ปัจจัยพื้นฐานของบริษัทค่อนข้าง มั่นคงมูลค่าประเมินของบริษัทนี้ถือว่า มูลค่าต่ำเกินจริงและการยอมรับจากสถาบันถือว่า สูงมากแม้ว่าตลาดหุ้นจะให้ผลการดำเนินงานที่ดี แต่บริษัทกลับมีปัจจัยพื้นฐานและสัญญาณทางเทคนิคที่อ่อนแอ ซึ่งไม่สนับสนุนแนวโน้มปัจจุบันราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวในกรอบแคบระหว่างแนวรับและแนวต้าน ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา
คะแนนทางการเงินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 4.62 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ที่ 7.12 สถานะทางการเงินของบริษัทคือ อ่อนแอ และประสิทธิภาพการดำเนินงานของบริษัทคือ ต่ำ รายได้ไตรมาสล่าสุดอยู่ที่ 54.00K โดย ลดลง 81.57% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในขณะที่กำไรสุทธิ ลดลง 14.71% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง
คะแนนมูลค่าประเมินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 8.88 ซึ่ง สูงกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ที่ 7.27 ค่า P/E ปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 0.18 ซึ่งต่ำกว่าค่าสูงสุดล่าสุดที่ 0.36 อยู่ 101.34% และสูงกว่าค่าต่ำสุดล่าสุดที่ 0.13 อยู่ 25.72%
บริษัทนี้ยังไม่มีคะแนนคาดการณ์รายได้ ขณะที่ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ อยู่ที่ 7.36
คำชี้แจง: การจัดอันดับและราคาเป้าหมายโดยนักวิเคราะห์จัดทำโดย LSEG เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน
คะแนนโมเมนตัมราคาปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 1.01 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ที่ 7.26 เคลื่อนไหวในแนวข้าง: ขณะนี้ราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวอยู่ระหว่างแนวต้านที่ 1.69 และแนวรับที่ 1.28 ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา
คุณลักษณะตัวบ่งชี้ให้การวิเคราะห์มูลค่าและทิศทางสำหรับตราสารต่าง ๆ ภายใต้ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่เลือก พร้อมกับบทสรุปทางเทคนิค
คุณลักษณะนี้ประกอบด้วยตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่ใช้กันทั่วไปเก้าตัว ได้แก่ MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX และ MA คุณสามารถปรับเปลี่ยนกรอบเวลาได้ตามความต้องการของคุณ
โปรดทราบว่าการวิเคราะห์ทางเทคนิคเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการอ้างอิงการลงทุนเท่านั้น และไม่มีมาตรฐานที่แน่นอนสำหรับการใช้ค่าตัวเลขเพื่อประเมินทิศทาง ผลลัพธ์เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น และเราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องแม่นยำของการคำนวณและสรุปของตัวบ่งชี้
คะแนนการยอมรับจากสถาบันปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 3.00 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ที่ 5.89 สัดส่วนการถือหุ้นโดยสถาบันล่าสุดอยู่ที่ 13.60% โดย ลดลง 32.39% เมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาส ผู้ถือหุ้นสถาบันรายใหญ่ที่สุดคือ The Vanguard โดยถือครองหุ้นทั้งหมด 5.24M หุ้น คิดเป็น 3.56% ของหุ้นที่ออกจำหน่าย และมีการถือครอง เพิ่มขึ้น 128.34%
คะแนนการประเมินความเสี่ยงปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 2.06 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ที่ 5.56 ค่าเบต้าของบริษัทอยู่ที่ 4.55 สิ่งนี้บ่งชี้ว่าหุ้นมีแนวโน้มทำผลงานได้ดีกว่าดัชนีในช่วงตลาดขาขึ้น แต่จะเผชิญการปรับตัวลงแรงกว่าตลาดในช่วงตลาดขาลง
