.jpg)
Jonathan Stempel
10월27일 (로이터) - 버크셔 해서웨이 BRKa.N은 자동차 보험 마진 하락, 관세, 금리 하락, 청정 에너지 세금 공제 축소, 워런 버핏의 퇴진이 주가에 부담을 줄 것이라며 키프, 브루엣 앤 우즈에 의해 "실적 부진"으로 하향 조정됐다.
버크셔를 "시장 수익률"로 평가했던 KBW 애널리스트 마이어 쉴즈도 일요일자 보고서에서 네브래스카주 오마하에 본사를 둔 이 대기업의 클래스 A 주식 목표가를 74만 달러에서 70만 달러로 낮췄다.
월스트리트에서 '실적 부진'과 '매도' 등급은 드문 경우다. 버크셔 주가는 금요일에 $738,500에 마감했고 월요일 장 초반에 거의 1% 하락했다.
버핏은 1월에 1965년부터 맡아온 최고 경영자 직함을 그렉 아벨 부회장에게 넘길 계획이지만, 전설적인 투자자는 여전히 회장직을 유지한다.
버핏이 5월 3일 경영진 교체(link)를 발표한 이후 버크셔 클래스 A 주식은 스탠더드앤드푸어스 500 .SPX보다 28%포인트 이상 뒤처졌다.
쉴즈는 버크셔의 가이코 자동차 보험 사업이 보험료를 낮추고 프로그레시브 PGR.N과 같은 경쟁사에 빼앗긴 시장 점유율을 되찾기 위해 마케팅을 강화하면서 사고 보험금 지급에 사용되는 보험료 비율이 2년 동안 하락한 후 상승할 것이라고 말했다.
그는 BNSF 철도가 미국 서부에 집중하고 있기 때문에 관세 인상과 아시아 국가, 특히 중국과의 무역 감소에 취약한 성장을 할 수 있다고 말했다.
실즈는 또한 금리 하락으로 6월 30일 기준 총 3,441억 달러에 달하는 버크셔의 현금 보유액이 줄어들고, 도널드 트럼프 대통령의 '하나의 큰 아름다운 법안'에 따른 재생 에너지 세액 공제 폐지가 가속화되면 버크셔 해서웨이 에너지의 수익이 제한될 수 있다고 말했다.
버핏이 떠난다는 점도 걸림돌이다. 이는 버핏의 "독보적인 명성과 불행히도 부적절한 공시로 인해 투자자들이 더 이상 버핏의 존재에 의존할 수 없게 될 가능성이 높다는 점을 반영한 것"이라고 쉴즈는 썼다.
버크셔는 11월 1일에 3분기 실적을 발표할 예정이다.