종합 3-보잉, 트럼프-시진핑 정상회담 앞두고 제트기 500대 주문에 근접, 블룸버그 뉴스 보도

Dan Catchpole

시애틀, 3월06일 (로이터) - 보잉.N>이 중국에서 거의 10년 만에 처음으로 주요 항공기 수주 (link) 를 앞두고 있다고 블룸버그 뉴스가 이 문제에 정통한 관계자를 인용해 금요일에 보도했다.

이 회사는 도널드 트럼프 미국 대통령 (link) 이 2017년 이후 첫 중국 국빈 방문을 위해 베이징을 방문할 때 공개할 최대 500대의 737 MAX 제트기 주문을 협상하고 있다.

양측은 또한 약 100대의 보잉 787 및 777X 제트기를 포함하는 와이드바디 판매에 대해서도 협의 중이라고 보고서는 밝혔다.

이 회사의 주가는 오후 거래에서 3.7 % 상승했다.

로이터는 해당 보도를 확인할 수 없었다. 다른 소식통은 로이터에 이번 거래가 아직 협상 중이며 몇 가지 쟁점이 해결되지 않았다고 말했다.

보잉은 논평을 거부했다.

세계 최대 상업용 항공 시장 중 하나인 중국은 2010년대에는 매년 수백 대의 에어버스와 보잉 제트기를 인도받곤 했다. 최근 몇 년 동안 납품이 급격히 감소했으며, 이제 인도는 경쟁 항공기 제조업체들에게 가장 빠르게 성장하는 국제 시장으로 여겨지고 있다.

중국의 주문 감소로 인해 중국 항공사들의 신규 제트 여객기에 대한 수요가 상당히 억눌려 있다. 항공 분석가와 업계 소식통은 성장을 유지하고 노후 항공기를 대체하려면 최소 1,000대의 수입 항공기가 필요하다고 말한다.

보잉이나 에어버스와의 주요 주문 시기는 정치적 계산에 따라 크게 달라진다. 작년에 중국과 에어버스 간의 대형 거래에 대한 보도가 있었지만 실현되지 못했다.

중국은 또한 보잉과의 계약에 추가하여 에어버스 (link) AIR.PA와 500대의 제트기 주문을 위한 협상을 진행 중이다. 이 거래는 최소 2024년부터 온오프 협상을 진행 중이다.

보잉과 중국 및 미국 관계자들은 대형 제트 여객기 계약을 놓고 수개월 동안 협상을 벌여왔다.

중국은 한때 보잉 주문량의 약 25%를 차지했지만, 현재 보잉의 중국 항공사 주문량은 133대로 전체 주문량의 약 2%에 불과하다. 그러나 보잉의 수주잔고 중 13.6%는 중국 항공사를 포함할 수 있는 미확인 고객으로부터의 주문이다.

트럼프 대통령은 3월 31일부터 4월 2일까지 중국을 방문할 계획이며, 시 주석은 연말에 워싱턴을 방문할 예정이다. 이전에 트럼프는 중국의 희토류 광물 수출 제한 조치에 대한 미국의 대응으로 보잉 항공기 부품에 대한 수출 규제를 가하겠다고 (link) 위협한 바 있다 (link).

무역 문제로 트럼프와 충돌하는 동안 중국은 4월에 중국 항공사에 일시적으로 (link) 새 보잉 제트기 인도를 중단하라고 명령했다. 그해 봄 후반에 재개됐다.

이 비행기 제조업체는 트럼프 대통령의 방문 이후 외국 항공사로부터 여러 건의 대규모 판매도 성사시켰다.