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Akash Sriram
1월22일 (로이터) - 전기 자동차 제조업체가 차량 판매 둔화 속에서 소프트웨어 매출을 늘리기 위해 노력하고 있는 가운데, 테슬라 TSLA.O가 이르면 다음 달 초 유럽과 중국에서 완전 자율 주행 시스템에 대한 규제 승인을 받을 것으로 보인다고 일론 머스크 CEO가 목요일에 밝혔다.
소프트웨어와 서비스에서 수익 창출 압박을 받고 있으며, 미국 외 지역에서 FSD 수익 모델을 확대하려는 테슬라에게 이번 승인은 매우 중요하다.
머스크는 다보스에서 열린 세계경제포럼에 처음 참석한 자리에서 "유럽에서 감독된 완전자율주행 승인을 받기를 희망하며, 다음 달에는 중국에서도 비슷한 시기에 승인을 받을 수 있기를 바란다"고 말했다.
이 발언 이후 자동차 제조업체의 주가는 약 1.5% 상승했다.
테슬라는 더 엄격한 차량 안전 규칙과 세분화된 규제 프레임워크로 인해 미국에 비해 보급이 늦어지고 있는 유럽에서 FSD 시스템 승인을 받기 위해 노력해 왔다.
네덜란드 차량 당국인 RDW는 11월에 FSD 소프트웨어에 대해 2월에 결정할 예정(link)이라고 밝혔다. 테슬라는 네덜란드에서 승인을 받으면 다른 EU 국가에서도 면제를 인정하고 공식적인 EU 승인에 앞서 출시를 허용할 수 있다고 말했다.
머스크는 여전히 대부분의 수익이 경쟁이 심화되고 있는 전기차 사업에서 발생하고 있지만, 테슬라를 자율주행 및 휴머노이드 로봇 회사로 포지셔닝하고 있다.
캘리포니아 신차 딜러 협회의 보고서에 따르면 지난해 캘리포니아에서 Tesla의 차량 등록은 11.4% 감소했으며, 해당 주(州) 내 시장 점유율은 50% 아래로 떨어졌다.
이 회사는 2025년에 차량 인도량이 2년 연속 감소하여 세계 최대 전기 자동차 제조업체로서의 위치 (link) 를 중국의 비야디 002594.SZ에 내주었다고 보고했다.
FSD는 운전자가 주의를 기울여야 하는 첨단 운전자 보조 기능으로 분류되며, 규제 당국은 자율 주행 기술의 안전과 감독에 대한 우려 속에서 이를 면밀히 조사하고 있다.
휴머노이드 로봇의 야망
머스크는 자율 주행 차량을 위해 개발된 인공 지능의 상당 부분이 테슬라가 계획 중인 휴머노이드 로봇을 뒷받침할 것이라고 반복해서 말해왔다. 머스크는 목요일에 로봇이 인간보다 더 많아질 것으로 예상한다고 말했다.
목요일에 그는 테슬라가 이전에 설명했던 일정보다 늦은 내년 말까지 휴머노이드 로봇을 대중에게 판매할 것으로 예상한다고 말했다.
업계 전문가와 경영진은 로봇의 행동을 뒷받침하는 AI 모델을 훈련하는 데 필요한 데이터가 부족하기 때문에 실제 사용을 위해 휴머노이드 로봇을 확장하는 것은 기술적으로 복잡하다고 말했다.
테슬라 주주인 마호니 자산 관리의 CEO인 켄 마호니는 "옵티머스에게 (시장) 필요한 것은 확장 가능한 제조, 규제 경로, 가능한 경우 단위 경제성에 대한 신뢰할 만한 증거다"라고 말했다.