0.837USD+0.837หลังตลาดปิด 11/04, 20:00 (ET)
2.20Mมูลค่าตลาด
ขาดทุนP/E TTM
คะแนนหุ้น TradingKey
สุขภาพ
การประเมินมูลค่า
ตัวเลขที่คาดการณ์
โมเมนตัม
การยอมรับจากสถาบัน
ความเสี่ยง
หุ้นกลุ่มเดียวกัน
คะแนนหุ้น TradingKey
สุขภาพ
การประเมินมูลค่า
ตัวเลขที่คาดการณ์
โมเมนตัม
การยอมรับจากสถาบัน
ความเสี่ยง
หุ้นกลุ่มเดียวกัน
คะแนนหุ้น TradingKey ของ Freight Technologies Inc
สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-11-04 ข้อมูลเชิงลึก
ปัจจัยพื้นฐานของบริษัทค่อนข้าง มั่นคงมูลค่าประเมินของบริษัทนี้ถือว่า มูลค่าต่ำเกินจริงและการยอมรับจากสถาบันถือว่า ค่อนข้างสูงบริษัทยังมีผลการดำเนินงานในตลาดหุ้นที่อ่อนแอมาก สอดคล้องกับปัจจัยพื้นฐานและสัญญาณทางเทคนิคที่อ่อนแอเช่นกันราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวในกรอบแคบระหว่างแนวรับและแนวต้าน ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา
คะแนนของ Freight Technologies Inc
--
โอกาสในการเติบโตของราคา
คำชี้แจง: การจัดอันดับและราคาเป้าหมายโดยนักวิเคราะห์จัดทำโดย LSEG เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน
จุดเด่นของ Freight Technologies Inc
จุดแข็งความเสี่ยง
สุขภาพ
สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-11-04คะแนนทางการเงินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 5.65 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 7.19 สถานะทางการเงินของบริษัทคือ อ่อนแอ และประสิทธิภาพการดำเนินงานของบริษัทคือ ต่ำ
ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง
เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด
สินทรัพย์รวม
หนี้สินรวม
กระแสเงินสดอิสระ

ไม่มีข้อมูล
ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง
รายได้รวม
กำไรจากการดำเนินงาน
สินทรัพย์รวม
ค่าใช้จ่ายในการขายและการบริหาร

ไม่มีข้อมูล
ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง
กระแสเงินสดจากกิจกรรมการดำเนินงาน
รายได้หลังหักภาษี

ไม่มีข้อมูล
ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง
กระแสเงินสดจากกิจกรรมการดำเนินงาน
รายได้รวม

ไม่มีข้อมูล
ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง

ไม่มีข้อมูล
การประเมินมูลค่าบริษัทของ Freight Technologies Inc
สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-11-04คะแนนมูลค่าประเมินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 8.00 ซึ่ง สูงกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 7.45 ค่า P/E ปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 0.02 ซึ่งต่ำกว่าค่าสูงสุดล่าสุดที่ 0.06 อยู่ 164.35% และสูงกว่าค่าต่ำสุดล่าสุดที่ -0.36 อยู่ 1782.41%
การประเมินมูลค่า
อันดับในอุตสาหกรรม 64/73

ไม่มีข้อมูล
ตัวเลขที่คาดการณ์
สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-11-04บริษัทนี้ยังไม่มีคะแนนคาดการณ์รายได้ ขณะที่ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ อยู่ที่ 7.54
ราคาเป้าหมาย

ไม่มีข้อมูล

ไม่มีข้อมูล
การพยากรณ์ทางการเงิน

ไม่มีข้อมูล
คำชี้แจง: การจัดอันดับและราคาเป้าหมายโดยนักวิเคราะห์จัดทำโดย LSEG เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน
โมเมนตัม
สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-11-04คะแนนโมเมนตัมราคาปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 1.36 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 6.86 เคลื่อนไหวในแนวข้าง: ขณะนี้ราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวอยู่ระหว่างแนวต้านที่ 1.65 และแนวรับที่ 0.41 ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา
แนวต้าน & แนวรับ

ไม่มีข้อมูล
ตัวบ่งชี้
คุณลักษณะตัวบ่งชี้ให้การวิเคราะห์มูลค่าและทิศทางสำหรับตราสารต่าง ๆ ภายใต้ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่เลือก พร้อมกับบทสรุปทางเทคนิค
คุณลักษณะนี้ประกอบด้วยตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่ใช้กันทั่วไปเก้าตัว ได้แก่ MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX และ MA คุณสามารถปรับเปลี่ยนกรอบเวลาได้ตามความต้องการของคุณ
โปรดทราบว่าการวิเคราะห์ทางเทคนิคเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการอ้างอิงการลงทุนเท่านั้น และไม่มีมาตรฐานที่แน่นอนสำหรับการใช้ค่าตัวเลขเพื่อประเมินทิศทาง ผลลัพธ์เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น และเราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องแม่นยำของการคำนวณและสรุปของตัวบ่งชี้
การยอมรับจากสถาบัน
สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-11-04คะแนนการยอมรับจากสถาบันปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 3.00 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 5.38 สัดส่วนการถือหุ้นโดยสถาบันล่าสุดอยู่ที่ 0.48% โดย ลดลง 57.30% เมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาส ผู้ถือหุ้นสถาบันรายใหญ่ที่สุดคือ James Simons โดยถือครองหุ้นทั้งหมด 0.00 หุ้น คิดเป็น 0.00% ของหุ้นที่ออกจำหน่าย และมีการถือครอง เพิ่มขึ้น 1.00%
การถือหุ้นของสถาบัน

ไม่มีข้อมูล
กิจกรรมผู้ถือหุ้น
Two Sigma Investments, LP
Lopez Reyes (Luisa Irene)
Geode Capital Management, L.L.C.
ความเสี่ยง
สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-11-04คะแนนการประเมินความเสี่ยงปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 1.78 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ที่ 5.54 ค่าเบต้าของบริษัทอยู่ที่ 1.13 สิ่งนี้บ่งชี้ว่าหุ้นมีแนวโน้มทำผลงานได้ดีกว่าดัชนีในช่วงตลาดขาขึ้น แต่จะเผชิญการปรับตัวลงแรงกว่าตลาดในช่วงตลาดขาลง
ค่าเบต้าเมื่อเทียบกับดัชนี S&P 500
1.13
การขาดทุนสูงสุด 240 วัน
+69.94%
ความผันผวน 240 วัน
+240.63%
ย้อนกลับ
ผลตอบแทนรายวันที่ดีที่สุด
ผลตอบแทนรายวันที่แย่ที่สุด
ความเสี่ยง
อัตราผลตอบแทนต่อการขาดทุนสูงสุด
ความผันผวน
ความผันผวนที่เกิดขึ้นจริง
ผลตอบแทนที่ปรับด้วยความเสี่ยงขาลง
ความผันผวนขาขึ้นสูงสุดรายวัน
ความผันผวนขาลงสูงสุดรายวัน
สภาพคล่อง
ส่วนเบี่ยงเบนของอัตราหมุนเวียน
บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์

Freight Technologies Inc
FRGT
สุขภาพ
การประเมินมูลค่า
ตัวเลขที่คาดการณ์
โมเมนตัม
การยอมรับจากสถาบัน
ความเสี่ยง
สุขภาพ
การประเมินมูลค่า
ตัวเลขที่คาดการณ์
โมเมนตัม
การยอมรับจากสถาบัน
ความเสี่ยง
สุขภาพ
การประเมินมูลค่า
ตัวเลขที่คาดการณ์
โมเมนตัม
การยอมรับจากสถาบัน
ความเสี่ยง
สุขภาพ
การประเมินมูลค่า
ตัวเลขที่คาดการณ์
โมเมนตัม
การยอมรับจากสถาบัน
ความเสี่ยง
สุขภาพ
การประเมินมูลค่า
ตัวเลขที่คาดการณ์
โมเมนตัม
การยอมรับจากสถาบัน
ความเสี่ยง

Navios Maritime Partners LP
NMM
สุขภาพ
การประเมินมูลค่า
ตัวเลขที่คาดการณ์
โมเมนตัม
การยอมรับจากสถาบัน
ความเสี่ยง
ดูเพิ่มเติม