종합 1-AWS, 아우모비오, AI 기반 자율 주행 차량 개발 확대

Abhirup RoyㆍAkash Sriram

라스베이거스, 1월06일 (로이터) - 아마존의 AMZN.O 클라우드 사업부가 독일 자동차 하드웨어 공급업체 아우모비오(Aumovio) AMV0n.DE와 제휴해 오로라의 AUR.O 자율주행 트럭을 시작으로 자율주행 차량의 상용 출시를 지원한다고 화요일에 양사가 밝혔다.

장기적인 파트너십 확장의 일환으로 아마존 웹 서비스는 인공 지능 도구로 구동되는 자율 주행 개발을 위해 아우모비오가 선호하는 클라우드 제공업체가 될 것이다.

새로운 도구는 자율주행 화물 회사 오로라가 2027년부터 대규모로 무인 트럭을 배치할 계획(link)에 처음으로 사용될 예정이다. 오로라의 주가는 화요일에 8% 이상 상승했다.

전 세계 자동차 제조업체들은 오랫동안 기다려온 자율주행 기술을 뒷받침하는 AI 시스템에 수십억 달러를 쏟아부었지만, 몇 가지 기술적 과제에 직면해 있다.

이번 협력은 자율 주행이 연구 단계에서 상업적 배포, 특히 화물 운송 분야로의 광범위한 전환을 반영한다. 오로라는 이미 미국에서 제한적인 무인 운행을 시작했다.

아마존 웹 서비스의 자동차 및 제조 부문 총괄 매니저인 오즈구르 토훔쿠는 로이터와의 인터뷰에서 "업계에서 엔지니어링 AI의 사용은 훨씬 적은 자원으로 개발과 검증이 가능하기 때문에 큰 가속도가 붙었습니다."라고 말했다.

아우모비오의 엔지니어들은 AWS의 클라우드 시스템을 사용하여 생성 및 에이전트 AI로 방대한 양의 주행 데이터를 선별하여 도로 파편이나 차선 내 보행자와 같은 드문 상황을 감지하고 자율 시스템의 훈련 및 검증 속도를 높일 수 있다.

"레벨 4 시스템을 검증할 때는 현실 세계에서 찾아보기 힘든 극히 드문 상황에서 올바르게 작동한다는 것을 증명해야 합니다."라고 아우모비오의 자율 모빌리티 부서의 시스템 및 소프트웨어 책임자인 Jeremy McClain은 Reuters와의 인터뷰에서 말했다. "AI가 없었다면 방대한 데이터 세트에서 이러한 엣지 사례를 찾는 것은 매우 어려웠을 것입니다."

지난해 독일 타이어 제조업체 콘티넨탈(link)에서 분사한 아우모비오는 오로라의 자율주행 시스템용 하드웨어 플랫폼과 주 자율주행 시스템이 고장 나면 트럭을 안전하게 정지시킬 수 있도록 설계된 별도의 '폴백' 시스템을 공급한다고 회사 경영진은 인터뷰에서 말했다.