Boeing regista prejuízo anual de US$ 11,8 mil milhões após ano de crise

28 Jan (Reuters) - A Boeing BA.N reportou esta terça-feira um prejuízo anual de US$ 11,83 mil milhões, o maior desde 2020, enquanto lutava contra problemas nas suas unidades comerciais e de defesa e as consequências de uma greve devastadora de trabalhadores de fábrica da Costa Oeste dos EUA.

O prejuízo demonstra os desafios que o CEO Kelly Ortberg enfrenta para recuperar a fabricante de aviões dos EUA, que cede terreno à rival Airbus AIR.PA na corrida de encomendas e está na mira de reguladores e clientes após uma série de erros.

As acções da Boeing subiram 0,5% nas negociações de pré-mercado.

A empresa relatou uma perda de caixa trimestral de US$ 4,1 mil milhões, uma métrica observada de perto pelos investidores, um pouco abaixo da expectativa dos analistas de uma queima de caixa de US$ 4,26 mil milhões, de acordo com dados compilados pela LSEG.

Ortberg, que assumiu o comando da fabricante de aviões em Agosto, disse que a empresa estava a progredir na restauração da estabilidade das suas linhas de produção em dificuldades depois que um terrível acidente aéreo ocorrido há um ano levantou preocupações sobre a segurança dos seus jactos.

A empresa registou um prejuízo de US$ 3,86 mil milhões no quarto trimestre devido ao que Ortberg chamou de encargos "decepcionantes" em vários programas de defesa de preço fixo. Ortberg, no entanto, acrescentou numa carta aos funcionários esta terça-feira que a Boeing estava "agora mais proactiva e com os olhos abertos acerca os riscos" dos programas.

A receita do trimestre encerrado em dezembro caiu 31%, para US$ 15,24 mil milhões, abaixo da expectativa dos analistas de US$ 16,21 mil milhões, de acordo com dados da LSEG.

O prejuízo trimestral ajustado por acção foi de US$ 5,90, em comparação com as expectativas de um prejuízo de US$ 3 por acção.

A perda de caixa foi de US$ 14,3 mil milhões em 2024, em comparação com um fluxo de caixa de US$ 4,43 mil milhões em 2023.

Ortberg reiterou o plano de quatro partes da empresa para recuperar os negócios, incluíndo um esforço de vários anos para consertar a cultura da Boeing, "talvez a mudança mais importante que precisamos fazer".

Após registar lucros recorde na década de 2010, a Boeing perdeu mais de US$ 30 mil milhões desde 2019, depois de dois acidentes fatais com o seu jacto campeão de vendas, 737 MAX, terem gerado preocupações com a qualidade da produção e a segurança, além de receios de que a empresa tivesse enganado os reguladores durante o processo de certificação do avião.

A pandemia pressionou ainda mais a empresa, enquanto a explosão do painel durante o vôo, num 737 MAX quase novo, em janeiro passado, arrastou a Boeing para outra crise.

Os negócios de defesa, espaço e segurança da empresa perderam US$ 5,41 mil milhões em 2024, devido a gastos maiores que o esperado em vários programas de preço fixo.

"Concluímos análises profundas em todos os nossos desafiadores programas de desenvolvimento de preço fixo", disse Ortberg na carta aos funcionários.

Texto integral em inglês: nL3N3OO0PZ