도널드 트럼프 대통령이dent 했다가 무효화된 관세는 미국 대법원이 그의 무역 정책의 핵심 요소가 불법이라고 판결하면서 약 82억 달러 상당의 수입품을 법적 분쟁에 휘말리게 했습니다.
법원 무효화했지만 , 미국 세관국경보호국(CBP)은 판결 준수를 위해 사용하는 시스템을 업데이트하지 않았습니다. 대법원이 트럼프 행정부의 관세 부과를 위헌으로 판결했음에도 불구하고, 행정부는 무역 정책을 변경하지 않고 새로운 15%의 국제 관세를 .
하지만 법원은 대통령 dent 포괄적인 수입 관세를 부과할 법적 권한이 없다고 판결했습니다. 트럼프 대통령은 2018년 초부터 권한법(IEEPA)을 자신이 "상호주의적" 관세라고 부르는 조치를 시행했습니다. 여기에는 대부분의 수입품에 10%의 관세를 부과하고, 중국, 캐나다, 멕시코산 품목에는 더 높은 세율을 적용하는 것이 포함되었습니다. 행정부는 이러한 조치가 무역 defi 와 공급망 위험에 대응하는 데 필수적이라고 주장했습니다.
수년에 걸쳐 관세는 수입업자로부터 수십억 달러의 납부금을 창출했습니다. 이 관세는 CBP(미국 세관국경보호국)의tron시스템에 직접 통합되었으며, 여기에는 전국 항만에 배치된 화물trac및 관세 분류 도구가 포함됩니다.
그러나 대법원이 IEEPA가dent 관세를 부과할 권한을 부여하지 않는다고 판결하면서, 사실상 관세 부과의 법적 근거가 사라졌습니다.
기업에 즉각적이고 비용이 많이 드는 결과는 다음과 같습니다. 수입업체는 일부 선적물이 지연되거나, 더 이상 유효하지 않은 관세가 부과되거나, 시스템이 법원의 결정을 따라가지 못해 검토 대상으로 지정될 것을 우려하고 있습니다.
자신들의 권리를 보호하기 위해 세관에 공식적인 항의와 통관 정보 정정을 요청하기 시작했습니다 . 다른 기업들은 상품 반출이 가능해지도록 관세 코드 개정을 기다리고 있습니다.
무역 단체들은 미국 세관국경보호국(CBP)이 신속하게 조치를 취하지 못하면 공급망이 악화되어 제품이 목적지에 도착하는 데 시간이 더 오래 걸리고, 보관료가 높아지며, 배송이 늦어질 수 있다고 경고합니다. 법원이 대규모 탈세 계획을 무효화할 경우 정부는 때때로 시간과 노력을 투자하여 기술과 시스템을 조정해야 합니다.
자동화 시스템은 대법원이 위법으로 판결한 관세를 계속해서 적용하고 있습니다. 이미 관세를 납부 이제 환불받을 수 있을지, 그리고 어떻게 환불받을 수 있을지 걱정하고 있습니다.
트럼프 대통령은 판결 직후 즉각 조치를 취해 1974년 무역법 122조에 따라 전 세계 상품에 15%의 관세를 부과한다고 발표했습니다. 이 법은dent 국제수지 문제를 완화하기 위해 일시적으로 관세를 부과할 수 있는 권한을 부여합니다.
제122조는 IEEPA 기반 관세와 달리 시한부 조항입니다. 의회가 연장안을 비준하지 않는 한 최대 150일 동안 효력을 유지할 수 있습니다.
하지만 법률 전문가들은 122조가 더 제한적인 경제적 상황을 위해 만들어졌으며 행정부의 포괄적인 무역 정책과 완전히 부합하지 않을 가능성이 높다고 말합니다. 분석가들은 또한 새로운 관세가 법정에서 이의 제기를 받을 수 있어 불확실성이 더욱 커질 것을 우려하고 있습니다.
이번 법원의 판결은 미국에만 국한된 것이 아닙니다. 유럽, 아프리카, 아시아 등 다른 국가들도 이 상황을 예의주시하고 있습니다. 한편, 기존 관세 체계를 이용해 상품을 운송해 온 기업들은 관세를 납부해야 할지, 환급받을 수 있을지, 아니면 향후 정책 변화에 직면하게 될지 확신하지 못하고 있습니다.
이러한 우려가 여전히 남아 있지만, 가장 시급한 문제는 여전히 미국 항만에 있습니다. 수십억 달러 상당의 컨테이너가 법적으로 모호한 영역에 갇혀 있습니다. 세관이 시스템을 개편하고 환불 및 분류에 대한 명확한 설명을 제공하기 전까지는 기업들은 혼란스럽고 비용이 많이 드는 전환기를 헤쳐나가야 할 것입니다.
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