단독-미국 무역 전쟁으로 독일 기업의 중국 투자 4년 만에 최고치 기록

Rene WagnerㆍChristoph Steitz

베를린/프랑크푸르트, 1월27일 (로이터) - 로이터가 집계한 데이터에 따르면 독일 기업의 중국 투자는 2025년에 4년 만에 최고치를 기록했으며, 이는 도널드 트럼프 미국 대통령의 무역 정책 (link) 이 산업계와 정부가 다른 지역에서 사업 관계를 강화하도록 유도하고 있음을 보여준다.

이전에 보고되지 않은 IW 독일 경제연구소의 데이터에 따르면 지난해 1월부터 11월까지 중국에 대한 투자는 70억 유로(80억 달러)로 2024년과 2023년의 45억 유로보다 55.5% 증가했다.

이 수치는 트럼프 행정부가 취임 첫 해에 EU 수입품에 대한 광범위한 관세 (link) 를 포함한 공격적인 무역 정책으로 인해 유럽 최고의 경제 대국인 독일 기업들이 대안으로 중국으로 초점을 옮기도록 유도했음을 보여준다.

영국 정부는 이번 주에 자동차에서 의약품에 이르기까지 더 많은 비즈니스 거래를 성사시키기 위해 대표단과 함께 중국 (link) 으로 향하며, EU는 남미 (link) 와의 협상을 앞두고 있고, 캐나다는 중국 (link) 및 인도 (link) 와의 무역 거래를 확대하기 위해 노력하고 있다.

베를린은 무역과 안보에 대해 중국에 대한 입장을 (link) 강화하는 동시에 최대 무역 파트너와의 근본적인 관계를 손상시키지 않으려 노력해왔다.

iW 연구소의 국제 경제 정책 책임자인 유르겐 마테스는 로이터와의 인터뷰에서 현지 공급망 강화 추세를 언급하며 "독일 기업들이 중국에서의 활동을 계속 확대하고 있으며 그 속도는 더욱 빨라지고 있다"고 말했다.

로이터 통신은 지난주 독일 기업들이 트럼프 2기 임기 첫해에 미국 투자를 거의 절반으로 줄였다고 보도했다 (link).

중국은 세계에서 두 번째로 큰 경제 대국인 미국으로부터의 수입 증가에 힘입어 2024년에 미국에 추월당한 후 작년에 독일의 최대 무역 파트너 자리를 되찾았다.

'지정학적 갈등'에 대한 우려

이러한 변화는 또한 "지정학적 갈등에 대한 우려"로 인해 기업들이 주요 무역 차질 발생 시 더욱 독립적으로 운영될 수 있도록 중국 사업을 확대하도록 유도했기 때문이라고 마테스는 말했다.

"많은 기업들은 '중국에서 중국만을 위해 생산하면 관세와 수출 제한의 영향을 받을 위험을 줄일 수 있다'고 말한다."

바스프 (link) BASFn.DE, 폭스바겐 (link) VOWG_p.DE, 인피니언 (link) IFXGn.DE, 메르세데스 벤츠 (link) MBGn.DE 등 독일 기업들은 전 세계 자동차와 화학 제품의 대부분이 판매되는 중국 시장에 크게 의존하고 있다.

폭스바겐은 중국과 미국 시장 모두 전략적으로 매우 중요하며, 각각의 현지 전략에 따라 "서로 독립적으로" 투자가 이루어지고 있다고 말했다.

유럽 최대 자동차 제조업체는 중국에서 개발된 기술과 제품이 현재 동남아시아, 중동, 남미, 아프리카 등 다른 지역에서 더 광범위하게 사용되고 있다고 말했다.

대변인은 "따라서 중국은 그룹의 글로벌 입지와 경쟁력을 더욱 강화하는 데 도움을 주고 있다"고 말했다.

캐서린 라이체 독일 경제부 장관은 화요일에 (link) 기존 관계가 더욱 취약해지는 상황에서 새로운 동맹을 모색할 필요성을 강조했다.

독일의 선풍기 및 모터 제조업체인 ebm-papst는 고객이 있는 곳에서 더 많이 생산하기 위해 작년에 중국 사업 확장에 총 투자의 5분의 1 이상을 차지하는 3천만 유로를 투자했다고 밝혔다.

이 회사는 성명에서 "이 모델은 특히 관세와 지정학적 긴장이 고조되는 시기에 안정성의 중요한 닻으로 입증됐다"고 말하며 올해 미국 사업도 확장할 계획이라고 덧붙였다.

독일 분데스방크의 데이터를 기반으로 한 IW 보고서에 따르면 2025년 전체 투자 규모는 2010년부터 2024년까지 평균인 60억 유로를 상회하는 것으로 나타났다.

(1달러 = 0.8436유로)