종합 4-제트 블루, 항공편 감축, 2025 년 손익분기 점 '가능성이 낮음'으로 비용 절감, 메모에 따르면

Shivansh Tiwary

6월17일 (로이터) - 로이터 통신이 입수한 내부 메모에 따르면, 젯블루 에어웨이즈 JBLU.O는 여행 수요 약세로 인해 2025년 손익분기점 영업이익률 달성이 "어려울 것"으로 보고 항공편 감축 및 항공기 주차 등 새로운 비용 절감 방안을 계획하고 있습니다.

이 항공사는 또한 수익성 있는 노선에 집중하면서 실적이 저조한 노선을 축소할 것이며, 경영진의 규모와 범위를 재평가하고 있다고 젯블루의 최고 경영자 조안나 게라티는 직원들에게 보낸 메모에서 말했습니다.

젯블루 주가는 오전 거래에서 2.5% 하락했으며 올해 들어 42% 이상 하락했습니다.

"우리는 수요와 예약이 회복되기를 희망하지만, 회복되더라도 올해 우리가 잃은 기반을 완전히 상쇄하지는 못할 것이며 수익성으로 돌아가는 길은 우리가 기대했던 것보다 더 오래 걸릴 것입니다."라고 Geraghty는 말했습니다.

뉴욕에 본사를 둔 이 항공사는 RTX의 RTX.N 프랫 앤 휘트니의 기어드 터보팬 엔진에 대한 지속적인 점검으로 인해 다수의 항공기가 착륙하면서 운영 비용 상승에 직면하고 있습니다.

미국 항공사들은 또한 도널드 트럼프 대통령의 무역 정책과 전면적인 관세 부과로 인해 경제 불확실성이 커지고 미국인들이 여행 지출에 대한 의식이 높아지면서 압박을 받고 있습니다.

이에 따라 미국 주요 항공사들은 일반적으로 성수기인 여름 여행 시즌을 앞두고 요금을 보호하고 수요 약세에 적응하기 위해 수용 인원을 축소하고 있습니다.

"대부분의 항공사가 영향을 받고 있지만, 특히 올해 손익분기점 영업이익률을 달성하기를 희망했지만 지금은 그 가능성이 희박해 보입니다."라고 젯블루의 게라티는 말합니다.

젯블루는 지난 4월 수요 환경 약화를 이유로 2025년 전망치(link)를 철회한 바 있습니다.

앞서 젯블루는 2025년부터 2029년까지약 30억 달러의 자본 지출을 줄이면서 44대의 신형 에어버스 AIR.PA 제트기 인도를 연기할 계획이라고 밝힌 바 있습니다.또한 수익성이 낮은 일부 노선을 감축하고 있습니다.

메모에 따르면 이 항공사는 또한 에어버스 AIR.PA 제트기 6대의 개조를 중단하고 대신 주차할 계획이라고 합니다.

이 항공사는 이날 CNBC가 처음 보도한 비용 절감 조치에 대해서는 언급을 거부했습니다.