันทั่วไปเก้าตัว ได้แก่ MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX และ MA คุณสามารถปรับเปลี่ยนกรอบเวลาได้ตามความต้องการของคุณ
โปรดทราบว่าการวิเคราะห์ทางเทคนิคเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการอ้างอิงการลงทุนเท่านั้น และไม่มีมาตรฐานที่แน่นอนสำหรับการใช้ค่าตัวเลขเพื่อประเมินทิศทาง ผลลัพธ์เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น และเราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องแม่นยำของการคำนวณและสรุปของตัวบ่งชี้
คะแนนการยอมรับจากสถาบันปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 7.00 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 7.10 สัดส่วนการถือหุ้นโดยสถาบันล่าสุดอยู่ที่ 79.65% โดย ลดลง 0.01% เมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาส ผู้ถือหุ้นสถาบันรายใหญ่ที่สุดคือ The Vanguard โดยถือครองหุ้นทั้งหมด 20.36M หุ้น คิดเป็น 9.07% ของหุ้นที่ออกจำหน่าย และมีการถือครอง เพิ่มขึ้น 3.23%
ดัชนีค่าเงินดอลลาร์สหรัฐ (U.S. Dollar Index) อยู่ในภาวะ เป็นกลาง ซึ่งส่งผล เป็นกลาง ต่ออุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่มุ่งเน้นตลาดภายใน โดยดัชนีค่าเงินดอลลาร์ (DXY) ใช้วัดมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐเทียบกับตะกร้าสกุลเงินหลัก ได้แก่ ยูโร เยน ปอนด์สเตอร์ลิง ดอลลาร์แคนาดา โครนาสวีเดน และฟรังก์สวิส คะแนนการประเมินความเสี่ยงปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 5.61 ซึ่ง สูงกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 4.12 ค่าเบต้าของบริษัทอยู่ที่ 1.29 สิ่งนี้บ่งชี้ว่าหุ้นมีแนวโน้มทำผลงานได้ดีกว่าดัชนีในช่วงตลาดขาขึ้น แต่จะเผชิญการปรับตัวลงแรงกว่าตลาดในช่วงตลาดขาลง
