종합 4-연간 실적 전망 상향에도 분기 전망 부진으로 페덱스 주가 상승폭 축소

Rashika SinghㆍAbhinav ParmarㆍAnshuman Tripathy

3월20일 (로이터) - 이란 전쟁에 대한 우려와 택배 대기업의 분기 실적 전망이 향후 실적 기대감을 약화시키면서, 페덱스 FDX.N 주가는 금요일 초반 약 7% 상승한 후 상승폭을 줄였다.

테네시주 멤피스에 본사를 둔 이 회사의 주가는 거래를 마감하며 0.8% 상승한 358.85달러를 기록했다.

페덱스는 목요일 늦게 회계연도 전체 수익 전망을 상향 조정(link)하고 지정학적 긴장과 연료비 급등에도 불구하고 꾸준한 운송 수요를 예고했다. FedEx의 4분기는 5월에 종료된다.

미국과 이스라엘의 이란 전쟁으로 인해 항공 운임이 상승하고 항공편 경로가 변경되었지만, 세계 무역의 신호탄으로 간주되는 페덱스는 3월 첫 2주 동안의 수요가 3분기 추세가 지속될 것이라는 기대에 부합했다고 말했다.

에버코어 ISI의 애널리스트 조나단 채펠은 전쟁으로 인한 시장 전반의 압박과 연료비 급등 탓에 페덱스 주가가 상승폭을 줄였다고 말했다.

이는 배송비 상승으로 이어질 수 있으며, 이로 인해 고객들이 수익성이 높은 프리미엄 특송 서비스에서 페덱스의 수익성이 낮은 보다 경제적인 배송 옵션으로 전환하도록 유도할 수 있다고 그는 말했다.

월마트, 펩시코, 네슬레 등에 인플레이션과 공급망 리스크에 대한 자문을 제공하는 제로100의 최고 연구 책임자 케빈 오마라는 지난 몇 주 동안 휘발유 가격이 급등한 것을 본 소비자들이 지출을 줄이기 시작할 가능성이 크다고 말했다.

"화물 수요는 거의 확실하게 타격을 입을 것이다"라고 오마라는 말했다.

목요일 실적을 분석한투자자들은 3분기 실적 호조에 힘입어 연간 이익 전망치가 높아진 반면, 이번 분기 가이던스 중간값은 컨센서스 예상치를 밑돌았다는 사실을 깨닫고 있었다고 채펠은 말했다.

"이는 보수적인 것으로 판명될 수 있지만 지난 분기의 상승세가 지속될 것임을 의미하지는 않는다"라고 그는 덧붙였다.

페덱스는 목요일 실적 발표에서 LSEG가 집계한 데이터에 따르면, 전망치 중간값은 4분기 조정 주당 순이익이 약 5.80달러로 애널리스트들의 평균 추정치인 주당 5.85달러에 비해 낮다고 밝혔다.

유가 상승은 향후 몇 주 동안 배송 비용으로 이어질 수 있다. 항공기 수 기준으로 세계 최대 규모의 화물 항공기를 운영하는 페덱스는 유류 할증료 메커니즘이 대부분의 영향을 계속 흡수하고 있으며, 중동은 비즈니스에서 작은 부분을 차지한다고 말했다.

그러나 이 회사는 중동 지역에서의 대부분의 운항을 중단하고 배송 경로를 변경하고 있다. 그리고 아시아-미국 노선의 용량을 재배치한 아시아-유럽 노선에서 지속적인 성장의 혜택을 누리고 있다.

페덱스는 3분기 실적(link)을 발표했는데, 이는 물동량 증가와 가격 강세가 역사상 가장 수익성이 높은 성수기를 보내는 데 도움이 된 고수익, 시간에 민감한 특송 부문의 강세에 힘입어 애널리스트들의 예상을 뛰어넘는 실적을 기록했다.

"소매업체의 재입고와 산업 부문의 부진에도 불구하고 B2B 활동은 증가세를 보이고 있으며, 이는 다른 운송업체와 비교할 때 독특한 현상이다"라고 Morningstar의 애널리스트 Matthew Young은 말했다.

2026년 현재까지 FedEx의 주가는 거의 25% 상승한 반면, 경쟁사인 UPS의 주가는 2% 하락했다. 페덱스는 1978년 기업공개 이후 처음으로 이번 달에 시장 가치에서 UPS를 제치고 1위 자리를 차지했다.

페덱스는 12개월 선행 예상 수익의 19.88배에 거래되고 있는 반면, UPS는 14.61배에 거래되고 있다.

유럽 동종업체인 도이치 포스트 DHL 그룹 DHLn.DE의 주가는 금요일 0.1% 상승했고 UPS UPS.N의 주가는 0.7% 하락했다.

스티펠의 애널리스트들은 "페덱스가 계속해서 업계 실적을 상회할 것으로 예상하며, 분리 마찰을 극복한 후 수익성이 개선될 것으로 기대한다"라고 말했다.

페덱스는 수십억 달러의 비용 절감, 지상 및 특송 배송 옵션 통합, 일부 운영 자동화, 6월 1일 화물 트럭 운송 사업 분사 등 다년간의 구조조정을 진행 중이다.