업데이트 4-아마존은 자체 네트워크를 구축하면서 USPS와의 관계를 끊을 계획이라고 WaPo는 보도했다

12월04일 (로이터) - 아마존닷컴은 전자 상거래 대기업이 전국적인 배송 네트워크를 확장할 준비를 하면서 미국 우체국과의 오랜 제휴를 종료할 계획이라고 워싱턴 포스트가 목요일에 이 문제에 대해 잘 아는 세 사람을 인용하여 보도했다.

온라인 소매업체 AMZN.O는 2025년에 연간 60억 달러 이상의 매출을 제공하며 오랫동안 USPS의 최대 고객이었다고 보고서는 전했다. 1997년 이후 일급 우편물량이 80% 감소한 독립 정부 기관에 있어 이 사업을 잃는다는 것은 큰 타격이 될 것이다.

아마존의 경우 배송 네트워크를 구축하면 광범위한 창고 네트워크와 비용 통제가 가능한 비노조 인력 덕분에 이미 주요 업체로 자리 잡은 택배 업계에서 입지를 강화할 수 있다.

피트니 보우즈의 소포 배송 지수에 따르면 작년에 아마존 로지스틱스는 63억 개의 소포를 처리했으며, 이는1위 업체인 USPS의 69억 개에 약간 뒤지는 수치이다. 데이터에 따르면 이 회사는 2028년까지 소포 부문에서 USPS를 추월할 것으로 예상되며, 제휴가 종료되면 더 빨리 도달할수 있는 이정표가 될 것으로 보인다.

이 소매 업체는 계획이 최종적인 것은 아니며 변경 될 수 있지만 2026 년 말까지 USPS를 통해 보내는 수십억 개의 패키지를 중단할 계획이라고 워싱턴 포스트 보고서는 밝혔다.

아마존의 배송 네트워크 확장

아마존은 이미 4월에 내년 말까지 미국 지방 배송 네트워크를 확장하기 위해 40억 달러 이상을 투자하겠다고 약속한 바 있다.

"아마존은 몇 년 동안 유통 역량을 구축해 왔으며 이제 다른 물류 회사에 대한 의존도를 최소화하고 있다."라고 D.A. 데이비슨 애널리스트 길 루리아는 말하며 "거의 전적으로 자립할 수 있는" 위치에 있다고 덧붙였다.

하지만 아마존이 인공지능 경쟁에서 경쟁력을 유지하기 위해 데이터 센터에 수백억 달러를 쏟아붓고 있는 상황에서 배송 네트워크를 확장하려면 더 많은 자원이 필요할 것이다.

로이터는 이 보고서를 즉시 확인할 수 없었다. 아마존은 USPS와 합의에 도달하기를 원한다고 밝혔지만, 우정국은 로이터의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았다.

힘든 대화

제휴를 종료하려는 계획은 아마존과 USPS 간의 "협상된 서비스 계약" (기관의 최대 고객을 위한 요금을 고정하고 배송 속도를 높이는 계약)에 대한 협상에 따른 것이며, 이는 대부분 새로운 합의 없이 끝났다고 보고서는 밝혔다.

이러한 계약은 주로 개별 소매업체와 중소기업보다 대기업을 선호해 왔지만 올해 초 임명된 데이비드 스타이너 우체국장은 소규모 고객에게도 개방하여 민주화하겠다고 밝혔다고 보고서는덧붙였다.

그는 내년 초에 역경매를 실시하여 아마존에 직접 제공하는 대신 최고 입찰자에게 우편 시설에 대한 접근 권한을 제공할 계획이며, 이는 2월부터 진행되어 온 협상을 대부분 종료시킨 제안이라고 보고서는 밝혔다.

보고서에 따르면 스타이너는 11월 14일에 아마존 최고 경영자 앤디 재시와 화상으로 만났다.

전자 통신이 우편 물량을 잠식하고 민간 라이벌들이 입지를 넓히면서 작년에 95억 달러의 손실을 기록한 USPS는 도널드 트럼프 미국 대통령의 관심을 끌었다.

트럼프 대통령은 2월에 "이 나라에 엄청난 손실(link)"이라고 불렀던 USPS를 상무부와 합병하는 방안을 검토 중이라고 밝혔는데, 민주당은 이를 연방법을 위반하는 것이라고 주장했다.

뉴욕에 본사를 둔 전자상거래 애널리스트 Juozas Kaziukenas는 "USPS는 아마존보다 훨씬 더 아마존을 필요로 한다."라고 말했다. "이 경우 아마존은 모든 카드를 손에 쥐고 있다."