라이브 마켓-중국 전기차 및 배터리 종목, 오일 쇼크의 승자라고 HSBC는 말한다

3월24일 - 로이터 기자들이 전하는 실시간 시장 소식입니다. 의견은 다음 주소로 보내주십시오 markets.research@thomsonreuters.com

중국 전기차와 배터리주가 오일쇼크의 승자라고 HSBC는 말한다

석유와 가스의 지속적인 급등은 대부분의 비에너지 주식에는 나쁜 소식이지만, 중국 전기차와 배터리 종목에는 좋은 소식이라고 HSBC는 지적한다.

유가 상승은 내연기관 자동차에 비해 전기차를 더 저렴하게 만들고 광범위한 전기화 및 에너지 저장 시스템을 지원한다는 주장이다.

그렇다면 HSBC는 중국 기업들이 혜택을 볼 수 있는 좋은 위치에 있다고 생각한다.

그들은 화요일 메모에서 "중국은 글로벌 기술, 규모 및 비용 리더일 뿐만 아니라 차량, 배터리, 충전 및 저장 분야에서 전 세계적으로 가장 완벽한 시스템 솔루션 제공업체가 되고 있다"고 말한다.

배터리의 경우, 중국은 전 세계 전기차 배터리의 70% 이상과 전 세계 ESS (에너지 저장 시스템) 배터리 공급의 80% 이상을 공급하고 있다고 설명한다.

HSBC가 특히 주목하는 세 종목은 자동차 제조업체인 비야디와 지리, 배터리 회사인 CATL이다.

CATL은 2025년 글로벌 전기차 배터리 점유율 39%, ESS 배터리 시장 점유율 30%를 차지할 것으로 예상했고, 비야디는 2026년 해외 시장에서 전년 대비 43% 증가한 150만 대를, 지리자동차는 64만~75만 대를 목표로 한다고 밝혔다.

투자자들은 이 이야기를 좋아한다. 전쟁이 시작된 이후 비야디의 1211.HK 홍콩 주가는 9%, Geely의 0175.HK는 23%, CATL 3750.HK는 24% 상승한 반면 벤치마크인 항셍지수 .HSI는 5.6% 하락했다.

전기차와 배터리뿐만 아니라 중국 재생 에너지 주식에도 투자자들이 몰려든다 (link). CSI 녹색 전기 지수 .CSI931897가 3월에 6% 상승했다.

(Alun John)

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