tradingkey.logo


Harley-Davidson Inc

HOG
20.490USD
+0.390+1.94%
āļ›āļīāļ” 02/06, 16:00ETāļĢāļēāļ„āļēāļĨāđˆāļēāļŠāđ‰āļē 15 āļ™āļēāļ—āļĩ
2.56BāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”
4.84P/E TTM


Harley-Davidson Inc

20.490
+0.390+1.94%
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™ TradingKey
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
āļŦāļļāđ‰āļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™ TradingKey
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
āļŦāļļāđ‰āļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™ TradingKey āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-02-06

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļŠāļīāļ‡āļĨāļķāļ

āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļĄāļēāļāđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ ESG āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļ™āļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ™āļąāđ‰āļ™ āļŠāļđāļ‡āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļē āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 19 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 67 āđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļē āļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļāļ•āļĨāļ­āļ”āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 26.51āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĨāļēāļ‡ āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļˆāļ° āļĄāļĩāđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāļ‚āļēāļĨāļ‡āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļŦāļļāđ‰āļ™āļˆāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļēāļ™āļāļĨāļēāļ‡āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđāļ•āđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āđƒāļ™āļāļĢāļ­āļšāđāļ„āļšāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļ™āļ§āļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āđāļ™āļ§āļ•āđ‰āļēāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ—āļĢāļ”āđāļšāļšāļŠāļ§āļīāļ‡āđƒāļ™āļāļĢāļ­āļšāļĢāļēāļ„āļē

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
19 / 67
āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļĢāļ§āļĄ
125 / 4521
āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

āđāļ™āļ§āļ•āđ‰āļēāļ™ & āđāļ™āļ§āļĢāļąāļš

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āđāļœāļ™āļ āļđāļĄāļīāđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒ

āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™

āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āđˆāļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ·āđˆāļ­

24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē
āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āđˆāļēāļ§

āļ•āđˆāļģāļĄāļēāļ
āļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡

āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc

āļˆāļļāļ”āđāļ‚āđ‡āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Harley-Davidson, Inc. is the parent company of Harley-Davidson Motor Company and Harley-Davidson Financial Services. The Company operates through three segments: Harley-Davidson Motor Company (HDMC), LiveWire, and Harley-Davidson Financial Services (HDFS). The HDMC segment designs, manufactures and sells Harley-Davidson motorcycles. The HDMC segment also sells motorcycle parts, accessories, and apparel as well as licenses its trademarks. The HDMC segment conducts business on a global basis, with sales in the United States, Canada, Europe/Middle East/Africa, Asia Pacific, and Latin America. The LiveWire segment sells electric motorcycles, electric balance bikes for kids, parts and accessories and apparel in the United States and certain international markets. The HDFS segment is engaged in the business of financing and servicing wholesale inventory receivables and retail consumer loans, primarily for the purchase of Harley-Davidson and LiveWire motorcycles.
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļŠāļđāļ‡
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļŠāļđāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 20.03%
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­āļ•āļĨāļ­āļ” 5 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 20.03%
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļģāđ€āļāļīāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡
PE āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 4.84 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ„āļ—āļĨāđŒāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ­āļš 3 āļ›āļĩ
āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 110.97M āļŦāļļāđ‰āļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 11.17% āđāļšāļšāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ•āđˆāļ­āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ
āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒ Barrow Hanley
āļ™āļąāļāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡ Barrow Hanley āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 170.50K āļŦāļļāđ‰āļ™

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ

āļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 17 āļ„āļ™
āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
26.512
āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒ
+31.97%
āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļē
āļ„āļģāļŠāļĩāđ‰āđāļˆāļ‡: āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļˆāļąāļ”āļ—āļģāđ‚āļ”āļĒ LSEG āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™

āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-02-06

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc āļ„āļ·āļ­ 7.65 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 31 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 67 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ„āļ·āļ­ āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ„āļ·āļ­ āļ›āļēāļ™āļāļĨāļēāļ‡ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1.34B āđ‚āļ”āļĒ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 16.51% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 217.01% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
7.65
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0
î™ļ

āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™

9.54

āļ•āļąāļ§āļŠāļĩāđ‰āļ§āļąāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”
āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļĢāļ§āļĄ
āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļĢāļ§āļĄ
āļāļĢāļ°āđāļŠāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļ­āļīāļŠāļĢāļ°
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—
î™đ

āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļāļģāđ„āļĢ

6.19
î™đ

āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™

7.15
î™đ

āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•

10.00
î™đ

āļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™

5.38

āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-02-06

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc āļ„āļ·āļ­ 8.86 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 5 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 67 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āđˆāļē P/E āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 4.84 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļēāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 15.05 āļ­āļĒāļđāđˆ 210.86% āđāļĨāļ°āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 4.62 āļ­āļĒāļđāđˆ 4.54%

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
8.86
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0

āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē

P/E
P/B
P/S
P/CF
āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ 19/67
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-02-06

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļāļēāļĢāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc āļ„āļ·āļ­ 6.71 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 48 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 67 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 28.00 āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 32.00 āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ” 21.00

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
6.71
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒ

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ

āļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 17 āļ„āļ™
āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
26.512
āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒ
+31.97%
āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļē
āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡
āļ‚āļēāļĒ
āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‚āļēāļĒāļ—āļąāļ™āļ—āļĩ

āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™

27
āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
4
āļĄāļąāļ˜āļĒāļāļēāļ™
11
āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
āļŠāļ·āđˆāļ­āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—
āļ„āļ°āđāļ™āļ™
āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ
Harley-Davidson Inc
HOG
17
Tesla Inc
TSLA
52
Rivian Automotive Inc
RIVN
29
General Motors Co
GM
29
Li Auto Inc
LI
29
Xpeng Inc
XPEV
28
1
2
3
...
6

āļāļēāļĢāļžāļĒāļēāļāļĢāļ“āđŒāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™

EPS
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
āļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
EBIT
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļ„āļģāļŠāļĩāđ‰āđāļˆāļ‡: āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļˆāļąāļ”āļ—āļģāđ‚āļ”āļĒ LSEG āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™

āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-02-06

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc āļ„āļ·āļ­ 6.77 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 51 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 67 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļ™āļ§āļ•āđ‰āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ 21.61 āđāļĨāļ°āđāļ™āļ§āļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆ 19.35 āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ—āļĢāļ”āđāļšāļšāļŠāļ§āļīāļ‡āđƒāļ™āļāļĢāļ­āļšāļĢāļēāļ„āļē

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
6.51
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0.26

āđāļ™āļ§āļ•āđ‰āļēāļ™ & āđāļ™āļ§āļĢāļąāļš

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰




āļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđāļĨāļ°āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļĢāļēāļŠāļēāļĢāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļšāļ—āļŠāļĢāļļāļ›āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„

āļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđ€āļāđ‰āļēāļ•āļąāļ§ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX āđāļĨāļ° MA āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļāļĢāļ­āļšāđ€āļ§āļĨāļēāđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“

āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ—āļĢāļēāļšāļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļœāļĨāļĨāļąāļžāļ˜āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļĢāļąāļšāļœāļīāļ”āļŠāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđāļĨāļ°āļŠāļĢāļļāļ›āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰

āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
āļ‚āļēāļĒ(1)
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡(3)
āļ‹āļ·āđ‰āļ­(2)
āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡
MACD(12,26,9)
0.206
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡
RSI(14)
48.672
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡
STOCH(KDJ)(9,3,3)
66.980
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
ATR(14)
0.574
āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āļ•āđˆāļģ
CCI(14)
44.814
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡
Williams %R
30.448
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
TRIX(12,20)
-0.273
āļ‚āļēāļĒ
StochRSI(14)
100.000
āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĄāļēāļāđ€āļāļīāļ™āđ„āļ›
āļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ (MA)
āļ‚āļēāļĒ(3)
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡(0)
āļ‹āļ·āđ‰āļ­(3)
āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡
MA5
20.114
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
MA10
19.995
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
MA20
20.381
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
MA50
21.357
āļ‚āļēāļĒ
MA100
24.032
āļ‚āļēāļĒ
MA200
24.671
āļ‚āļēāļĒ

āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-02-06

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc āļ„āļ·āļ­ 10.00 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 1 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 67 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 93.93% āđ‚āļ”āļĒ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 3.35% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ•āđˆāļ­āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļĢāļēāļĒāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­ The Vanguard āđ‚āļ”āļĒāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 11.42M āļŦāļļāđ‰āļ™ āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™ 9.66% āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 6.23%

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
10.00
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0

āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™

āļŠāļ·āđˆāļ­
āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™%
The Vanguard Group, Inc.
Star Investorsî˜Ŋ
12.93M
+7.36%
BlackRock Institutional Trust Company, N.A.
9.72M
+5.83%
Donald Smith & Co., Inc.
Star Investorsî˜Ŋ
6.80M
+23.31%
Dimensional Fund Advisors, L.P.
6.60M
+0.44%
H Partners Management, LLC
5.75M
-28.13%
Beutel, Goodman & Company Ltd.
6.87M
-6.53%
LSV Asset Management
5.12M
-2.75%
Fidelity Management & Research Company LLC
4.48M
-0.57%
Boston Partners
4.02M
+2.15%
American Century Investment Management, Inc.
3.95M
+1.61%
1
2

āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡î˜°î˜°

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-02-06

āļ”āļąāļŠāļ™āļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ (U.S. Dollar Index) āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ āļēāļ§āļ° āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡ āļ•āđˆāļ­āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ”āļąāļŠāļ™āļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒ (DXY) āđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļ”āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ•āļ°āļāļĢāđ‰āļēāļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĨāļąāļ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļĒāļđāđ‚āļĢ āđ€āļĒāļ™ āļ›āļ­āļ™āļ”āđŒāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĨāļīāļ‡ āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāđāļ„āļ™āļēāļ”āļē āđ‚āļ„āļĢāļ™āļēāļŠāļ§āļĩāđ€āļ”āļ™ āđāļĨāļ°āļŸāļĢāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļ§āļīāļŠ āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Harley-Davidson Inc āļ„āļ·āļ­ 7.28 āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 21 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 67 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āđˆāļēāđ€āļšāļ•āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1.41 āļŠāļīāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āļ§āđˆāļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļĄāļĩāđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāļ—āļģāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāļ”āļąāļŠāļ™āļĩāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļ•āđˆāļˆāļ°āđ€āļœāļŠāļīāļāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĨāļ‡āđāļĢāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļēāļĨāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ ESG āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļ™āļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ

āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™
7.28
āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡
0
āļ„āđˆāļēāđ€āļšāļ•āđ‰āļēāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ”āļąāļŠāļ™āļĩ S&P 500
1.41
VaR
+3.65%
āļāļēāļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 240 āļ§āļąāļ™
+36.96%
āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™ 240 āļ§āļąāļ™
+45.49%

āļĒāđ‰āļ­āļ™āļāļĨāļąāļš

āļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
60 āļ§āļąāļ™
+5.25%
120 āļ§āļąāļ™
+6.06%
5 āļ›āļĩ
+15.53%
āļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļĒāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
60 āļ§āļąāļ™
-3.64%
120 āļ§āļąāļ™
-6.46%
5 āļ›āļĩ
-15.75%
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļēāļĢāđŒāļ›
60 āļ§āļąāļ™
-3.01
120 āļ§āļąāļ™
-1.87
5 āļ›āļĩ
-0.22

āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡

āļāļēāļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
240 āļ§āļąāļ™
+36.96%
3 āļ›āļĩ
+55.48%
5 āļ›āļĩ
+62.36%
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
240 āļ§āļąāļ™
-0.61
3 āļ›āļĩ
-0.26
5 āļ›āļĩ
-0.19
āļ„āđˆāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļšāđ‰
240 āļ§āļąāļ™
+0.55
3 āļ›āļĩ
+0.03
5 āļ›āļĩ
+0.37

āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™

āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡
240 āļ§āļąāļ™
+45.49%
5 āļ›āļĩ
+41.36%
āļ„āđˆāļē TR āļ›āļĢāļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™
240 āļ§āļąāļ™
+4.45%
5 āļ›āļĩ
+5.75%
āļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ‚āļēāļĨāļ‡
120 āļ§āļąāļ™
-260.13%
240 āļ§āļąāļ™
-260.13%
āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āļ‚āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ™
60 āļ§āļąāļ™
+20.49%
āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āļ‚āļēāļĨāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ™
60 āļ§āļąāļ™
+19.30%

āļŠāļ āļēāļžāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
60 āļ§āļąāļ™
+1.54%
120 āļ§āļąāļ™
+1.72%
5 āļ›āļĩ
--
āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™
20 āļ§āļąāļ™
+8.50%
60 āļ§āļąāļ™
+10.89%
120 āļ§āļąāļ™
+24.12%

āļŦāļļāđ‰āļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™


āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

Harley-Davidson Inc
Harley-Davidson Inc
HOG
7.67 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Atmus Filtration Technologies Inc
Atmus Filtration Technologies Inc
ATMU
8.75 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Phinia Inc
Phinia Inc
PHIN
8.52 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Dana Inc
Dana Inc
DAN
8.47 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Visteon Corp
Visteon Corp
VC
8.45 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Lear Corp
Lear Corp
LEA
8.38 /10
āļ„āļ°āđ€āđ€āļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž
āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
KeyAI
î™