USD0.000āļŦāļĨāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļīāļ  (ET)
386.42MāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĨāļēāļ
āļāļēāļāļāļļāļP/E TTM
āļāļ°āđāļāļāļŦāļļāđāļ TradingKey
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
āļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
āļāļ°āđāļāļāļŦāļļāđāļ TradingKey
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
āļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
āļāļ°āđāļāļāļŦāļļāđāļ TradingKey āļāļāļ Blade Air Mobility Inc
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-08-28 āļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļ
āļāļąāļāļāļąāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāđāļāļāļāđāļēāļ āļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļ§āđāļē āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĒāļļāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļ·āļāļāļĢāļāļāđāļāļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļ·āļāļ§āđāļē āļŠāļđāļāļĄāļēāļāļāļĨāļāļāļāđāļ§āļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļ āļāļ·āđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ max_target_priceāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļĨāļēāļāļŦāļļāđāļāļāļ°āļāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāļąāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļēāļŦāļļāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āđāļāļāļĢāļāļāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāđāļāļ§āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļ§āļāđāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļāļŠāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļēāļāļē
āļāļ°āđāļāļāļāļāļ Blade Air Mobility Incî°î°
āđāļāļāļ āļđāļĄāļīāđāļĢāļāļēāļĢāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
āļāļĢāļąāđāļāļāđāļāļ
āđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļĩ
āļāļ°āđāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
9.625
āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒ
+119.75%
āđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļĢāļēāļāļē
āļāļģāļāļĩāđāđāļāļ: āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļĒāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļāļāļģāđāļāļĒ LSEG āđāļāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļģāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ
āļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc
āļāļļāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-08-28 āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 54.31M āđāļāļĒ āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 5.42% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļāļ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļī āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 17.50% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļāļ
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āđāļāļīāļāļŠāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāđāļāļīāļāļŠāļ
āļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄ
āļŦāļāļĩāđāļŠāļīāļāļĢāļ§āļĄ
āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļāļāļīāļŠāļĢāļ°

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļĢāļēāļĒāđāļāđāļĢāļ§āļĄ
āļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄ
āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļāļāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļĢāļēāļĒāđāļāđāļŦāļĨāļąāļāļŦāļąāļāļ āļēāļĐāļĩ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļāļāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļĢāļēāļĒāđāļāđāļĢāļ§āļĄ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļāļāļīāļŠāļĢāļ°

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-08-28āļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļ·āļ 1.20 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ industry_rank/industry_total āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢ IT āļāđāļē P/E āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -19.14 āļāļķāđāļāļāđāļģāļāļ§āđāļēāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđ -4.99 āļāļĒāļđāđ -73.92% āđāļĨāļ°āļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāđāļēāļāđāļģāļŠāļļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđ -8.68 āļāļĒāļđāđ 54.65%
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļāļāļąāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ 109/474

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-08-28āļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļ·āļ 8.80 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ industry_rank/industry_total āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢ IT āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 6.25 āđāļāļĒāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 13.50 āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāđāļģāļŠāļļāļ 5.00
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļĩ
āļāļ°āđāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
9.625
āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒ
+119.75%
āđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļĢāļēāļāļē
āđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļĩ
āļāļ·āđāļ
āļāļ·āļāļāļĢāļāļ
āļāļēāļĒ
āđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļĩ
Blade Air Mobility Inc
BLDE
2
Alphabet Inc Class A
GOOGL
65
Uber Technologies Inc
UBER
56
āļāļēāļĢāļāļĒāļēāļāļĢāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ
EPS
āļĢāļēāļĒāđāļāđ
āļāđāļēāđāļĢāļŠāļļāļāļāļī
EBIT

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļģāļāļĩāđāđāļāļ: āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļĒāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļāļāļģāđāļāļĒ LSEG āđāļāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļģāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-08-28āļāļ°āđāļāļāđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļ·āļ 8.97 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ industry_rank/industry_total āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢ IT āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļŦāļļāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāđāļāļ§āļāđāļēāļāļāļĩāđ 5.14 āđāļĨāļ°āđāļāļ§āļĢāļąāļāļāļĩāđ 3.85 āļāļģāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļāļŠāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļēāļāļē
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āđāļāļ§āļāđāļēāļ & āđāļāļ§āļĢāļąāļ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđ
î°
î°
āļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļīāļĻāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļēāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļ āđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļāļŠāļĢāļļāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ
āļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāđāļēāļāļąāļ§ āđāļāđāđāļāđ MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX āđāļĨāļ° MA āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāđāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļ
āđāļāļĢāļāļāļĢāļēāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļāļąāļ§āđāļĨāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĨāļĨāļąāļāļāđāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļāļīāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļēāļāļ°āđāļĄāđāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļđāļāļāđāļāļāđāļĄāđāļāļĒāļģāļāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāđāļĨāļ°āļŠāļĢāļļāļāļāļāļāļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđ
āļāļīāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāđ
āļāļēāļĒ(1)
āđāļāđāļāļāļĨāļēāļ(1)
āļāļ·āđāļ(2)
āļāļīāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāđ
āļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļīāļĻāļāļēāļ
STOCH(KDJ)(9,3,3)
88.283
āļāļ·āđāļāļĄāļēāļāđāļāļīāļāđāļ
ATR(14)
0.232
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāđāļģ
Williams %R
3.618
āļāļ·āđāļāļĄāļēāļāđāļāļīāļāđāļ
StochRSI(14)
100.000
āļāļ·āđāļāļĄāļēāļāđāļāļīāļāđāļ
āļāđāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđ (MA)
āļāļēāļĒ(0)
āđāļāđāļāļāļĨāļēāļ(0)
āļāļ·āđāļ(6)
āļāļīāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāđ
āļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļīāļĻāļāļēāļ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-08-28āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļāļēāļĢāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ
KSL Capital Partners, LLC
BlackRock Institutional Trust Company, N.A.
DigitalBridge Group, Inc.
Amova Asset Management Americas, Inc
AWM Investment Company, Inc.
Amova Asset Management Co., Ltd.
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļî°î°
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-08-28āļāļąāļāļāļĩāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļ (U.S. Dollar Index) āļāļĒāļđāđāđāļāļ āļēāļ§āļ° āđāļāđāļāļāļĨāļēāļ āļāļķāđāļāļŠāđāļāļāļĨ āđāļāđāļāļāļĨāļēāļ āļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļ āļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢ IT āđāļāļĒāļāļąāļāļāļĩāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ (DXY) āđāļāđāļ§āļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļ°āļāļĢāđāļēāļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāđāļāđ āļĒāļđāđāļĢ āđāļĒāļ āļāļāļāļāđāļŠāđāļāļāļĢāđāļĨāļīāļ āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāđāļāļāļēāļāļē āđāļāļĢāļāļēāļŠāļ§āļĩāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāđāļŠāļ§āļīāļŠ āļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļ·āļ 3.35 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ industry_rank/industry_total āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢ IT āļāđāļēāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 1.76 āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāļŦāļļāđāļāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļģāļāļĨāļāļēāļāđāļāđāļāļĩāļāļ§āđāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļķāđāļ āđāļāđāļāļ°āđāļāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āļĨāļāđāļĢāļāļāļ§āđāļēāļāļĨāļēāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļāļēāļĨāļ
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļāđāļēāđāļāļāđāļēāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩ S&P 500
1.77
āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 240 āļ§āļąāļ
+48.88%
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļ 240 āļ§āļąāļ
+81.40%
āļĒāđāļāļāļāļĨāļąāļ
āļāļĨāļāļāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļāļĨāļāļāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļĒāđāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļāļąāļāļĢāļēāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļāđāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāđ
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļĢāļīāļ
āļāđāļē TR āļāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
āļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĨāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļēāļāļķāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļēāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ
āļŠāļ āļēāļāļāļĨāđāļāļ
āļāļąāļāļĢāļēāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
āļŠāđāļ§āļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļ
āļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
î°î°āļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢ IT

Blade Air Mobility Inc
BLDE
6.35 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ

Cognizant Technology Solutions Corp
CTSH
8.80 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
8.77 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
8.72 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
8.69 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
8.57 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
āļāļđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒ
TradingKey āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāļāļ°āđāļāļāļŦāļļāđāļāļāļāļ TradingKey āļāļ°āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĒāđāļēāļāļĢāļāļāļāđāļēāļ āđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāđāļēāļāļ§āļ 34 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļķāđāļāđāļāđāļĄāļēāļāļēāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļ§āđāļē 100 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļŦāļāļĄāļīāļāļīāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđ āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄāļāļāļāļĢāļēāļāļē āļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāđāļĨāļ°āđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļ
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āđāļĢāļēāļāļģāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļēāļ āđ āđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĄāļīāļāļīāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļąāļāļāļąāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļāļĨāļāļģāđāļĢ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļŠāļēāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļāļ°āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļ°āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĨāļāļāļāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāđāļŦāļāļļāļāļĨ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āđāļĢāļēāđāļāđāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļāđāđāļāđ P/E, P/B, P/S āđāļĨāļ° P/CF āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļąāļāļāļģāđāļĢ āļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļīāļ āļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļ āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļāļāļāđāļēāļ āļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļĨāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āđāļĢāļēāļāļ°āļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļēāļ āđ āđāļāđāļ āļāļ°āđāļāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āđāļāļ§āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļ§āļāđāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ:āđāļĢāļāļāļīāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļĒāļāļĢāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļķāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļāļāļāļ§āļāđāļāļēāļāđāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļŦāļļāđāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āđāļāđāļ āļāđāļēāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļ (EPS) āļĢāļēāļĒāđāļāđ āļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļī āđāļĨāļ°āļāļģāđāļĢāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĨāļ°āļ āļēāļĐāļĩ (EBIT) āļāļ·āļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļ§āļāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ āļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āļāđāļģāļāļāļāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒ āđāļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļāļāļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļģāļŦāļāļāđāļāļ§āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļ§āļāđāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļŦāļļāđāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļģāļŦāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļāļĩāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ āļāļķāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļŦāļļāđāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļĄāļĩāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāđāļāļīāļāļāļ§āļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄāļāļāļāļĢāļēāļāļē Blade Air Mobility Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āđāļĢāļēāļāļ°āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāđāļēāļāđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļāđāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļĄāļāļĢāļīāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļĢāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļļāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļĢāļāļāļ·āđāļāļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļāļāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāđāļĄāđāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļĨāļāļĨāļāļāđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļāđāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļļāļāļāļĩāđāđāļĢāļāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļķāđāļāļāļāļāļĢāļēāļāļē āđāļāļĒāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āđāļāļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļ§āļĄ āđāļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāļāļĨāļēāļāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄāđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļāļāļĨāđāļāļāđāļāđ āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāļēāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļ§āļĄāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļāļēāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāļāļļāļāļĨ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļķāļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāđāļ Blade Air Mobility Inc āđāļĢāļēāļāļ°āļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāđāļāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļŦāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļĢāļāļāđāļāļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļāļŦāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ§āļāđāļāļēāļāļ·āļāļāļĒāļđāđ āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļŠāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāļāļāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāļķāđāļāđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļ§āļāļāđāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļģāļāļ§āļāļŦāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļāļĒāļđāđ āđāļĢāļēāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļĻāļāļāļāļīāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļāļąāļ§āļŦāļļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĄāļąāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļĨāļāļāļļāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāđāļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļāļāļēāļāļāđāļĨāļ°āđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļķāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ Blade Air Mobility Inc
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āđāļĢāļēāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļŠāđāļēāļāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļāļāļĨāđāļāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāđāđāļēāļŠāļļāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāđāļēāđāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļ Sharpe āđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļ§āļąāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļĨāđāļ§ āđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ āđāļĢāļēāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļēāļĢāļĨāļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļĨāļ āđāļāļ·āđāļāļĢāļ°āļāļļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļāļąāđāļāļĢāļļāļāđāļĢāļ āļāđāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļ§āđāļēāļāļēāļāļĄāļĩāļāļāļāļīāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļ āđāļāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļĒāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļāļāļĢāļēāļāļē āļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļāļāļēāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĨāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļāđ āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļĨāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļ āļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāļŦāļļāđāļāļāļđāļāđāļāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĄāļīāļāļīāļāļķāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļâāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļģāļĨāļāļāļāļ Blade Air Mobility Inc