BMW espera que tarifas sobre automóveis caiam a partir de julho em visão otimista sobre guerra comercial

Por Christoph Steitz e Nick Carey

FRANKFURT/LONDRES, 7 Mai (Reuters) - A BMW BMWG.DE espera que as tarifas sobre carros nos EUA diminuam a partir de julho, com base em seus contatos com autoridades americanas, uma avaliação mais otimista da situação comercial do que muitos rivais e levando a montadora alemã de automóveis de luxo a confirmar sua previsão para 2025.

A empresa alertou, no entanto, que as tarifas impostas pelo presidente dos EUA, Donald Trump, teriam um impacto "notável" em seus resultados do segundo trimestre. Executivos se recusaram a estimar esse impacto durante uma teleconferência com analistas na quarta-feira.

A maior fábrica da BMW fica nos Estados Unidos, sendo a maior exportadora de automóveis do país em valor. A empresa afirmou estar em negociações multiníveis com autoridades políticas americanas e que seus argumentos para a flexibilização das tarifas estavam sendo reconhecidos.

"Estamos percebendo que as coisas estão se movendo, se desenvolvendo e sendo negociadas em todos os lugares", disse o diretor financeiro, Walter Mertl. "Consequentemente, nossa leitura, com base em todas as redes que temos à disposição, é que presumimos que algo mudará em julho."

O presidente-executivo Oliver Zipse disse que as operações da BMW na Carolina do Sul, sede da fábrica de Spartanburg, geraram cerca de 43.000 empregos diretos e indiretos e fizeram uma contribuição econômica de mais de US$ 26 bilhões por ano.

"Sabendo que somos o maior exportador, estamos convencidos de que isso desempenhará um papel de forma apropriada nas negociações nas próximas semanas", disse Zipse.

"Já podemos ver que isso não será ignorado, nossa grande presença", disse ele, sem dar mais detalhes. Zipse afirmou que a BMW está profundamente enraizada no mercado norte-americano e está conversando com todas as partes interessadas para expressar sua opinião.

TARIFAS TEMPORÁRIAS?

Muitos rivais da BMW, incluindo Mercedes-Benz MBGn.DE, Ford FN e Stellantis STLAM.MI, retiraram suas previsões para 2025, culpando a incerteza causada pela política comercial dos EUA.

A BMW afirmou que sua previsão para 2025, divulgada em março e considerando todas as tarifas anunciadas até então, permanece válida. A empresa projeta lucros antes dos impostos equivalentes aos de 2024 e uma margem operacional em sua divisão automotiva de 5% a 7%.

A empresa disse que, embora pudesse apenas estimar o impacto potencial das tarifas, esperava que "alguns dos aumentos tarifários fossem temporários, com reduções a partir de julho de 2025".

As ações da BMW subiram 1,3% às 10h11 GMT, depois que a empresa divulgou lucros do primeiro trimestre antes de juros e impostos de 2,02 bilhões de euros(US$ 2,3 bilhões) na sua unidade automobilística, superando a previsão média dos analistas de 1,85 bilhão de euros em uma pesquisa da LSEG.

Ajudada por fortes pedidos e disciplina de custos, a margem operacional da unidade atingiu 6,9%, abaixo dos 8,8% do mesmo período do ano passado, mas superando a previsão de 6,3% na pesquisa.

"Em um ambiente em que seus pares vêm retirando suas orientações a torto e a direito, a decisão da BMW de manter as orientações foi bem recebida pelo mercado", disse Russ Mould, diretor de investimentos da AJ Bell, em nota.

"Parte disso se baseia na reversão de algumas tarifas a partir de julho — então os investidores poderão avaliar, a partir do verão, se as previsões atuais continuam confiáveis ou não."

A BMW incluiu a ressalva de que seu desempenho comercial em 2025 pode ser diferente se as tarifas aumentarem ou permanecerem em vigor por mais tempo do que o previsto, e sinalizou o risco de potenciais gargalos no fornecimento de peças ou matérias-primas específicas.

($ 1 = 0,8803 euros)