테슬라의 유럽 판매는 계속되고 있지만 새로운 모델 Y는 노르웨이 배송을 증가시킵니다

Nick Carey

런던, 6월02일 (로이터) - 테슬라의 TSLA.O 자동차 판매량은 5월 스웨덴과 포르투갈을 비롯한 여러 유럽 시장에서 급감하며 5개월 연속 감소세를 보였는데, 이는 일론 머스크 CEO의 정치 활동과 구형 모델 라인업 때문이라는 분석이 나오고 있습니다.

그러나 노르웨이(link)에서는 이달부터 더 많은 유럽 시장에서 개선된 버전의 중형 SUV Model Y를 출시할 준비를 하고 있는 Tesla에게 유일한 희망이 되었습니다.

이 회사의 미국 상장 주가는 개장 전 거래에서 2.2% 하락했습니다.

테슬라는 2020년 이후 새로운 메인스트림 모델을 출시하지 않고 있으며, 전통적인 자동차 제조업체들은 더 저렴한 전기차를 생산하기 위해 서두르고 있고 비야디 002594.SZ와 같은 중국 라이벌들이 유럽 시장에 진출하고 있습니다.

스웨덴 (link) 에서는 5월 Tesla의 신차 판매량이 전년 동월 대비 53.7% 급감했고, 포르투갈 (link) 에서는 68% 감소했습니다. 두 시장의 전체 전기차 판매량은 5월에 거의 4분의 1로 증가했습니다.

덴마크 (link) 에서는 30.5%, 네덜란드에서는 36%, 스페인 (link) 에서는 19% 감소했으며, 일요일에 발표된 프랑스 PFA (link) 의 데이터에 따르면 67% 감소한 것으로 나타났습니다.

노르웨이 (link) 에서는 5월 판매량이 213% 증가했으며, 노르웨이 도로연맹 (OFV) 의 데이터에 따르면 신형과 구형 모델 Y의 구매가 690대에서 2,346대로 증가했습니다.

"노르웨이에서 Tesla의 강력한 실적은 회사가 나아갈 길, 즉 혁신을 가리킵니다."라고 전기차 데이터 분석 회사 New AutoMotive의 설립자 Ben Nelmes는 말합니다. "어떤 자동차 회사도 현실에 안주하여 성공을 보장할 수는 없습니다."

구매자는 이미 유럽 대부분 지역에서 새로운 Model Y를 주문할 수 있지만 독일, 영국, 프랑스, 이탈리아의 테슬라 웹 사이트에서는 역사상 가장 많이 팔린 최저가 버전의 예상 인도가 이번 달에야 시작될 예정이므로 아직 판매 데이터에 나타나지 않았다고 말합니다.

Tesla는 또한 수요를 늘리기 위해 스웨덴, 독일, 영국, 프랑스에서 구매 시 재정적 인센티브를 제공하고 있습니다. 노르웨이에서는 신형 Model Y에 대해 무이자 대출을 제공하고 있습니다.

전기차 로비 단체 FairCharge의 설립자 쿠엔틴 윌슨은 Tesla의 가격 인하가 판매를 촉진하고 있지만, 모델 Y와 모델 3만 대량으로 판매되고 있어 "브랜드의 미래가 밝지 않다"고 말했습니다.

머스크가 도널드 트럼프 미국 대통령과의 긴밀한 동맹 관계와 유럽에서 극우 정치를 수용하면서 억만장자 CEO와 그의 회사에 대한 시위는 물론 미국과 유럽 전역의 쇼룸과 충전소에서 기물 파손이 발생하고 있습니다.

머스크는 지난주 트럼프 행정부(link)를 떠나 자동차 제조업체 운영에 더 많은 시간을 할애하겠다고 밝혔습니다.

Model Y는 2023년에 유럽에서 가장 많이 팔린 차량이었지만, 현재 Tesla는 여러 시장에서 더욱 치열한 경쟁에 직면해 있습니다.

예를 들어 스웨덴에서는 폭스바겐의 전기차 ID.7의 판매량이 모델 Y의 거의 두 배에 달했고, 테슬라의 대중 시장용 모델 3도 포르쉐의 마칸, 비야디의 실, 중국 전기차 제조업체 샤오펑 9868.HK의 G6 등 전기 모델에 밀려 스웨덴에서 판매량이 감소했습니다.