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워싱턴, 12월04일 (로이터) - 아마존닷컴AMZN.O은 목요일, 이 전자상거래 대기업이 미국 우정청(USPS)과 미래 관계를 논의 중이며 내년 현 계약이 만료되기 전 여러 옵션을 고려하고 있다고 밝혔다.
워싱턴 포스트는 목요일, 데이비드 스타이너 신임 우체국장이 2026년 초에 아마존에 직접 제공하는 대신 최고 입찰자에게 우편 시설 접근 권한을 제공하여 우체국 내에서 아마존 사업에 대한 경쟁을 심화시킬 수 있는 역경매를 실시할 계획이라고 보도했다. 이는 아마존이 국내 소매 브랜드 및 지역 배송 회사와 경쟁하게 할 것이다.
더 포스트는 아마존이 2025년 연간 60억 달러 이상의 매출을 USPS에 제공하는 최대 고객이며, 이는 USPS 전체 매출의 약 7.5%를 차지한다고 밝혔다.
아마존은 성명에서 "우리는 USPS와의 지출을 늘릴 수 있는 파트너십을 확장하는 방안을 계속 논의해 왔으며, 30년 이상 전에 시작된 관계를 연장하는 것을 목표로 곧 더 많은 소식을 듣기를 고대한다"고 말했다. "거의 1년간의 협상 끝에 경매를 진행한다는 소식에 놀랐으며, 아직 해결해야 할 일이 많이 남아 있다"고 덧붙였다.
더 포스트는 아마존과 USPS의 현 계약이 2026년 10월에 만료된다고 전했다.
아마존은 "방향의 변화와 이로 인해 배송 네트워크에 추가되는 불확실성을 감안하여 고객에게 계속 배송할 수 있는 모든 옵션을 평가하고 있다"고 말했다.
USPS는 즉각적인 논평을 하지 않았다.
1997년 이후 일급 우편물량이 80% 감소한 독립 정부 기관인 USPS에게 아마존 사업을 잃는 것은 큰 타격이 될 것이다.
아마존의 경우 배송 네트워크를 구축하면 거대한 창고 네트워크와 비용 통제가 가능한 비노조 인력 덕분에 이미 주요 업체로 자리 잡은 택배 업계에서 입지를 강화할 수 있다.
피트니 보우즈의 소포 배송 지수에 따르면 작년에 아마존 로지스틱스는 63억 개의 소포를 처리했으며, 이는 1위 업체인 USPS의 69억 개에 약간 뒤지는 수치이다. 데이터에 따르면 2028년까지 소포 처리량에서 USPS를 추월할 것으로 예상되며, 제휴가 종료되면 더 빨리 달성할 수 있는 이정표가 될 것으로 보인다.
이 회사는 이미 내년 말까지 미국 시골 배송 네트워크를 확장하기 위해 4월에 40억 달러 이상을 투자하기로 약속한 바 있다.
보고서에 따르면 스타이너는 11월 14일 아마존 최고 경영자 앤디 재시와 화상으로 만났다.
전자 통신이 우편물량을 잠식하고 민간 라이벌들이 입지를 넓히면서 지난해 95억 달러의 손실을 기록한 USPS는 도널드 트럼프 미국 대통령의 관심을 끌기도 했다.
트럼프 대통령은 2월에 "이 나라에 엄청난 손실(link)"이라고 불렀던 USPS를 상무부와 합병하는 방안을 검토 중이라고 밝혔는데, 민주당은 이를 연방법을 위반하는 것이라고 주장했다.
뉴욕에 본사를 둔 전자상거래 애널리스트 Juozas Kaziukenas는 "USPS는 아마존보다 훨씬 더 아마존을 필요로 한다"고 말했다. "이 경우 아마존은 모든 카드를 손에 쥐고 있다"고 덧붙였다.