8월22일 (로이터) - 금요일에 CSX CSX.O와 버크셔 해서웨이가 소유한 BNSF는 미국 내 화물 연결성을 강화하기 위해 새로운 해안 간 서비스를 발표했습니다.
발표 이후 CSX의 주가는 약 6% 하락했지만 올해 들어 현재까지 약 5% 상승했습니다.
이 새로운 노선은 남부 캘리포니아와 노스캐롤라이나주 샬럿, 플로리다주 잭슨빌을 연결합니다.
이번 조치는 지난달 유니온 퍼시픽UNP.N과 노퍽 서던NSC.N 간의 라이벌 대륙 횡단 합병( (link) )에 대항할 두 철도 운영사 간의 잠재적 거래에 대한 보도가 나온 후 나온 것입니다 .
유니온 퍼시픽은 이달 초 남부 캘리포니아의 인랜드 엠파이어와 시카고 지역을 연결하는 유사한 국내 복합 운송 서비스를 시작했습니다.
CSX는 또한 합병 또는 경영진 교체를 추진하고 있는 Ancora(link) )와 철도 운영사 이사회와의 면담을 요청하는 Toms Capital Investment Management(link) ) 의 활동가들의 압력을 받고 있습니다.
인터모달 물동량 증가는 7월 CSX의 2분기 수익 ( (link) )에 대한 최고 애널리스트 예상치를 상향 조정하는 데 도움이 되었습니다 .
철도 사업자들은 항상 미국 대서양 연안과 태평양 연안을 철도로 연결하는 것에 주목해 왔으며, 업계가 노동력 제약과 운영 비용 증가로 어려움을 겪고 있는 지금이 특히 그렇습니다.
그러나 합병은 가격 책정력과 업계 내 통합에 대한 우려로 인해 육상운송위원회의 승인을 받아야 합니다.