7월24일 (로이터) - 미국 최대 화물 철도 운영사인 유니온 퍼시픽 UNP.N은 석탄 운송 수익 증가와 가격 개선에 힘입어 목요일에 2분기 수익 예상치를 상회했습니다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 석탄 생산량을 늘리기위한 행정 명령에 서명 한 후 미국 철도 사업자의 약점 인 석탄 운송량이 증가했습니다 (link).
미국 경제 활동의 바로미터로 여겨지는 유니온 퍼시픽도 곡물 제품 부문과 산업용 화학 제품 운송량 호조로 수혜를 입었습니다.
정책 변화로 인해 최근 철도 운송업체들이 호황을 누리고 있지만, 북미 철도 업계는 물동량 변동성, 인건비 및 연료비 상승, 서비스 신뢰성에 대한 화주들의 압력 증가로 어려움을 겪고 있습니다.
이 서해안 철도 대기업은 해안에서 해안으로 이어지는 단일 노선 네트워크를 구축하기 위해 동해안 동종 업체인 Norfolk Southern NSC.N과 대륙 횡단 철도 합병을 모색하기 위해 초기 단계 회담(link)을 진행 중인 것으로 알려졌습니다.
그러나 노퍽과의 합병은 철도를 감독하는 육상운송위원회와 같은 규제 기관의 엄격한 반독점 조사를 받게 될 것입니다.
LSEG가 집계한 데이터에 따르면 유니온 퍼시픽의 분기 이익은 주당3 .03달러로애널리스트들의 평균 예상치인 주당 2.91달러를 상회했습니다.
철도의 운영 효율성을 측정하는 주요 지표인 조정 운영 비율은 전년 동기 대비 230 bp 포인트 상승한 58.1%를 기록했습니다.
6월 30일로 마감된 분기의 총 운영 수익은 61억 5,000만 달러로 평균 예상치인 61억 6,000만 달러에 비해 높은 수치를 기록했습니다.
이 회사는 운영 수익이 더 많은 거래량과 "견고한" 핵심 가격 상승에 힘입어 증가했다고 말했습니다.