종합 6-머스크, 유럽과 중국이 곧 테슬라의 완전 자율주행 시스템을 승인할 것으로 예상

Akash Sriram

1월23일 (로이터) - 전기 자동차 제조업체가 차량 판매 둔화 속에서 소프트웨어 매출을 늘리기 위해 노력하는 가운데, 테슬라 TSLA.O가 이르면 다음 달 초 유럽과 중국에서 운전자 감독 완전 자율 주행 (FSD) 시스템에 대한 규제 승인을 획득할 것으로 보인다고 일론 머스크 (link) CEO가 목요일에 밝혔다.

FSD와 초기 로봇택시 배치에 대한 규제 진전은 테슬라의 AI 야망에 탄력을 불어넣지만, 많은 기술 및 자동차 기업의 가치를 훨씬 뛰어넘는 테슬라의 기업 가치에 비하면 이 기술은 아직 초기 단계에 머물러 있다.

머스크는 다보스에서 열린 세계경제포럼에 처음 참석한 자리에서 "다음 달에 유럽에서 완전자율주행 승인을 받기를 희망하며, 중국에서도 비슷한 시기가 될 수 있을 것"이라고 말했다.

테슬라는 엄격한 차량 안전 규칙과 세분화된 규제 프레임워크로 인해 미국에 비해 시스템 도입이 더딘 유럽에서 승인을 받기 위해 노력해 왔다.

네덜란드 차량 당국인 RDW는 11월에 FSD에 대해 2월에 결정할 예정이라고 (link) 밝혔다. 테슬라는 네덜란드에서 승인을 받으면 다른 EU 국가에서도 면제를 인정하고 정식 EU 승인에 앞서 출시를 허용할 수 있다고 말했다.

중국에서는 미국 자동차 제조업체가 추가 규제 승인이 필요하다는 이유로 지난 3월 소프트웨어 업데이트 제공을 (link) 중단해야 했기 때문에 FSD와 유사한 스마트 기능이 제한된 수의 차량에만 제한적으로 적용되고 있다.

테슬라는 지난 2월 중국에서 오랫동안 기다려온 오토파일럿 소프트웨어 업데이트를 실시했다. 그러나 일부 소유자는 9,000달러 이상을 지불한 시스템에 작동 제한이 있다는 사실에 (link) 실망감을 표했다.

FSD는 운전자가 주의를 기울여야 하는 첨단 운전자 지원 기능으로 분류되며, 규제 당국은 자율 주행 기술의 안전과 감독에 대한 우려로 이를 면밀히 조사하고 있다.

로보택시 업데이트로 주가 상승

이와는 별도로 머스크는 테슬라가 텍사스주 오스틴에서 안전 모니터 없이 로봇택시 서비스를 시작했다고 밝혔다. 이 서비스는 6월에 조수석에 테슬라 직원이 탑승하여 차량의 동작을 감독하는 방식으로 시작됐다.

무인 로봇택시 탑승에 대한 소셜 미디어 게시물이 유포된 후 목요일에 이 자동차 제조업체의 주가는 4.2% 상승 마감했다. 테슬라는 캘리포니아에서 차량 호출 서비스를 운영하고 있으며 텍사스, 애리조나, 네바다에서 로보택시를 테스트하고 배치할 수 있는 허가를 받았다.

안전 모니터 없이 오스틴에 배치된 것은 진전된 것이지만, 테슬라의 로보택시 야망은 미국의 여러 주요 도시에서 운행하겠다는 초기 목표에 훨씬 못 미치며, 빠른 출시를 방해하는 규제 및 안전 장애물을 강조하고 있다.

캘리포니아 신차 딜러 협회의 보고서에 따르면 지난해 캘리포니아에서 Tesla의 차량 등록은 11.4% 감소했으며, 미국 내 신차 시장 점유율은 10% 아래로 떨어졌다.

이 회사는 2025년에 차량 인도량이 2년 연속 감소하여 세계 최대 전기 자동차 제조업체로서의 지위 (link) 를 중국의 비야디 002594.SZ에 내주었다고 보고했다.

휴머노이드 로봇 야망

머스크는 자율 주행 차량을 위해 개발된 인공 지능의 상당 부분이 테슬라가 계획 중인 휴머노이드 로봇을 뒷받침할 것이라고 반복해서 말해왔다. 머스크는 목요일에 로봇이 인간보다 더 많아질 것으로 예상한다고 말했다.

그는 목요일에 테슬라가 이전에 설명했던 일정보다 늦은 내년 말까지 옵티머스 휴머노이드 로봇을 대중에게 판매할 것으로 예상한다고 말했다.

업계 전문가와 경영진은 로봇의 행동을 뒷받침하는 AI 모델을 훈련하는 데 필요한 데이터가 부족하기 때문에 실제 사용을 위해 휴머노이드 로봇을 확장하는 것은 기술적으로 복잡하다고 말했다.

테슬라의 주주인 마호니 자산 관리의 CEO인 켄 마호니는 "옵티머스에게 필요한 것은 확장 가능한 제조, 규제 경로, 가능한 경우 단위 경제성에 대한 신뢰할 수 있는 증거"라고 말했다.