정리-에어 인디아 추락 프로브의 중앙에 있는 연료 스위치는 무엇인가요?

뉴델리, 7월11일 (로이터) - 260명의 사망자를 낸 에어 인디아 추락 사고(link)를 조사한 조사관들의 예비 보고서 (link) 에 따르면 이륙 후 몇 초 만에 보잉 BA.N 787 항공기의 엔진 연료 제어 스위치가 잠시 꺼져 연료가 고갈된 것으로 나타났습니다.

다음은 스위치에 대한 몇 가지 사실과 항공기 내 스위치의 기능, 에어 인디아 항공편에서 스위치의 움직임입니다.

연료 스위치란 무엇인가요?

연료 스위치는 비행기 엔진의 연료 흐름을 조절하는 스위치입니다. 조종사가 지상에서 엔진을 시동 또는 정지하거나 비행 중 엔진 고장이 발생하면 수동으로 엔진을 정지하거나 재시동하는 데 사용합니다.

항공 전문가들은 조종사가 실수로 엔진에 연료를 공급하는 연료 스위치를 움직일 수는 없다고 말합니다. 하지만 스위치를 움직이면 즉시 엔진 동력이 차단되어 그 영향이 즉각적으로 나타납니다.

미국 항공 안전 전문가인 존 콕스에 따르면 연료 차단 스위치와 그 스위치로 제어되는 연료 밸브에는 독립적인 전원 시스템과 배선이 있습니다.

연료 스위치는 어디에 있나요?

두 개의 GE GE.N 엔진이 장착된 에어 인디아의 경우 787의 연료 제어 스위치 두 개는 추력 레버 아래에 있습니다.

이 스위치는 스프링이 장착되어 있어 제자리에 고정되어 있습니다. 조종사는 먼저 스위치를 위로 당긴 다음 실행에서 차단으로 또는 그 반대로 스위치를 움직여야 합니다.

'컷오프'와 '실행'의 두 가지 모드가 있습니다.

치명적인 에어 인디아 비행에서 무슨 일이 일어났나요?

비행 기록 장치(link)에 따르면 이륙 후 몇 초 후 두 엔진의 스위치가 1초의 시간 간격을 두고 차례로 'RUN'에서 'CUTOFF'로 전환되었습니다. 그 결과 엔진이 동력을 잃기 시작했습니다.

조종석 음성 녹음기에서 한 조종사가 다른 조종사에게 왜 연료를 차단했는지 묻는 소리가 들렸습니다. "다른 조종사는 그렇게하지 않았다고 대답했습니다."라고 보고서는 말했습니다.

어떤 발언이 기장의 발언이고 어떤 발언이 부기장의 발언인지는 확인되지 않았습니다.

예비 보고서에 따르면 몇 초 후 스위치는 다시 'RUN'으로 바뀌었습니다. 추락 현장에서 두 연료 제어 스위치는 모두 '실행' 위치에서 발견됐다고 밝혔다.

보고서는 항공기가 비행하는 동안 연료 제어 스위치가 '컷오프'에서 '실행'으로 이동하면 각 엔진의 제어 시스템이 자동으로 점화와 연료 주입의 재점화 및 추력 회복 순서를 관리한다고 밝혔다.

미국 항공 안전 전문가인 존 낸스는 "제정신인 조종사라면 비행 중에 이 스위치를 끄지 않을 것"이라며 "특히 비행기가 막 상승하기 시작한 상황에서는 더욱 그렇다"고 말했습니다.