tradingkey.logo


tradingkey.logo


Nordic American Tankers Ltd

NAT
5.660USD
+0.065+1.16%
āļ›āļīāļ” 03/27, 16:00ETāļĢāļēāļ„āļēāļĨāđˆāļēāļŠāđ‰āļē 15 āļ™āļēāļ—āļĩ
299.50MāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”
97.67P/E TTM


Nordic American Tankers Ltd

5.660
+0.065+1.16%
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™ TradingKey
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
āļŦāļļāđ‰āļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™ TradingKey
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
āļŦāļļāđ‰āļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™ TradingKey āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-03-27

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļŠāļīāļ‡āļĨāļķāļ

āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ ESG āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļ™āļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ™āļąāđ‰āļ™ āļŠāļđāļ‡āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļē āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 58 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 97 āđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāđŠāļēāļ‹āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļē āļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļāļ•āļĨāļ­āļ”āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 5.43āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĨāļēāļ‡ āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļˆāļ° āļĄāļĩāđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāļ‚āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļŦāļļāđ‰āļ™āļˆāļ°āļ­āđˆāļ­āļ™āđāļ­āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđāļ•āđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āđƒāļ™āļāļĢāļ­āļšāđāļ„āļšāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļ™āļ§āļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āđāļ™āļ§āļ•āđ‰āļēāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ—āļĢāļ”āđāļšāļšāļŠāļ§āļīāļ‡āđƒāļ™āļāļĢāļ­āļšāļĢāļēāļ„āļē

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
58 / 97
āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļĢāļ§āļĄ
159 / 4542
āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāđŠāļēāļ‹

āđāļ™āļ§āļ•āđ‰āļēāļ™ & āđāļ™āļ§āļĢāļąāļš

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āđāļœāļ™āļ āļđāļĄāļīāđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒ

āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™

āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āđˆāļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ·āđˆāļ­

24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē
āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āđˆāļēāļ§

āļ•āđˆāļģāļĄāļēāļ
āļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡

āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd

āļˆāļļāļ”āđāļ‚āđ‡āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Nordic American Tankers Limited is an international tanker company focusing solely on owning, operating, and chartering of Suezmax tankers. The Company has a fleet of approximately 20 Suezmax crude oil tankers. Its Suezmax vessels have a carrying capacity of one million barrels of oil. The Company's tankers operating in the spot market are chartered for a single voyage. The vessels in the Company's fleet are homogenous and interchangeable as they have the same freight capacity and ability to transport the same type of cargo. Its vessels include Nordic Pollux, Nordic Apollo, Nordic Luna, Nordic Castor, Nordic Freedom, Nordic Sprinter, Nordic Skier, Nordic Vega, Nordic Light, Nordic Cross, Nordic Breeze, Nordic Zenith, Nordic Star, Nordic Space, Nordic Aquarius, Nordic Cygnus, Nordic Tellus, Nordic Hunter and Nordic Harrier.
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļŠāļđāļ‡
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļŠāļđāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 179.32%
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āđ€āļāļīāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡
PB āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 2.69 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ„āļ—āļĨāđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ­āļš 3 āļ›āļĩ
āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 93.74M āļŦāļļāđ‰āļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 9.78% āđāļšāļšāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ•āđˆāļ­āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ
āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒ Invesco
āļ™āļąāļāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡ Invesco āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 76.09K āļŦāļļāđ‰āļ™

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ

āļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 4 āļ„āļ™
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
5.433
āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒ
-2.80%
āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļē
āļ„āļģāļŠāļĩāđ‰āđāļˆāļ‡: āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļˆāļąāļ”āļ—āļģāđ‚āļ”āļĒ LSEG āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™

āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-03-27

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd āļ„āļ·āļ­ 7.58 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 43 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 97 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāđŠāļēāļ‹ āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ„āļ·āļ­ āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ„āļ·āļ­ āļ›āļēāļ™āļāļĨāļēāļ‡ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 58.76M āđ‚āļ”āļĒ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 65.65% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī āļĨāļ”āļĨāļ‡ 800.39% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
7.58
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0
î™ļ

āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™

6.82

āļ•āļąāļ§āļŠāļĩāđ‰āļ§āļąāļ”āļŠāļģāļ„āļąāļ

āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”
āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļĢāļ§āļĄ
āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļĢāļ§āļĄ
āļāļĢāļ°āđāļŠāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļ­āļīāļŠāļĢāļ°
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—
î™đ

āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļāļģāđ„āļĢ

7.33
î™đ

āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™

7.32
î™đ

āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•

9.27
î™đ

āļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™

7.14

āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-03-27

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd āļ„āļ·āļ­ 7.28 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 61 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 97 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāđŠāļēāļ‹ āļ„āđˆāļē P/E āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 97.67 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļēāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 690.61 āļ­āļĒāļđāđˆ 607.09% āđāļĨāļ°āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ -7.13 āļ­āļĒāļđāđˆ 107.30%

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
7.28
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0

āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē

P/E
P/B
P/S
P/CF
āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ 58/97
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-03-27

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļāļēāļĢāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd āļ„āļ·āļ­ 7.50 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 48 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 97 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāđŠāļēāļ‹ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 3.50 āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 5.00 āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ” 3.40

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
7.50
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒ

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ

āļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 4 āļ„āļ™
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
5.433
āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒ
-2.80%
āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļē
āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡
āļ‚āļēāļĒ
āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‚āļēāļĒāļ—āļąāļ™āļ—āļĩ

āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™

49
āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
6
āļĄāļąāļ˜āļĒāļāļēāļ™
8
āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
āļŠāļ·āđˆāļ­āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—
āļ„āļ°āđāļ™āļ™
āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ
Nordic American Tankers Ltd
NAT
4
Williams Companies Inc
WMB
25
Cheniere Energy Inc
LNG
24
Targa Resources Corp
TRGP
23
Kinder Morgan Inc
KMI
23
ONEOK Inc
OKE
23
1
2
3
...
10

āļāļēāļĢāļžāļĒāļēāļāļĢāļ“āđŒāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™

EPS
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
āļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
EBIT
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļ„āļģāļŠāļĩāđ‰āđāļˆāļ‡: āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļˆāļąāļ”āļ—āļģāđ‚āļ”āļĒ LSEG āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™

āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-03-27

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd āļ„āļ·āļ­ 7.57 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 59 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 97 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāđŠāļēāļ‹ āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļ™āļ§āļ•āđ‰āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ 6.36 āđāļĨāļ°āđāļ™āļ§āļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆ 4.93 āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ—āļĢāļ”āđāļšāļšāļŠāļ§āļīāļ‡āđƒāļ™āļāļĢāļ­āļšāļĢāļēāļ„āļē

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
7.50
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0.07

āđāļ™āļ§āļ•āđ‰āļēāļ™ & āđāļ™āļ§āļĢāļąāļš

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰




āļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđāļĨāļ°āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļĢāļēāļŠāļēāļĢāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļšāļ—āļŠāļĢāļļāļ›āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„

āļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđ€āļāđ‰āļēāļ•āļąāļ§ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX āđāļĨāļ° MA āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļāļĢāļ­āļšāđ€āļ§āļĨāļēāđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“

āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ—āļĢāļēāļšāļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļœāļĨāļĨāļąāļžāļ˜āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļĢāļąāļšāļœāļīāļ”āļŠāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđāļĨāļ°āļŠāļĢāļļāļ›āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰

āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
āļ‚āļēāļĒ(1)
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡(5)
āļ‹āļ·āđ‰āļ­(0)
āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡
MACD(12,26,9)
-0.024
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡
RSI(14)
60.073
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡
STOCH(KDJ)(9,3,3)
71.652
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡
ATR(14)
0.282
āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āļ•āđˆāļģ
CCI(14)
91.235
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡
Williams %R
19.355
āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĄāļēāļāđ€āļāļīāļ™āđ„āļ›
TRIX(12,20)
0.463
āļ‚āļēāļĒ
StochRSI(14)
33.214
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡
āļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ (MA)
āļ‚āļēāļĒ(0)
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡(0)
āļ‹āļ·āđ‰āļ­(6)
āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡
MA5
5.610
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
MA10
5.476
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
MA20
5.486
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
MA50
4.862
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
MA100
4.244
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
MA200
3.639
āļ‹āļ·āđ‰āļ­

āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-03-27

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd āļ„āļ·āļ­ 3.00 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 66 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 97 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāđŠāļēāļ‹ āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 44.27% āđ‚āļ”āļĒ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 7.21% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ•āđˆāļ­āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļĢāļēāļĒāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­ The Vanguard āđ‚āļ”āļĒāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 1.45M āļŦāļļāđ‰āļ™ āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™ 0.68% āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 20.31%

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
3.00
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0

āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™

āļŠāļ·āđˆāļ­
āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™%
Dimensional Fund Advisors, L.P.
11.38M
-0.64%
BlackRock Institutional Trust Company, N.A.
10.17M
+0.91%
American Century Investment Management, Inc.
5.26M
+25.15%
Mirae Asset Global Investments (USA) LLC
5.12M
+7.77%
Castleknight Management LP
3.38M
+138.91%
Hansson (Herbjorn)
4.65M
+9.27%
Hansson (Alexander)
4.55M
+71.70%
State Street Investment Management (US)
4.22M
+3.00%
Morgan Stanley Smith Barney LLC
4.33M
+0.51%
1
2

āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡î˜°î˜°

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-03-27

āļ”āļąāļŠāļ™āļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ (U.S. Dollar Index) āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ āļēāļ§āļ° āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡ āļ•āđˆāļ­āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāđŠāļēāļ‹ āļ—āļĩāđˆāļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ”āļąāļŠāļ™āļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒ (DXY) āđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļ”āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ•āļ°āļāļĢāđ‰āļēāļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĨāļąāļ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļĒāļđāđ‚āļĢ āđ€āļĒāļ™ āļ›āļ­āļ™āļ”āđŒāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĨāļīāļ‡ āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāđāļ„āļ™āļēāļ”āļē āđ‚āļ„āļĢāļ™āļēāļŠāļ§āļĩāđ€āļ”āļ™ āđāļĨāļ°āļŸāļĢāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļ§āļīāļŠ āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Nordic American Tankers Ltd āļ„āļ·āļ­ 7.96 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 29 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 97 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāđŠāļēāļ‹ āļ„āđˆāļēāđ€āļšāļ•āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -0.48 āļŠāļīāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āļ§āđˆāļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļĄāļąāļāļ—āļģāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ­āļĒāļāļ§āđˆāļēāļ”āļąāļŠāļ™āļĩāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļ•āđˆāđ€āļœāļŠāļīāļāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĨāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļāļ§āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļēāļĨāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ ESG āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļ™āļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
7.93
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0.03
āļ„āđˆāļēāđ€āļšāļ•āđ‰āļēāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ”āļąāļŠāļ™āļĩ S&P 500
-0.46
VaR
+4.44%
āļāļēāļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™ 240 āļ§āļąāļ™
+16.61%
āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āđƒāļ™ 240 āļ§āļąāļ™
+38.54%

āļĒāđ‰āļ­āļ™āļāļĨāļąāļš

āļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
60 āļ§āļąāļ™
+8.99%
120 āļ§āļąāļ™
+8.99%
5 āļ›āļĩ
+26.04%
āļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļĒāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
60 āļ§āļąāļ™
-5.15%
120 āļ§āļąāļ™
-5.15%
5 āļ›āļĩ
-16.56%
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļēāļĢāđŒāļ›
60 āļ§āļąāļ™
+4.81
120 āļ§āļąāļ™
+3.16
5 āļ›āļĩ
+0.57

āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡

āļāļēāļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
240 āļ§āļąāļ™
+16.61%
3 āļ›āļĩ
+53.67%
5 āļ›āļĩ
+60.17%
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
240 āļ§āļąāļ™
+7.45
3 āļ›āļĩ
+0.37
5 āļ›āļĩ
+0.20
āļ„āđˆāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļšāđ‰
240 āļ§āļąāļ™
+0.45
3 āļ›āļĩ
+0.30
5 āļ›āļĩ
+0.59

āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™

āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡
240 āļ§āļąāļ™
+38.54%
5 āļ›āļĩ
+52.03%
āļ„āđˆāļē TR āļ›āļĢāļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™
240 āļ§āļąāļ™
+2.13%
5 āļ›āļĩ
+2.41%
āļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ‚āļēāļĨāļ‡
120 āļ§āļąāļ™
+560.60%
240 āļ§āļąāļ™
+560.60%
āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āļ‚āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ™
60 āļ§āļąāļ™
+38.49%
āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āļ‚āļēāļĨāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ™
60 āļ§āļąāļ™
+33.52%

āļŠāļ āļēāļžāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
60 āļ§āļąāļ™
+0.98%
120 āļ§āļąāļ™
+1.11%
5 āļ›āļĩ
--
āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™
20 āļ§āļąāļ™
-32.93%
60 āļ§āļąāļ™
-22.22%
120 āļ§āļąāļ™
-12.12%

āļŦāļļāđ‰āļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™


āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāđŠāļēāļ‹

Nordic American Tankers Ltd
Nordic American Tankers Ltd
NAT
7.10 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Cheniere Energy Inc
Cheniere Energy Inc
LNG
8.85 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Golar LNG Ltd
Golar LNG Ltd
GLNG
8.82 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Halliburton Co
Halliburton Co
HAL
8.57 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Schlumberger NV
Schlumberger NV
SLB
8.53 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Targa Resources Corp
Targa Resources Corp
TRGP
8.43 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
KeyAI
î™